norsim

Проблему решил. Купил в автокорейце тормозной шланг похожий по длине с оригинальным и с чуток удлиненным штуцером. Отпилил болгаркой у штуцера лишнее. По началу подтекал в месте соединения. Обрезал и все стало ОК. Кронштейн крепления расточил на пару миллиметров. Минут 20 качал сцепление и залил пол бутылки тормозной жидкости. Цена шланга 400 руб и работа 500 руб.

Этот шланг короче сантиметров на 8-10. За совет спасибо. Ваш номерок 96639179 , вроде похож

https://photos.app.goo.gl/juPJaKJJwxoiRi9v5 https://photos.app.goo.gl/L7pZ6eDZstf3FaQv8 https://photos.app.goo.gl/TckiQKDuK9pUGwNeA

Осенью появилась проблема с датчиком пассажирского кресла из за которой индикация ошибки подушки безопасности ушла в ошибку Диагност , что то там заглушил диодом. И ошибка переместилась в датчик напротив пассажира. Я здесь на форуме купил датчик. Перешил кресло и поставил его на подушку кресла. Все ошибки исчезли. Но, если сидит пассажир не пристёгнутым писка в машине нет. Диагност говорит, чот там пассажира не видит компьютер. Сейчас опять появилась ошибка на приборной панели. Что, интересно если пассажир садится, индикатор напротив него гаснет. Как бы, что то контачит. Реально эта проблема напрягает. Найти новый датчик не могу. Даже при наличии каталожного номера нигде нет. Что делать? Опять отрезать и "диодить"? Датчик покупал тут у форумчан за 2500 руб. Номер датчика 96955958

https://photos.app.goo.gl/AuoSges6tU3rxu1m9 На фото нужен номер трубочки входящей в радиатор кондиционера с резиновым уплотнителем! Трубка с уплотнителем. Это важно. резинкой.

Подскажите номера ролика натяжного и натяжителя? Сказали на СТО, надо купить ролик и натяжитель.

Конечно у проверенного мастера. Чуть позже обновлю карты дверей. Тканевые вставки в топку. Походу дела кресло водителя починили , были в металле трещины и расколы. Исправили гибель паралона местами и на кресле пассажира заменил умерший датчик.

Номерок дай.

Два года езжу. Никакой разницы не заметил, кроме того, что перестал заниматься этими кулаками.

В итоге удалось решить две фундаментальные проблемы Эпики. Масложер (капиталку) и частую перепрессовку сайлентблоков цапфы, установка Точки Опоры. Два года езжу и забыл о кулаках фактически. Осенью заменил оба радиатора, просто захотел. Теперь за двигателем смотрю в оба глаза. Завтра салон перешить собираюсь. Тряпичная вставка бесила с момента покупки.

Меняю раз в 10000 км масло. Расход до литра ориентир. Последний раз проехал 12-13 т.км. Подлил 500 мг, думаю в итоге 700 должно было бы быть, но до середины риски не падало.

Поподробнее? Смогу ли кислородники родные поставить и прошивку оригинал?

Завтра начну перешивать салон на ЭКО кожу!

Купил ремень у кого то и поставил вместо проблемного

С августа 2018 года прошло 1.5 года, после капитального ремонта. Делал капитальный ремонт на 234000 км пробега, сейчас 281000 км пробега. Вчера очередной раз поменял масло. Стараюсь менять раз в 10000 км. Расход масла в норме. Что, я бы сделал однозначно, вернул бы катализаторы, новые и прошивку.