Димсон

Да уж обвесик - это вещь Фоткал рядом свою белую в обвесе и черную без него - небо и земля

Пистоны- фигня, главное чтобы хром планка не потерялась, без нее не вариант

По поводу Финляндии, ездил на новый год, есть места где камеры кажется стоят каждые 4-5км, в общем за 1200 км по Финке мы к ним привыкли))) когда въезжали к ним машина была у меня вся в каке и о передних номерах речи не было)) думали на границе скажут мыть, но им было пофиг, в финке, поняв что камер много, закидали задние номера снегом для надежности и погнали спокойно потом в магазине разговорились с местной жительницей ( давно переехавшей нашей), сказала что там все далеко тоже не ангелы

При чем тут вообще бензин???!! Как он в масло попадет?? А металлическая часть щупа не могла из пластмассовой ручки немного выйти???

Варианта два: либо стекло меняли и плохо вклеили, либо дренажи надо прочистить от листвы и грязи

Вероятно буду продавать в ближайшее время (ищу полный привод) Здесь есть 3 фото (белая в обвесе) http://www.epicaclub.ru/forum/topic355s280.html 58 т.км, 2,0 АКПП, 2008г

Пленки в цвет не попадут, кроме черной и белой, например у меня белый перламутр, таких пленок не видел

Из этого списка выбрать Витару??? перед покупкой паркетника два года назад заехал в салон, сел в Витару, даже дверь не стал закрывать, вылез и уехал

есть решение - трогаться с первой

Залезть самому под сидуху и посмотреть эти контакты: почистить, побрызгать, поджать, закрепить и т.д. Системы безопасности должны функционировать постоянно!!

Посетил в этом году, позавчера Посмотрел на это вживуюОчень доволен, видел впервые, все супер, но на разгонной прямой долго не посмотришь, ибо там очень громко + постоянные хлопки выпуска начинают выносить мозг но так как все бесплатно, то спокойно перемещаешься на трибуны около поворотов. Есть мониторы, чтобы следить за остальными участками трассы и комментатор не умолкающий. Здорово то, что там не только гонки, но и сопутствующая развлекательная программа. Можно пойти в paddok,где посмотреть грузовички, павильон с гоночными авто Рено различных эпох, симуляторы, сцена и т.д. Можно свободно подойти к стоянке болидов. Само место удобное, мимо не проедешь, (добрался туда от ТТК за час с копейками с учетом субботней пробки на Риге), стоянка большая, много общепита, все чисто и красиво, вертолет для желающих полетать Кстати, за пол дня, проведенные там, я не почувствовал запаха сигаретного дыма!! да и не видел курящих людей на территории

если б клапана загнуло, я думаю Вы бы об этом уже знали

А чек от чего горит? ошибку прочитали?? и на сколько сильно он уходит?

да я тоже не парюсь меня все устраивает, мне с открытыми дверьми стоять незачем

1. Было так, искали все - ничего не нашли, в итоге один мастер все еще раз протянул (еще и wd пробрызгал, пока я отошел) и все пропало. Уже второй год норм. 2.Врядли. 3.никогда ничего не слышал

А вы попробуйте, просто ключ туда слегка вставить (ориентируя как и ответный штырь на стойке) он без усилия защелкивается, занимает ровно секунду. Бывает так делаю когда в машине убираюсь

там в том и вопрос наверное, чтоб при открытой двери еще и музяку слушать

защелку замка опустить и стойте. А глобально лезть в дверь, найти провод и, скорее всего обрезать его (или замкнуть наоборот, тут уж надо схему посмотреть)

Они идут в цвет, поэтому найти их в наличии тяжело, уже писал выше, что заказывать белый перламутр пришлось из Кореи и ждать 3 месяца

Может это было начало, масло уходило потихоньку и это угробило насос. Напрямую вой и рейка конечно никак не связаны

Ну для начала - оси у нас нет, так что и сместить ее нельзя, потому и называется независимая подвеска Так что скорее всего косяк только на одной стороне, точнее на той, куда был удар. Надо заехать на сход-развал и понять насколько и что криво стоит, внимательно изучить и найти (скорее всего) деформированный элемент подвески, и соответственно его заменить. А вероятно это тяги, они вроде самые тонкие там, Раз еще ездите, значит ступица должна быть жива. Ну а сдвинуть подрамник тягой думаю невозможно

Надо просто поставить новый комплект ксенона (желательно 4300К) и радоваться, ибо плохо светит плохой=старый ксенон Светит уже четвертый год на отлично Правда пользуюсь только вечером, т.к. днем горят ДХО (реализованы на дальнем свете в пол накала)

Если беспокоит просто лампочка, то надо наклеить что-нибудь (уплотнитель, резинку любую) на место соприкосновения ящика с кнопкой. И делов то

Хм..

По-моему не на всех, но не уверен