skymax23

SVGA, смотри здесь все понятно http://www.drive2.ru/l/1360224/ Ivan Carevich, смотри здесь http://www.drive2.ru/l/1360224/ тоже самое. но к твоей машине подойдет как раз не оригинал за 2,5-4 тыщи

170000,две ступицы,два амморта, задние плавающие сайленты с фтулками и стойками стаба,прошивал мозги подушек,бачок расширительный потрескался, из крупного вроде все

Яндекс показывает это))) Ребята я с вами , записывайте) пока одного. Реал , примерно 10 утра ? так ведь прошлый раз было)))???

воу воу воу , клева , хоть бы с работой получилось , рад буду снова встретиться))

нет , поменять петли с зада на перед не пойдет , сейчас задние используются так же как передние ,,, такси

Всем привет ! такая фигня, провисли нормально так передние двери, особенно водительская, думаю как исправить , петли поменять? или можно снять сваркой наварить металл в отверстиях и рассверлить сколько нужно , как вообще их снять , ни кто не скалкивался...??

у меня было - силовые клеммы на фишке блока оплавились и не работало ... после чистки стки и новой изоляции все ок, при вкл обогрева реле щелкало а кнопка не горела

исход таков - со слов работника хач сервиса у меня в эбу перегорела одна из дорожек на плате, плюс какой то диодик, плюс еще какая то маленькая деталь, денег 4500 тк плата трехслойная и не просто было дорожку спаять... не знай правда ли это... но машина работает, ну и спасибо по идее ))))) мне даже понравилось, возможно конечно (да и лучше б так и было) что просто где нить какой нить предохр сгорел чем что то в эбу, но спросил скока будет стоить снять коллектор и заварить трещину ... 1500 примерно))) хм оч оч дешево , найду время буду обращаться к ним тк в бош сервисе 6000 такая услуга - снять поставить коллектор(а) без сварки

вобщем в хач сервисе сказали что завтра все готово будет , чего то типа сдохло в ЭБУ тк нет искры и нет подачи топлива, но типа они все знают сделают цена 4500... блин эбу разве ремонтируют....вобщем выбора особого нет а машина оооочень срочно нужна...так же сказали что завели ее как то от компа и с датчика положения коленвала шел не правильный сигнал(типа может там нагар образовался , почистит то)...блин навешали мне по ходу лапши ведро .... но блин хоть убейте машина нужна завтра , даже сегодня ... вобщем посмотрим что будет , отпишусь то ... до кучи сказал чтоб посмотрели где трещина на выпускном коллекторе и заварили ее если что , а по цене отзвонились ..... ну блин нет больше для меня вариантов сейчас никаких... prud35,предохранители все просмотрел реле тоже все вытаскивал , на вид все хорошо, так же в салоне в торпеде просмотрел все, так же попросил проверить массу , приходит ли на двиг - накинули провод массы на минус и тестером при мне один щуп на провод другой на двиг а потом на кузов - все четко пищало... типа соединение есть...

derveis, а почему повороты и стеклоподъмники не работают??? а где масса к двигателю крепится???

всем привет и аларм ... вобщем завелся прогрел немножко потихоньку поехал, еду еду доезжаю до перекрестка вкл поворот а он не квл ... вкл другой для для проверки но тоже ноль эмоций .. вкл аварийку и дотягиваю до парковки после поворота выкл аварийку , и машина глохнет , просто как будто выкл зажигание, ну я поновой завожу двиг заводится как обычно набирает обороты я еще немного до 3 тысяч даю отпускаю педаль и он снова глохнет .... в добавок и стеклоподъемники отказали... При вкл зажигания насос качает ... бенз есть , вчера 95 экто залил попробывал , раньше только на 92 ездил . Выкрутил вторую свечу думал она вся залитая ... так она абсолютно сухая.... Попробвали прицепить к машине и с толкача(это когда в гаражи тащили на галстуке) тоже ноль эмоций просто колен вал крутится и все Вобщем я так понял не подается ни капли топлива, но от чего не работает часть электрики ... При этом чек не горел, только когда долго крутил он начинал мигать , но потом переставал... Ребята знающие помогите советом !! сейчас правда стоит в граже , и мужик сказал что возможно знает в чем проблема , сдклает диагностику и скажет что да как сегодня в 5 часов. Если заломят цену или похоже на развод будет то потащу в мой любимый бошсервис... но может че нить где нить замкнуло .... ааааааа ....

