Еду в Грецию на майские 2013

[лиман 0]

Есть эпика, пробег 30 т.км. Предполагается съездить в Грецию через Украину, Румынию,Болгарию,Македонию ну и конечно по пелопонессу поколесить. Предположительно пробег составит около 6,0 т.км. Что посоветуете применительно к машине. Вопросы виз, топлива, навигаторов, карт и др. не связаного с автомобилем мало интересуют. Это не первый и надеемся не последний выезд в Европу. Пожалуйста, советы по авто, с данным пробегом. Спасибо. Если есть желающие - присоединяйтесь.

[AGrus 0]

ух ты...класс.

навигацию оптимально - пару разных программ. IGO есть карты 2011 года. вполне ехать возможно...

к примеру хоть это и это

[лиман 0]

ух ты...класс.навигацию оптимально - пару разных программ. IGO есть карты 2011 года. вполне ехать возможно...к примеру хоть это и это

 

У меня навигатор на основе Том-Том,проблем нет, лучше по автомобилю советы - пожалуйста!?

[AGrus 0]

я на эпике за поездку больше 7000 проезжал. как при пробеге меньше 30, так и в три-четыре раза больше.

в последней поездке мне докатка-костыль нервы попортила. Я бы в дальнюю дорогу взял полноразмерную, а так как ехать через украину, то можно с парнями из украинского клуба договориться, чтобы подыскали. но это просто мое мнение. до этого случая ни разу не доставал запаску. тем не менее... Машина загружена обычно, дороги могут быть разные.

в общем, удачи.

по поводу "нафигатора" приведу свой пример: отказал навигатор как раз во время поиска дороги, спрашивать не было у кого. 2500 километров от дома. лампа уровня топлива светится. неприятно. Жена вообще в панике.

достал второй простой навигатор sirf atlas V. в минуту нашел спутники, в общем все ок.

еще раз удачи!

[лиман 0]

я на эпике за поездку больше 7000 проезжал. как при пробеге меньше 30, так и в три-четыре раза больше. в последней поездке мне докатка-костыль нервы попортила. Я бы в дальнюю дорогу взял полноразмерную, а так как ехать через украину, то можно с парнями из украинского клуба договориться, чтобы подыскали. но это просто мое мнение. до этого случая ни разу не доставал запаску. тем не менее... Машина загружена обычно, дороги могут быть разные.в общем, удачи.

Понятно, чего еще присоветуете, что взять к Эпике из расходников и зап.частей? Важно все, применительно к этому авто.

 

 

По поводу заправок моричиться незачем, там Европа(ну если были, то понимаете меня), мне интерсны возможные сюрпризы автомобиля с пробегом и пути решения. Как - то так вопрос сформулирую.

[AGrus 0]

масляный фильтр всегда возил в машине. научил оригинальный, было дело. его менять минута дело.

вроде бы мелочь, но обычно чего нет - это колпачка-"выкрутилки" золотников и парочку золотников. стоит копейки, а заменить ничем не получится.

набор предохранителей (мало ли), тоже "три рубля за 10 штук"...

тестер не помешает в дороге, 100 рублей ему цена, места не занимает, а убедиться, что зарядка аккумулятоора есть - важная штука.

[Беркут 20]

В среднем за "поездку на море" накатываем порядка 5 тыс.км. Перед поездкой, стыдно признаться, даже под капот не заглядывал, т.к. ТО делаются своевременно. Единственное что делал - проверил давление в колесах. Порекомендую взять с собой сервисную книжку, если, не дай Бог (тьфу х 3 раза!), придется обращаться к официальным дилерам, что у нас, что за кордоном.

[fruntik 1]

В том году катался на море в Италию. В этом году примерно туда же и так же, уже все забронировал.

Если интересно про мой вояж, то коротенько тут

 

http://www.epicaclub.ru/forum/topic5584.html

 

http://www.otzyv.ru/read.php?id=142495

 

Можешь почитать еще здесь

 

http://travel.drom.ru/Греция/

 

Брал помимо докатки еще колесо, зимнее, на всякий случай, ибо на докатке, если что, по автобанам хреново. Ну и всякие там жилеты, лампочки, масло, тормозуха....

Изменено 20 января, 2013 пользователем fruntik

[superdim 0]

Порекомендую взять с собой сервисную книжку, если, не дай Бог (тьфу х 3 раза!), придется обращаться к официальным дилерам, что у нас, что за кордоном.

 

Гарантия наша вроде там не действует, так в сервисной книжке написано.

[лиман 0]

набор предохранителей (мало ли), тоже "три рубля за 10 штук"...тестер не помешает в дороге, 100 рублей ему цена, места не занимает, а убедиться, что зарядка аккумулятоора есть - важная штука.

 

Спасибо, полезные замечания.

 

Порекомендую взять с собой сервисную книжку, если, не дай Бог (тьфу х 3 раза!), придется обращаться к официальным дилерам, что у нас, что за кордоном.

 

Очень полезное дополнение, спасибо. Ведь моя Эпика на гарантии, обслуживается(ну деньги дармоедам плачу) у официалов.

 

Цитата(Беркут @ 20.1.2013, 0:17) Порекомендую взять с собой сервисную книжку, если, не дай Бог (тьфу х 3 раза!), придется обращаться к официальным дилерам, что у нас, что за кордоном.Гарантия наша вроде там не действует, так в сервисной книжке написано.

 

Очень интересный момент - так действует или нет. Звонил в сервисный центр - сказали что действует, хоть в Зимбабве, лишь бы центр был официалом.

[superdim 0]

Звонил в сервисный центр - сказали что действует, хоть в Зимбабве, лишь бы центр был официалом.

Лучше в ГМ написать, позвонить. В нашей сервисной книжке написано не действует в других странах, ограниченная гарантия.

[лиман 0]

Господа форумчане! Где глянуть перечень всех центров официалов диллеров нашей марки - шевроле, за пределами России?

[Димсон 0]

Думаю это лучше спросить у представительства в России

 

Про взять с собой:

Лампы,

Предохранители

Масла и жидкости ( по банке моторного, трансмиссионного, ГУРа, тормозухи, ОЖ)

Ремень

Насос

Остальное: карта Visa

[лиман 0]

Про расходники я уже понял, а вот по центрам - инфы нет. Я спрашивал в том, где обслуживаюсь - ответ прост - "нам эта информация и на йух не нужна".

Вот и весь сказ.