Pros_rx

диск больше на 2.5 а не на 2.0 лан еще раз встретимся сантиметром померию и тогда скажу у кого какие... по катологам знаю что одинаковые...

всем доброго времени суток... сразу к делу.. встретились двумя эпиками 2.5 2007 и 2.0 2011 благо диски большие дыр много и тормозные диски видно как на ладони, обратил внимание что на 2.5 диск больше в диаметре.... подумал что причудилось... взяли мерку и нет правда бошльше....сначала подумали в 2.0 20011 впендюрили от лачетти диски.... встретились с эпикой 2.0 2008 нет у него такие же как и у 2.0 2011.. откуда вопрос Кто нибудь ставил себе тормоза от 2.5 .... по форуму посмотрел ни чего подобного не нашел...... спасибо...

покупал леганзу 2001 года в РФ второй хозяин ( авто было в консульстве или где то при нем, в краснодаре) до этого в южных штатах, со всей историей начиная с покупки ее на ауккционе...... что было сделанно за 3 года( шаровые, все амортизаторы , ремень ГРМ+ помпа, аккумулятор, по .....ла мозг сигнализация, а так масло , колодки, фильтра) амортики по кругу с работой 15000, шаровые что то врайоне 3000, грм + помпа ролики + заменил масло 12000..... вот что было вложено за 3-ри года владения...... сейчас ездит человек и не жалуется ( тольок на расход топлива) поменял стекло ( в евроавто с подъемника ключ упал....)

) можно книжку почитать где написанно, но по леганзе могу сказать что на капоте от сколов жучки появлялись и на крыше вместе где люк тоже...... на крыле соседка задела снял краску до метала так я ни чего и не делал 3 года как блестел так и блестел металл..... +1

сорри там эпика быть должна ) капот и крыша.... не оцинкованы...

у меня был леганза ... по мне замечательный автомобиль (для своих ЛЕТ) была в максимальной комплектации, так же как и эпика могу не согласиться с автором по поводу дешивизны... у меня как то обслуживание Эпики обходится дешевле ( масло, фильтра (все) ) по поводу места, в салоне возможно да но не в ширину, и багажник разница огромная, плавность хода у Эпики ( мое мнение, жены) у эпики лучше, разгон не знаю у кого как, леганза 2.2 эпика 2.0 эпика сток не ехала сейчас едет..... но леганза на низах лучше тянет а не на высоких, тоже мое и жены мнение..... по расходу эпика бак хватает на будни и на вых остается пол бака, леганза будни и заправка после выходных дозоправка.... у нас леганза ела трасса ( минимум 7.6 при скорости 90-100) поездка 760 км, эпика 7.8 при скорости 110-130 610 км...... леганза город 13-17, эпика 11-13...... кстати про масло в леганзу лучше лить 10W30 ...... по комфорту в леганзе в дальней поездке больше нравится она более энергоемкая, и мягкая, леганза в оприоре быть таковой не может ибо перед у нее и зад подвеска практически позаимствована у мазды 626 а японцы всем известны своим "комфортом" зато надежная... в леганзе были свои маленькие мелочи которых не хватает, но мое мнение эпика лучшая замена для леганзоводов.... правда музыка в леганзе конечно лучше(звукачие) про ржавчину забыл...... леганза оцинкована так же как и эпика , отличие в составе краски у эпики оно типа экологичное (20 кило рублей) обтягивает броне пленкой и все......металл тоньше на эпике , но это для безопасности пешеходов...... да еще по цене я свою леганзу продал за 280 тыс и без летних колес ....(оставил), те что за 150-180 .....не знаю другу как то смотрели так страшно стало что люди с авто делают........кстати если будут проблемы с обогревом салона (печкой) пиши в личку ) подскажу.....

http://www.epicaclub.ru/forum/topic8330.html

маленький итог проехал 1500 км после вырезки катов могу сказать : - расход уменьшился - примерно на литр / 100 км - на трассе при обгонах стало на много проще набирать скорость...тем самым комфортнее езда...

