Шевроле Эпика

[Евгений Николаевич 0]

Доброго дня всем, господа!

Накатал чуть больше штуки.

Но эта шевроле у меня не первая, до нее был счастливым обладателям Авео седан в новом кузове. Была она у меня 3 года и месяц, отъездил я на ней 58000 км. Поняв что гарантия у нас в ростове-полное авно, Эпику все же планирую делать первое время у них, но буду привозить свои з/ч.

Вообще история оч интересная, покупая авео в 2008, присел в Эпику и моя жена сказала, что это моя машина, я в ней смотюсь лучше (видимо потому что я довольно крупный). Стоила она тогда чуть больше лимона, была в топовой компл. Если честно, месяца 2 назад сказали б что я продам Авео и куплю Эпику-я б долго смеялся! Авео была у меня как конфета, диски 16, шумка, двд, сост идеальное, поставил все что можно было, довел ее из предпосл компл-ции, почти в последнюю, за искл климата. И вот так получается, что я продаю ее, за хорошую цену, прибегаю на работу, быстро читаю отзывы о Крузе (именно о нем, планировал круза брать), прозваниваю дилерам и тихо ох....ваю, круз на автомате-700 рублей, или около того... эпика на автомате-733 (причем у нее было то, чего не было в крузе, например литье, подлокотник и главное и неоспоримое-рядная шестерка, и 6-ступ автомат с ручн режимом). Мне сделали скидку еще 45 руб, получилась машина 688 тыс, белая, без климата ( я особо не парюсь по этому поводу). Неделю я ходил пешиком, плакал по Авео, расчищал гараж, думал/прикидывал влезет она или не влезет, короче забрал я Эпику.

Плакать перестал, в гараж залезла.

 

Первое что отметил-такая шумная подвеска, как на авео, гремучая рейка.

Отличная Шумоизоляция моторного отсека, но оч плохая дверей/крыши. Это попровимо, на второй день все разобрал/проклеил/собрал, лишнего не осталось, снялось отлично, в авео же больше гемора было

Работу коробки понять не могу до сих пор, мож привыкну.

Расход-что то я не то, или лыжи не едут... около 16-17 литров (надеюсь он уменьшится)

 

В целом машина радует, мне оч нравится дизайн, салон не оч просторный, но просто "просторный", багажник отличный, звук двигателя-класс, да и едет относительно не плохо. Короче, машиной оч доволен! У меня в жизни машин много, по мимо того что моя работа-это торговля з/ч для машин, я еще приторговываю или просто помогаю друзьям продать машины, т.е. сравнивать есть с чем.

Спасибо за внимание!

[nicko 0]

Когда выбирал себе машину точно так же удивлялся стоимости автомобиля по сравнению с крузом, видимо это маркетинговый ход такой, мол машина новее поэтому дороже. Подвеска не гремучая если ее протянуть хорошенько, у наших официалов это получилось только с третьего раза, стуки-грюки пропали полностью. Но к сожалению в этом году на дорогах в Самаре решили сильно поэкономить и бедная подвеска иногда дает о себе знать.

 

К коробке привыкать нужно немного, после ручки непривычно немного, потом придет виденье как управлять ей.

 

И поздравляю с покупкой, отличный автомобиль ))

[Евгений Николаевич 0]

Авео была тоже на автомате.

По поводу хода и цены Эпика/Круз

 

Аналогичная ситуация была в 2008 году с авео/лачетти, авео стоила примерно как лачетти, в схожих компл и двигателем большего объема на лач... например авео на автомате мне обошлась в 450 без скидки с мотором 1,4... за эту сумму можно было приобрести лачетти...

прост видимо что то более свежее, красивое и более модно-молодежное!

 

За поздравления спасибо, насчет коробки, все же планирую пробрести бустер, думаю хоть как то поможет

[Казак. 0]

Доброго дня всем, господа!

Накатал чуть больше штуки.

Но эта шевроле у меня не первая, до нее был счастливым обладателям Авео седан в новом кузове. Была она у меня 3 года и месяц, отъездил я на ней 58000 км. Поняв что гарантия у нас в ростове-полное авно, Эпику все же планирую делать первое время у них, но буду привозить свои з/ч.

