Удар при переключении с 1й на 2ю передачу

[ToYo767 0]

Всем привет, недавно купил Эпику 2011г. 2.0 мкпп, машиной очень доволен, но вот досаждает одна штука при переключении с 1й передачи на вторую происходит удар, по ощущению как на вазовской классике если разбита крестовина, со 2й на 3ю тоже но уже менее заметный, я уже всяко пробовал со сцеплением и газом играться, не помогает, происходит кстати на оборотах ближе к 3м тысячам, на меньших все гуд,в чем может быть дело?

[petrovich190505 3]

Сцепление "ведет".

[ToYo767 0]

И что с этим делать?

[petrovich190505 3]

Кстати, как первая включается?

[KoHb 0]

а пробег то у авто какой??

[petrovich190505 3]

Механика у него.

[KoHb 0]

уже все понял и отредактировал... только сколько до этого на механике ни катался - не было такого, что б только при при одной передаче рывок.. если уж бьет - то бьет всегда.

[ToYo767 0]

Пробег 41000км, первая втыкается хорошо, без рывков и шумов

[KoHb 0]

два варианта (по моему мнению )

1. это неисправность в двигателе, при сбросе газа он затыкается и дергается при увеличении нагрузки именно на 3000 оборотах

2. износились демпферные пружины в диске сцепления, на них приходиться максимальная нагрузка при пониженных передачах..

Второе скорее всего

[ToYo767 0]

Тобишь придется сцепление менять, не долго радовался поупке

[KoHb 0]

а хозяина бывшего знаешь или нет? как гонял на авто чел?

[ToYo767 0]

хозяина не знаю, покупал из салона, машину по трэйд ину сдали

[Авиа 207]

Частенько встречается что-то подобное, почитайте РАЗ, ДВА, ТРИ, ЧЕТЫРЕ, ПЯТЬ. Кардинального решения, вроде бы, так и не найдено.

[ToYo767 0]

точного описания моей проблемы нет, у меня коробка переключается без всяких звуков, удар происходит при переключении с 1й на 2ю при переключении на оборотах ближе к 3000, с 3й на 4ю удар тоже есть но едва уловимый, такое чувство как будто сцепление резко бросил, но отпускаю плавно, кстати если газ не нажимать во время переключения то удара тоже нет

[OLEG595 0]

Добрый день. Все описанное выше наблюдаю на своей машине. Пробег 29000. Звуки и ощущения схожи с работой трансмиссии шевроле нивы. Ощущение, что выбираются зазоры при включении сцепления. Грешу на уровень масла в коробке. При очередноми ТО указал на запотевание коробки в месте соединения картера КП и картера коробки. По заявлению официалов, причиной запотевания был перелив масла в МКП. Когда открутили верхнюю пробку (через нее заливают масло) - из нее вытекло масло. Т.е. теперь масло ровно по уровню. Но теперь появились (или стали громче) вот эти стуки при переключении.

[Wolverine 0]

вроде в ранешних темах пришли к выводу что это особенность мкпп GM и не только на эпике

[Griffith-tvr 0]

Пробег 29000. Звуки и ощущения схожи с работой трансмиссии шевроле нивы

 

забей!!!

у меня так уже 95000 км