можно прошить сначала, можно потом, мы прошивали сразу три машины в теме чип есть ответы (прошивали двиг и коробки) стоят пламягасители поехала живее и после прошивки, но поскольтку уменя каты оплавились или еще что они там сделали то после удаления я почувсвовал разницу. " snakemw " удалил каты у него особо разницы нет 1-ое у него 2.5 а второе у него они и так были чистые......... а вот и его ответ пропустил ))

) не скидок нет ) сорри 13 не сможем едем на кристины в Витебск тогда мы за 20-21

13 это число... просто 13 удобнее чем 14..... или не правильно понял вопроса?

torque hobdrive все подключал все гуд температуру не смотрел ..... хз как по показаниям каты работали (по показаниям лямбд) чек написал загорелся после лукойла в попе мира p0152

13 можно тогда в панораму (ресторан в репино)

на пробеге 70, 2,0 брал бу у друга( он был один хозяин, авто знал с нуля) при пробеге 48 как было сказанно достаточно одной заправки с повышенным сождержанием свинца и все ....

мне без обманок получилось 10 с обманками 12 сейчас он будет делать еще чуть по другому (будет укарачивать пламя и вставлять в корпус катов) .........

на 13 число с женой... ) можно разлив можно еще (есть место в кранштадте на финском где люди кайтят)

у меня такие лампы стояли в Verossa с завода? так что я не знаю как они не сертифицированны, пока ни тко не жаловался....

Наконец избавился от катов.... спасибо triton (уже сказал ) ) Поскольку человек уже имел общение с EPICA вопросов у него тупых не возникало, -решил только попробовать не снимать впуск ) -у " triton " была еще одна проблема при снятии теплозащиты ( пришлось резать), теперь этот вопрос тоже решен, был изготовлен золотой ключик который выкручивает верхнии лямбды )) времени заняло много вато, но это стоило того (почти всю ночь) вот что получилось А ВОТ МОИ КАТЫ Я ПРИ......ЕЛ когда увидел ( заправки только ШЕЛ В повер, БП ультимейд и белорусневтехим) правда была одна заправка не удачная лукойла (в попе мира, другого рядом не было () ) 20 литров после чего загорелся чек фото другие делал, но что то они мне не нра.... ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ КТО УЧАВСТВОВАЛ ОТДЕЛЬНОЕ ЕЩЕ РАЗ " triton " и ПАВЛУ который это все делал..... Кстати забыл сказать, что машинка поехала ЖИВЕЕ, ни какого запаха бензина не чувствуется...

да светят белым сейчас часто буду в новоселье так что заезжай ) увидишь..... если быстро перегорят, понятно что и я не стану еще тратить 1.8 на лампочки если на год хватит то гуд...

Раньше стояли Philips X-tremeVision 12972XVB1 которые вроде светили в принципе устраивало(если не хватало включал ПТФ) ...... одна лампа перегорела думал что поставить друг посоветовал " nakemw " поставить KOITO H7 WhiteBeam III (4200K) P0755W могу сказать, светят на много лучше чем филипсы..... (правда теперь не нравится желтый свет от габаритов и ПТФ) ) нужно будет тепреь поставить диоды и в ПТФ такие же..... цена вопроса 1800 р.

и так, уже 2 недели в неспешном поиске нормального сервиса (ремонта глушителей). звоню спрашиваю: - Делали ? да делали приезжайте ---по приезду откройте капот ..... ----и так они стоят минуту и смотрят с удивлением , "А ГДЕ ВЫПУСК?" -понятно, спасибо, до свидания.... вчера вроде нашел и даже 24 работают, приехал, начали разбирать, на половине поняли что запара на ...........часов , а может завтра так как у меня руки толстые мне там то се не открутить ( у сменщика все получится) .... поскольку было уже 2 часа ночи ( а утром на работу) было сказано собираем обратно как было......... и так в Питере подскажите сервайс глушителей которые проводили данную процедуру ( желательно славян) спасибо .......

уже справшивал что лучше взять ни кто так и не ответил, ..... если нет борт компа я бы взял любую двух диновую 7-8 дюймов примерно такую http://www.aliexpress.com/item/7-car-andro...1101054078.html

скорее всего в выпускном микро трещена (бывалая проблема на триблезерах и как говорят на эпиках встречается) если не прокладки .....

может и нормально просто не хочу пепелку убирать так кто-нибудь может сказать отличаются ли размеры мультимедий каптивы нью от старой?

+1