Вообще история оч интересная, покупая авео в 2008, присел в Эпику и моя жена сказала, что это моя машина, я в ней смотюсь лучше (видимо потому что я довольно крупный). Стоила она тогда чуть больше лимона, была в топовой компл. Если честно, месяца 2 назад сказали б что я продам Авео и куплю Эпику-я б долго смеялся! Авео была у меня как конфета, диски 16, шумка, двд, сост идеальное, поставил все что можно было, довел ее из предпосл компл-ции, почти в последнюю, за искл климата. И вот так получается, что я продаю ее, за хорошую цену, прибегаю на работу, быстро читаю отзывы о Крузе (именно о нем, планировал круза брать), прозваниваю дилерам и тихо ох....ваю, круз на автомате-700 рублей, или около того... эпика на автомате-733 (причем у нее было то, чего не было в крузе, например литье, подлокотник и главное и неоспоримое-рядная шестерка, и 6-ступ автомат с ручн режимом). Мне сделали скидку еще 45 руб, получилась машина 688 тыс, белая, без климата ( я особо не парюсь по этому поводу). Неделю я ходил пешиком, плакал по Авео, расчищал гараж, думал/прикидывал влезет она или не влезет, короче забрал я Эпику.

Плакать перестал, в гараж залезла.

 

Первое что отметил-такая шумная подвеска, как на авео, гремучая рейка.

Отличная Шумоизоляция моторного отсека, но оч плохая дверей/крыши. Это попровимо, на второй день все разобрал/проклеил/собрал, лишнего не осталось, снялось отлично, в авео же больше гемора было

Работу коробки понять не могу до сих пор, мож привыкну.

Расход-что то я не то, или лыжи не едут... около 16-17 литров (надеюсь он уменьшится)

 

В целом машина радует, мне оч нравится дизайн, салон не оч просторный, но просто "просторный", багажник отличный, звук двигателя-класс, да и едет относительно не плохо. Короче, машиной оч доволен! У меня в жизни машин много, по мимо того что моя работа-это торговля з/ч для машин, я еще приторговываю или просто помогаю друзьям продать машины, т.е. сравнивать есть с чем.

Спасибо за внимание!

 

Купил машину 4 месяца назад, до этого 3 года ездил на Лачетти. Маркой Шевроле остался доволен т. к. при пробеге 40000 на лачетти кроме расходников ничего тне менял.Ну а главное преимущество это цена Эпики(обошлась в 680+комплект зимней резины от дилера). Поэтому после недолгих поисков остановился на Эпике (черная 2л. АКПП). Машинкой доволен. Что расстраивало- это расход 17-19 по городу, 10-12 по трассе. Но прошла обкадка, закончилась зима и все стало более-менее- расход 14-16л, но это по городу. Для 2л это норма. Удачи вам на дорогах, Наслаждайтесь машиной, она вас еще нераз порадует.

[Беркут 20]

Поздравляю с первой 1000! У меня расход бензина значительно (почти в 1,5 - 2 раза) понизился через 3000 км пробега, так что все нормализуется!

[Евгений Николаевич 0]

спасибо всем за поддержку

[Andyguitar 4]

Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!

З.Ы.: к автомату привыкать не приходилось (5 АКПП). Туповат, но отличное мягкое переключение. К расходу почти привык. Точнее забил.

Про подвеску отдельная песня. Перед лечится заменой на Каябу. См. соответствующую тему на форуме. Если пока не беспокоит и держитесь за гарантию - катайтесь на штатных.

С бустером будет реально повеселее..

Изменено 15 мая, 2011 пользователем Andyguitar

[Artems 0]

Ребят)) у меня 2,5 5акпп кушала 15 литров газа....

а у вас то 2,0, должна меньше

[DrAlex 0]

с приобретением! а расход можно списать на обкатку.. хотя у меня 2.5 - в районе 15 бензина..

[Ырк 0]

хм,расход какой-то большой...у меня двухлитровая АКПП .Машина с нуля, проехала только полторы тысячи километров, максимальный расход топлива составлял по городу 11 литров, на трассе не больше 10 выходит...читаю тут про ваши 14-15, негодую)

[pandrei 0]

с приобретением! а расход можно списать на обкатку.. хотя у меня 2.5 - в районе 15 бензина..

новая 2,5.....??????? ...и где купил?????

[norsim 7]

хм,расход какой-то большой...у меня двухлитровая АКПП .Машина с нуля, проехала только полторы тысячи километров, максимальный расход топлива составлял по городу 11 литров, на трассе не больше 10 выходит...читаю тут про ваши 14-15, негодую)

 

По городу на МКПП моей с 2 литрами. Со светофорами и т.п. остановками по мелочи. Меньше 12 литров не выходит. Никак. Мой пробег на сегодня 5000 км. Масло поменял на 4000 км.