просто ручками согибается а моторчиком нет , и чего то его не слышно((( жду потепления

а у меня трабл, помыл машину , через пару дней нажал на кнопку закрытия зеркал . провое закрылось левое нет , я закрыл вручную, потом разкрыл , теперь с кнопки правое работает а водительское нет(((( что делать ??? разобрать зеркало? тросики мож какие слетели?? согибается жестко очень а разгибается резко и со щелчком в конце...блин дурак забыл что все примерзло...

Всем привет!такой трабл, при включении задней 5 раз по три писка, при диагностике через ручник 6 раз одиночный , на слух задний самый левый не цокает остальные цокают, в это место удар давно был...раньше парктроник просто глючил , а после оттепели и потом мороза загорелся парктроник и перестал работать, и до кучи подушка терь горит, все после мороза.... Думаю подушку сброшу, а вот парктроник датчик менять по ходу.....

блин а я хотел сделать развал так резину новую купил, оказалось что регулировочные болты прикипели в сайлентах - типа срезать и рычаги новые надо... и передние-задние сайленты еще на замену...блин...кто нить рычаг покупал ? че по чем ))?

такая эпическая поездка, ее всем надо увидеть !!!!!!!

Сергей3S,хм раз существует стопор то конечно почему и нет )) сегодня поеду за шаровыми тогда, думаю тогда с обеих сторон поменять чтоли... а как менять , снял колесо и работаешь ? или рычаг снимать придется?

блин 3700 рычааг... а если подсчитать стоимость шаровой, стоимость работы , то что ее прихватывать будут - нагрев металла бла бла уже прочность конструкции рычага не та ... вероятность то что шаровая в скором времени не развалится.... Просто сейчас в задней подвеске все в идеале кроме этой шаровой ... при езде неисправность не ощущаешь, а на деле болтается она .... аа неисправный механизм ведь будет отрицательно влиять на только что поменянные детали.....

Сергей3S,да вроде так считается, что это китайское производство бла бла бла

а может реально целесообразней рычаг менять ?? чем покупать стремые фебестовские шаровые , перепресовывать... плюс там на рычаге еще какие то резинки , им тоже думаю приходит время если шаровые подызают...

на днях заменил 4 плавающих сайлента СНАВ 006Z 840 руб штучка плюс замена 600 руб , две фтулки стаба , и стойки стаба , был ошеломлен как оказывается бывает тихо в машине при езде по колдо..бинам))))) при этом не все еще впорядке, на стоячей машине шатаешь колесо зад слева и через раз стуки появляются, а итоге зажав монтажкой шаровую стукки прекратились ... вот хочу развал делать по этому в порядок все привожу, вопрос с шаровой....че делать с ней??? целый рычаг покупать не охота .... как она меняется вообще если она запресована? на сварку как я понял ????? блин ну че за фигня ельзя чтоли на болтах было сделать ...

на днях заменил перед , диски Delphi BG4193 2400р пара и колодки Sangsin SP 1193 600р , заводские диски раз уже протачивались, сейчас на них 145 тысяч пробега, при торможении непонятный скрежет стал издаваться , подумал что это диски скончались , тк скрипеть начинали после 15 - 20 км пробега , вобщем заменил все и проблема ушла

Квазар))))))где видеоооооооооооооооооо!!!!!!!)))))

если только после прохождения курсов экстримального вождения))) нет хотябы передом, а дадний к багажнику при желании можно крепко прикрепить

Bandido, не делают дубликаты...только если рваные например принесешь сдашь а взамен тебе новые дадут ...