Покупка Эпики 2,0АТ, помогите оценить вариант

[Johnnie Walker 0]

Всем доброго дня!

Покупаю Эпику с бюджетом примерно 500 т.р., с учетом возможных небольших вложений.

После просмотра около 10 машин в трейд-ине, у частников и на всяких стоянках вчера в Мэйджоре забронировал предварительно вот этот вариант

http://www.major-expert.ru/cars/moscow/che...et/epica/728015

Машина 2010 года, я так понял АКП 5 ступеней.

Из явных недостатков - 3-4 скола на капоте (пара "зацвела"), потертая передняя правая дверь (м.б. удастся заполировать)

и ручка той же двери (до пластика, перекраска). На накладке селектора АКП потертости. Пробег 80000 вроде реальный, по состоянию салона.

В общем, есть пара минусов, но не критично для меня. Если не читать что не пройдено ТО-75 и что передние тормозные диски+коложки под замену, за машиной следили.

По сервисной истории - только расходники, посторонних шумов на холостом и в движении нет, АКП не дергает (правда катались только по закрытой площадке, максимум 2,

м.б. в один момент 3 передача, и задняя), на лежаках ничего не гремит и не стучит.

 

В листе диагностики, который дали с машиной, значится вот что:

 

Пыльники ШРУСОВ внешних передних - порваны, замена

Входящий и выходящий штуцеры на радиаторе охлаждения масла АКПП - запотевание

Сальник правой полуоси АКПП - запотевание, переходящее в запотевание между АКПП и ДВС

Передние амортизаторы - запотевание

 

Пыльники ШРУСОВ, наверное, тоже не особо критичны, а вот насколько серьезны все эти запотевания?

 

И насколько в целом хорош данный вариант?

[Жека23 1]

Johnnie Walker,да что по этим фоткам оценивать,машину напидо...ли,даже движок блестит. С запотеванием ничего страшного нет,но лучше без него. Где потеет,там может и потечь потом.Короче моя эпика лучше

[Johnnie Walker 0]

Жека23,

спасибо. Я правильно понимаю, что речь может в данном случае идти только о замене сальников/уплотнителей?

Или все-таки это может быть симптомом чего-то более серьезного?

 

P.S. Уровень масла в АКП был в норме (правда, могли и долить конечно...), луж никаких под машиной не было, и повторюсь, рывков, вибраций и т.п.

при трогании, переходе на R, 1,2 не было. Не уверен, что при "ходовых испытаниях" был переход на 3, т.к. меня прокатили пару кругов

по крытой стоянке и скорость была максимум около 35-40 км/ч.

[Dima25 9]

Johnnie Walker,полная диагностика у официалов тебе в помощь...была вроде 2500 ублей

если с машиной порядок,то продаваны думаю будут не против

ежели закапризничают,то есть повод крепко подумать...

[Johnnie Walker 0]

Dima25,

думается что такая диагностика ничего не даст. Запотевание видно и снаружи, от него не открещиваются. Вопрос в том, что для выяснения причин запотевания,

если я правильно понимаю, придется уже делать полную диагностику по коробке, с "вскрытием тела". А вот на это, как мне кажется,

ни один адекватный продавец не согласится, даже если уверен в машине на все 100%.

P.s. Мейджоры кстати сами и являются официалами. Машинку предыдущая хозяйка брала у них, им же и сдала по трейд-ину.

[Жека23 1]

полную диагностику по коробке, с "вскрытием тела"

 

это уже не диагностика,а разбор))

[Алексей 7979 0]

Акпп на этой эпике не 5 ступка а 6 ступка модель 6T40 надо проверить масло в ней на предмет цвета запаха и уровня и надо прокатится на машине по дороге с нормальным разгоном чтобы почувствовать как переключаются все передачи вплоть до шестой и заодно последить за стрелкой тахометра чтоб не было пробуксовок !

[prud35 6]

Попадаешь сразу на замену пыльников шруза.Менять обязательно!!! Шрузы снимают при замене, сразу меняешь и сальники шруза. Проверяешь уровень..Сальник где коробка и движок если не течет то х.. с ним..потечет-поменяешь..Передние аммортизаторы пусть ездят пока не вышли в свет кояба...как выпустят тогда и заменишь...

