еще один попавший на ремонт ДВС 2.5

[volchara262 0]

Доброго времени суток всем. Сегодня по пути с работы двигло резко уперлось во что то и начало троить, как будто что то задевает. После остановки и просмотра на корачках пространства под днищем ( а ощущение было что двиг упал и шкивами в асфальт уперся) ничего не обнаружил и попробовал еще раз завести. Попытка ознамеовалась лязгающими звуками из под капота. Далее звонок другу из сервиса и эвакуатор. Пригнали и бросили до завтра, но походу (на звук по оценке диагноста) провернуло вкладыш и гремит шатун. Вскрытие покажет на сколько попал. Вспоминаю слова ZSB "я эту машину уже боюсь" Сначала коробас, теперь вот... Буду держать в курсе что будет дальше. Вскрытие завтра.

[kvazar 41]

 

держим кулачки...

[ZSB 0]

volchara262, Удачи, она не помешает.

Прогноз: задиры и провернутые вкладыши и гнутый и задратый коленвал

 

Оффтоп

Модераторам надо сообщения про мотор 2.5 удалить с форума, а то наши машины с моторами 2.5 курятниками так и останутся

[Жека23 1]

что же у вас с этими 2.5 там делается такое. Если брак,то должны поголовно ломаться,но есть же которые больше 200х тысяч уже отходили.

[ZSB 0]

но есть же которые больше 200х тысяч уже отходили.

 

Я пока видел только чуть больше сотки

[Snow 0]

Сочувствуем! Может повезет, и ни чего супер криминального не будет.

 

А Всем владельцам 2,5 можно вот что сделать :http://www.zr.ru/content/articles/15622-ma...oje_golodanije/

 

Возможно это дороговато, но я бы сделал, и отсрочил бы всякие неприятности... (наверное).

[Nruter 15]

Snow,

Зря перестали делать медно-графитовые вкладыши и перешли на стале-алюминиевые . Я на своем пассате в середине 90-х без капли масла проехал почти 300 км. Потом был ремонт по полной программе.

[Snow 0]

перестали делать медно-графитовые

 

А интересно почему?

[volchara262 0]

держим кулачки...

 

Удачи, она не помешает.

 

Может повезет, и ни чего супер криминального не будет

 

Спасибо ребята! Чую услышал вас всемогущий. Позвонили мне и озвучили вот что:

В апреле я делал коробас (тема есть тут на форуме) и эти 3.14...расы не затянули мне болты на бублике акпп, которые в свою очередь прижимают его к моховику, один из шести болтов выкрутился и болтался между коробкой и движком, отсюда и лязгающий звук, погнул венц моховика, но с виду ничего не пробил и масло ни откуда не прёт. Сам двиг вроде не пострадал. У меня вопрос: акпп на гарантии, хочу им предъявить, нужно ли машину к ним гнать? (это опять эвакуатор) или достаточно будет заключения из сервиса о причине? Подскажите плиз кто грамотный в таких делах, как поступить. Бумаги о ремонтах все на руках с чеками

[nurzik 1]

Еееее!!! Поздравляю!!!!

[ZSB 0]

volchara262, Фухххх поздравляю!!!! Я рад, что мои прогнозы не сбылись

 

А Всем владельцам 2,5 можно вот что сделать :http://www.zr.ru/content/articles/15622-ma...oje_golodanije/

 

А вот так бы я сделал...

 

И даже делал, поэтому мой первый мотор проходил со стуком 5 месяцев!!!

[volchara262 0]

в продолжении решил кинуть фото проблемы

http://keep4u.ru/full/a4ff431199887c00cd5fd308b6661037.html

[Snow 0]

volchara262, не хило погнуло, теперь еще и микротрещины будут.... осмотрите все с пристрастием.... удачи!

[ZSB 0]

volchara262, масляный насос и лейку хорошо промойте! Сетка в лейке очень плохо моется, в сетке застревают частички и просто помыть не помогает, приходится тыкать проволочкой

[volchara262 0]

И в итоге товарищи это просто стечение обстоятельств. Двигу хана. Поменяли диск, все собрали а стук так и остался. Скан показал пропуски в 4,5,6 цилиндрах, а херня типо гастроскопии показала (своими глазами видел) задиры в 6-м и 1-м (что странно) цилиндрах. Бъёт походу шатеун и когда вывернули 6-ю свечу увидели что её загнуло. Т.е. Поршень её загнул. а болты выскочили от давления бублика, и АКПП-шики вовсе ни при чём. Я в шоке! На ремонт нет ни финансов ни сил. Грустно. Как авто она мне нравится. Но сил моих уже нет.... Продаю как есть...

[tabasrostov 0]

Продаю как есть...

 

Цена?

[volchara262 0]

Продано 220т.р.