Продаю запчасти б.у шевроле эпика

[derveis 1]

Жаль,если что имейте ввиду,я все еще в поисках блока в сборе или двигуна целиком.

сейчас пока есть блок голый

[epica_user 0]

Вот если бы был еще коленвал и шатун с с поршнем,то было бы отлично,просто мне нет толку от блока,у меня колено,блок,масляный насос и шатун с поршнем под замену...ну вообщем то стандартная ситуация так сказать)))просто небольшая дыра в блоке на пробеге в 45 блин...

[derveis 1]

Вот если бы был еще коленвал и шатун с с поршнем,то было бы отлично,просто мне нет толку от блока,у меня колено,блок,масляный насос и шатун с поршнем под замену...ну вообщем то стандартная ситуация так сказать)))просто небольшая дыра в блоке на пробеге в 45 блин..

масло какое лили?

[epica_user 0]

мобил,вязкость не помню,но перед заменой изучил наш форум как следует...Все это случилось через 3т после замены,замена без промывки,до этого масло GM оригинал...Самое "забавное" что машина чуть не сгорела,ехал по трассе 90км/ч и тут стук,остановился,заглушил-дым из под капота,как оказалось из дыры в блоке..вроде потушили,проводка погорела,но не критично,можно восстановить,а вот двигун пострадал конкретно...Самое интересное дыру нашли не сразу,она оказалась в труднодоступном месте,без разбора хрен увидишь,так она еще и заводилась и работала)ну потряхивало правда немного из-за неработающего цилиндра и все)сначала вообще думали что неисправность в электрике,т.е. просто отключилась катушка или форсунка..Ну а самое неприятное что машина уже мне не принадлежит,на пробеге в 25т продал другу и так вот вышло что в этот злосчастный момент я был за рулем,друг сидел сзади,но все равно приятного мало,учитывая что я купил ее новой,а он почти новой,это все при том что с машины буквально сдували пылинки и очень бережно эксплуатировали.Ну вообщем в итоге 3ий поршень упал в поддон,масляный насос заклинил,на стенках цилиндра задиры,а мотор по сути,одноразовый и в финансовом плане покупать новый абсолютно не имеет смысла...Извиняюсь что не в тему,просто обидно очень...

[derveis 1]

мобил,вязкость не помню,но перед заменой изучил наш форум как следует...Все это случилось через 3т после замены,замена без промывки,до этого масло GM оригинал...Самое "забавное" что машина чуть не сгорела,ехал по трассе 90км/ч и тут стук,остановился,заглушил-дым из под капота,как оказалось из дыры в блоке..вроде потушили,проводка погорела,но не критично,можно восстановить,а вот двигун пострадал конкретно...Самое интересное дыру нашли не сразу,она оказалась в труднодоступном месте,без разбора хрен увидишь,так она еще и заводилась и работала)ну потряхивало правда немного из-за неработающего цилиндра и все)сначала вообще думали что неисправность в электрике,т.е. просто отключилась катушка или форсунка..Ну а самое неприятное что машина уже мне не принадлежит,на пробеге в 25т продал другу и так вот вышло что в этот злосчастный момент я был за рулем,друг сидел сзади,но все равно приятного мало,учитывая что я купил ее новой,а он почти новой,это все при том что с машины буквально сдували пылинки и очень бережно эксплуатировали.Ну вообщем в итоге 3ий поршень упал в поддон,масляный насос заклинил,на стенках цилиндра задиры,а мотор по сути,одноразовый и в финансовом плане покупать новый абсолютно не имеет смысла...Извиняюсь что не в тему,просто обидно очень...

почти все время спрашиваю про масло(какое лили) у людей которые двигатели ищут-все практически лили не GM.у меня было 3 эпики-у всех пробег за 100000км-всегда только лил GM-никаких проблем с двигателями не было

[Алексей 7979 0]

derveis вам просто повезло на самом деле масло ГМ ещё то г......

[derveis 1]

derveis вам просто повезло на самом деле масло ГМ ещё то

 

вот как раз и наоборот-я продал больше 100 двигателей на авео круз лачетти эпика-большая часть из тех кому я их продал заливали как раз токи не GM.и еще заметил что надо его раскручивать иногда чуть ли не до предела(сам ездил практически 140-160 км\час всегда-ездил в основном по ночам ).хотя потом был мерседес виано-в него лил мобил есп формула-брал при пробеге 110000км-продал 190000км-от замены до замены(10000км)-ни разу ни капли не доливал

[Николаич 0]

добрый день. интересует расширительный бочок и уплотнитель, прокладка задней, внутренней, левой фары. эпика 2011, 2.0 акпп

потекла рулевая рейка (правая тяга) люфта, стука нет. что посоветуете - ремонт, замена или..?! пробег 100т.

[derveis 1]

добрый день. интересует расширительный бочок и уплотнитель, прокладка задней, внутренней, левой фары. эпика 2011, 2.0 акпп

потекла рулевая рейка (правая тяга) люфта, стука нет. что посоветуете - ремонт, замена или..?! пробег 100т.

 

здравствуйте.нет бачка и уплотнителя.я бы поменял на рейку(у нас сейчас нет)

[Alex_150 0]

Добрый день, у Вас есть центральный бардачок для эпики в комплектации без климата?

[derveis 1]

Добрый день, у Вас есть центральный бардачок для эпики в комплектации без климата?

 

1500р

[basyroff 0]

основной радиатор, радиатор кондиционера, диффузор с двумя вентиляторами, бочок для стеклоомывающей жидкости.

так же интересуют: диски с резиной и выкидной ключ с кнопками

[Ballack77 0]

Есть ли в наличии зеркало левое с подогревом?

[ivan83 0]

проводка электрики осталась,

[derveis 1]

Есть ли в наличии зеркало левое с подогревом?

 

есть 5000

 

проводка электрики осталась,

 

осталась

[mikja 0]

Здравствуйте. Датчик ABS заднего колеса есть?

[derveis 1]

Здравствуйте. Датчик ABS заднего колеса есть?

здравствуйте-1500р

[M@rs 0]

Приветствую! Нуужна фара задняя левая рестайл (крыло+багажник). Цена, если осталась?

?

[derveis 1]

Приветствую! Нуужна фара задняя левая рестайл (крыло+багажник). Цена, если осталась?

 

нет сейчас

[Элик13 0]

впускной коллектор есть

[derveis 1]

впускной коллектор есть

 

4000

[иван сусанин 0]

здравствуйте !!! фара передняя правая есть?

[Беркут 20]

фара передняя правая есть?

 

http://www.epicaclub.ru/forum/topic11843.html

[derveis 1]

здравствуйте !!! фара передняя правая есть?

здравствуйте.пока нет

[Igor` 0]

Интересуют динамики на передней панели. Если есть то какая цена?