[prud35 6]

80 000 нормальный пробег..не скрученный наверное..сколько владельцев было?

[Johnnie Walker 0]

prud35,

пробег родной. Одна хозяйка. Брала машинку в Major, все первые три ТО проходила там же, потом ТО-60 (год назад) в Яуза-Моторс,

ТО-5 не пройдено. В сервисной истории все стерильно, менялись только обычные расходники. Потом сдала машину в трейд-ин в тот же Major,

где я ее и обнаружил.

[prud35 6]

Движок бы я проверил бы..хотя б компрессию и давл масла...а так вроде хороший аппарат..но все равно лотерея..ну ты в курсе...

[111 2]

В Мэйджоре я бы брать не стал. (Н.Рига)

Смотрел там машину, пока сам все менеджеру про нее не рассказал, он до последнего молчал и ничего не говорил.

 

А потом сознался - 8 крашеных деталей и т.д. и т.п. Хотя такого заявлено ранее не было.

Ну и гарантию они есс-но не дают.

 

Так, чисто визуально посмотреть что попадает в Ваш бюджет... (цены +100-150 к рынку).

[garik79 0]

потертая передняя правая дверь (м.б. удастся заполировать)

и ручка той же двери (до пластика, перекраска)

 

Потертая ручка говорит о интенсивоной экплуатации в городе (у меня 70 т.км . большую часть по трассе, ни какой либо потертости нет), поэтому может и коробка сопливит, потому-что в пробках много стояла, и еще судя по фото подкапотного пространства на ней стоит новый акумм., которые выше стандартного, его даже никак не закрепили.... я бы данный авто не брал, в трейдин они его взяли рублей за 350... смотрите машины с рук у первого владельца, а не салон! за такие деньги можно найти более достоиный вариант!

[Mr.Tracker 2]

он до последнего молчал и ничего не говорил

 

Так это их работа - продать машину которую кто-то сдал по трейд ину или другому варианту.

Другой вопрос, что "убитые" варианты машин крупные салоны не берут.

[kvazar 41]

Другой вопрос, что "убитые" варианты машин крупные салоны не берут.

 

всякие берут. я общался перекупами, для них - главное внешний вид, чтобы ЛКП близко к идеалу и т.п. все остальное их не волнует. трейд ин так же. для них, если что дергает или не так на диагностике при приемке - лишний повод скинуть цену для того, кто сдает машину, а уйдет она все равно за те же деньги, что и нормальный вариант.

[Mr.Tracker 2]

всякие берут

 

Согласен. Но "ушатанные" больше берут мелкие перекупы - Майор, Блю Фиш и т.д. - редко связываются с хламом.

Насчет оценки, у мена как раз другая ситуация: по весне оценивал машину для сдачи по трейд ину (не Эпику) и много факторов влияло на увеличение цены - наличие сервисной книжки с отметками, количество хозяев и пробег, где обслуживали и т.д.

[Johnnie Walker 0]

Всем доброго вечера!

Немного пораскинув мозгами, еще раз посмотрев и пощупав, поездив по нескольким вариантам, взял именно эту машинку,

про которую написал. Так что принимайте нового эпиковода

Вчера загнал к знакомым в сервис, заменить пыльники, заодно глянули на предмет "сюрпризов".

Никакого криминала не обнаружили. Только то, о чем мне в мэйджоре сразу сообщили.

Пока наездил около 500 км, все работает без нареканий, в общем полет нормальный.

На след. неделе еще собираюсь заменить масло в АКПП, а то какое-то оно уже совсем... не красное

 

Спасибо всем за советы, мне много чего при выборе пригодилось!

[Алексей 7979 0]

Масло меняйте только методом слива несколько раз ,без всяких аппаратов !

[Pasik 7]

взял именно эту машинку

 

Поздравляю!

Добро пожаловать в ряды Эпиководов!

[Джин 1]

Масло меняйте только методом слива несколько раз ,без всяких аппаратов !

это почему?

 

Johnnie Walker, мои Вам поздравления

[noob 0]

ну рассказывай о первом месяце - как тебе?

после чего взял?