Artems

так у меня постоянно 15 тыс за 2 месяца...пробеги большие, вот масло и летит. Если ездить не много и на небольшие расстояния, может и угарать не будет.

более конкретно пожалуйста, балашиха не маленькая и примерные цены на работы.

А я забил на все супер-пупер дорогие масла. После того как а/м сожрала 3 литра почти на 10 000км TOPTEC4600 дорого ликви-моли... Я залил Лукойл 5w40 SM!!!! Новое масло от лукойла 4 литра 860руб) Проехал 1000 км, масло никуда не уходит, я наблюдаю. Говорить пока рано. GM LL допуск у масла есть.

только не Эпика, узел в сборе, сам покупал Если москва, могу дать погонять на БУ (рабочее состояние)

я думаю, можно и промыть, главное посмотреть на следы износа, если есть...то замена.

я свои старые не выкинул...могу отдать для перелок тому кто хочет

Принимайте в ряды тех, кто переделал передние стойки. С помощью Niknorov/Юры был переточен шток на каябе. Вчера стойки были установлены. Что хочу сказать. 3.14 это фантастика))) а/м едет как надо, только зад всё портит. А как проходит лежачие полицейские))) А/м получила нужную упругость. Т.е. если раньше при более резвом повороте руля а/м кренились(заваливалась) то теперь куда руль, туда и она))) без паразитных потерь на качение. Проход стыком мостов, ямы - без стуков. Юре большое спасибо)

с февраля 2009 78 000

VARTA E24 Blue dynamic ASIA, 12V 70Ah 630A, прямой полярности, 261x175x220

С попадосом, с передней стойкой мне теперь не до зада((((

на эпике по днищу почти нет антикора только заводская мастика делал днище+скрытые полости, делал на стороне, потму что у офф дорого и руки у них их Gопы растут.

полный балон по правилам и не надо заполнять, техника безопасности ты откачал конденсат, сешанный с остатки продутов нефтехимии и продутов трубопроводов у меня 2-я а/м на газу и 2-й редуктор, ну нет там пробки для слива) тот же BRC взять, нет там никаких пробок. да фильтре грубой очистке (в редукторе) есть металл, это от трубопроводов. а если взять бензин, то вся эта дрянь растворена в бензине и легко проходит через фильтры...да +ЕЩЕ ПРИСАДКИ НА ОСНОВЕ МЕТАЛЛА...вот на чем мы ездим.

идея то уже есть, вопрос в реализации

я бош могу в мск без знакомых купить по 250, и родную по 511...

посмотри на 5 странице

а можно в ЛС для тех у кого АКПП)))

так полный бак не надо заливать, должно быть давление в балоне. современное ГБО подает конденсат вместе с газом и газ получается не такой "сухой" и не сушит двигатель, а излишки конденсата оседают в фильтре тонкой очистки (его вообще можно менять раз в 5 тыс) у меня редуктор без слива газа

газ водой разбавили? или конденсатом?

что бы иметь мнение, касаемо газа, надо проехать на газе не одну тыс км, + современный двигатель евро3-4+хорошее оборудование+качественная установка. Если иметь опыт с дешевым оборудованием на карбюраторной газели да еще и кривой установкой... Если нормального(практического) опыта нет, лучше молчать. у меня уже 2-я а/м на газу, на Эпике я прошел уже 70 тыс на газу, а ставил когда было 6 тыс пробега (после обкатки двигла)

а зад???? ты смотрел мои посты?

только там акум 700

покупал bosh, зайди на их сайт(для авто), и там будет выбор з/ч по поиску авто

я бы сказал ощутимо больше, чем на бензине)

я писал, не про расход, а про цену. Читать умеем?))))))) Расход макс +10%, обычно не более 5%