Подвеска

[Nozhin19 0]

Привет, всем!

Помогите разобраться и понять. Может я многого требую от бюджетного бизнес-класса, но мне кажется что подвеска не отрабатывает все, что положено отрабатывать подвеске даже на авто ниже классом и меньшей стоимости.

Мне не нравится как она равотает на мелких кочках на медленных скоростях, проскакивает ощущение, что едешь не на солидном импортном НОВОМ автомобиле, а на видавшей жизнь жиге. Нет ощущения "сбитости" или сбалансированности подвески. При этом явных стуков нет. Какая-то "балалайка".

На скорости свыше 60 эти неприятные ощущения пропадают почти полностью.

Сравниваю с новыми Камри, Королла, Фокус, Рио.

Моему авто (Эпика 2,0 АТ) всего месяц эксплуатации. Ощущение с первого дня владения.

Так у всех и это норма? Или мне стоит проверить подвеску и поискать причину неудобств?

Заранее спасибо за участие.

[александр шевченко 0]

Почти у всех так, особенно если пересели с чего-нибудь "более сбитого". Поэтому многие, откатав гарантийку, передают своих любимец в более заботливые руки, которые заменят сайленты, стойки и много чего еще. Добро пожаловать в клуб!

[Nozhin19 0]

Почти у всех так, особенно если пересели с чего-нибудь "более сбитого". Поэтому многие, откатав гарантийку, передают своих любимец в более заботливые руки, которые заменят сайленты, стойки и много чего еще. Добро пожаловать в клуб!

 

Это поправимо заменой сайлентов и проч? Или для этой подвески такое поведение норма? Со временем будет хуже? Слышал, на Дэу Тоска гораздо лучше. Не было возможности проверить.

[александр шевченко 0]

Вам тогда надо будет перелопатить все топики про подвеску, что бы оценить масштаб работ, но оценить удовольствие получится( или не получится) только когда много чего поменяете. Не уверен, что на новой машине надо чего-то менять-гарантия ведь. Кто-то ставит стойки от камри на перед-говорят упругость появляется, рулится лучше. Но по мне валкость только плюс, нравится вальяжное поведение авто. Себе менял только сайленты сзади( родные дважды разваливались), стойки с переди. На рейку сил не хватило, вроде ходит до сих пор у новой хозяйки. Больше с машиной ничего не делал

[Nozhin19 0]

александр шевченко, "Добро пожаловать в клуб!" звучит многообещающе

Чувствую, долго искать не придется куда потратить сэкономленные 200р при покупке Эпики вместо Камри.

[александр шевченко 0]

Думаю, что еще и останется машинка хорошая, только за ней глаз да глаз. Во общем следить ну и "яйца" молибденовые иметь и нервы такие же, когда с дилером общаться придется(желаю ,чтоб сия участь миновала).

ЗЫ при нынешнем уровне потребления, Вы скорее всего просто сами захотите чего-нибудь другого через пару-тройку лет. А пока я бы на вашем месте просто наслаждался новым авто. Не стоит делать "хирургическое вмешательство"

[Nozhin19 0]

Попробую воспользоваться советом, александр шевченко. А общение с дилером началось в первый день владения - не работала система курсовой устойчивости.

[александр шевченко 0]

Я с дилером бодался на счет стуков сзади. Один раз заменили, второй раз нет. Пришлось самому. Мелочевку всю поменяли, а вот за рейку не прощу)) так и до тянули до конца гарантии.

[Жека23 1]

не знаю,она отрабатывает все ямы как по мне,при чем я уже зажрался и не оттармаживаю там,где раньше тормозил...просто сама работа подвески в звуковом плане не нравиться,а в плане поглощения ям,так вполне.

[Nruter 15]

А что вообще ожидали от машины, у которой передняя подвеска макферсон? Это же ширпотреб в целях удешевления конструкции

В сравнении с подвеской на двойных поперечных рычагах, макферсон уступает по параметрам кинематики (главным образом из-за существенно большего изменения развала колёс при ходах сжатия и отбоя), в значительно большей степени передаёт на кузов автомобиля вибрации и шумы, занимает много места по высоте, а также сложнее в обслуживании из-за необходимости демонтажа всей стойки например для замены или ремонта амортизатора, но более дёшева и технологична в производстве, компактна по ширине и имеет небольшую массу, что обусловило широчайшее её применение в практике современного автомобилестроения.

[Nozhin19 0]

Nruter, на приведенных мною для сравнения авто стоит то же самое и с эффектом "сбитости", с ощущением, что подвеска отрабатывает свои деньги ( валкость здесь не имею ввиду).

А на эпике этого ощущения как-то сразу замечено не было

[Хулиган 0]

Да передку немного бы жесткости добавить,вот сейчас думаю стойки передние менять опять придеться родные брать колхозить не охота