МКПП

[saniy 0]

ПОМЕНЯЛ СЦЕПЛЕНИЕ СТАЛО БРАТЬ В САМОМ НАЧАЛЕ ЭТО НОРМАЛЬНО

[akrid 3]

ПОМЕНЯЛ СЦЕПЛЕНИЕ СТАЛО БРАТЬ В САМОМ НАЧАЛЕ ЭТО НОРМАЛЬНО

 

Без знаков препинания тяжело понять - это вопрос или утверждение?

Через тыщенку км придет в норму и будет брать к середине. Было такое у меня после замены.

[Evs 0]

Без знаков препинания тяжело понять - это вопрос или утверждение? ag_q.gif

 

 

[WWSSWW 0]

ПОМЕНЯЛ СЦЕПЛЕНИЕ СТАЛО БРАТЬ В САМОМ НАЧАЛЕ ЭТО НОРМАЛЬНО

В самом начале чего??

Исправное сцепление это....

Нажал педаль...до полика...а когда начинаешь отпускать...должно брать в самом конце подьема педали!Если у тебя так то самое оно!

 

 

 

Без знаков препинания тяжело понять - это вопрос или утверждение? ag_q.gif

Через тыщенку км придет в норму и будет брать к середине. Было такое у меня после замены.

И что смешного?парень спрашивает дело,а тут один стеб...а когда самого коснеться по каким то причинам наверное не до смеха будет.

[akrid 3]

Через тыщенку км придет в норму и будет брать к середине. Было такое у меня после замены.

 

Я вроде ответил ему. Действительно, у меня после замены сцепление начало брать как только немного отпускаешь педаль, а к середине хода уже было полностью в работе. Прошло через 500-800 км. Сейчас ближе к середине хода только вступает. Вроде так и должно быть. Уверен и у него так будет. Где стеб?

 

ПОМЕНЯЛ СЦЕПЛЕНИЕ СТАЛО БРАТЬ В САМОМ НАЧАЛЕ ЭТО НОРМАЛЬНО

 

А Вы считаете это вопрос? Человек написал проблему, видит что вопрос не поставил да еще и с Caps Lock пишет (сообщение же сразу отображается), решил что "и так сойдет", "догадаются наверно". Я скажу, что ту уже неуважением "попахивает". Но ему все же ответили.

[WWSSWW 0]

А Вы считаете это вопрос? Человек написал проблему, видит что вопрос не поставил да еще и с Caps Lock пишет (сообщение же сразу отображается), решил что "и так сойдет", "догадаются наверно". Я скажу, что ту уже неуважением "попахивает". Но ему все же ответили.

У человека единственное сообщение на форуме....можно было и на это обратить внимание!!А знаки припинания...это не важно....Ответили это хорошо!!

Но вот эти смайлики ржащие как то не очень....

Форум то по сути и зоздан для того что бы как то решать проблемы.А не бла бла разводить.

[yrik83 0]

вроде ответил ему. Действительно, у меня после замены сцепление начало брать как только немного отпускаешь педаль, а к середине хода уже было полностью в работе. Прошло через 500-800 км. Сейчас ближе к середине хода только вступает. Вроде так и должно быть.

 

Да, недавно менял сцепление, все так и у меня.

[akrid 3]

Но вот эти смайлики ржащие как то не очень....

 

Ну без юмора тоже нельзя жить. Может ТС спросить?

[Evs 0]

У человека единственное сообщение на форуме....можно было и на это обратить внимание!!А знаки припинания...это не важно....Ответили это хорошо!!

Но вот эти смайлики ржащие как то не очень....

Форум то по сути и зоздан для того что бы как то решать проблемы.А не бла бла разводить.

 

 

Ну я без злобы. Но как то все таки стоит мысли связно выражать..

[akrid 3]

Ребят, ответьте кто имеет опыт. Уже не в первый раз слышу и читаю что, если вынуть две гранаты из МКПП одновременно, то потом придется разбирать КПП (выпадут сателлиты). У нас такое возможно? И что будет если они выпадут? Хруст или вообще не поедет авто?

 

Я давно уже мучаюсь хрустом в МКПП, вот и задумался на этой версией. Поменял даже коробку на б/у, а симптомы не прошли, и новые не появились. КПП естественно пришла просто с закрытыми тряпочкой отверстиями под валы.

[Peters 0]

Ребят, ответьте кто имеет опыт. Уже не в первый раз слышу и читаю что, если вынуть две гранаты из МКПП одновременно, то потом придется разбирать КПП (выпадут сателлиты). У нас такое возможно? И что будет если они выпадут? Хруст или вообще не поедет авто?

 

Я давно уже мучаюсь хрустом в МКПП, вот и задумался на этой версией. Поменял даже коробку на б/у, а симптомы не прошли, и новые не появились. КПП естественно пришла просто с закрытыми тряпочкой отверстиями под валы.

 

Бред какой-то... Чтобы "выпали" сателлиты, нужно выбить палец сателлитов (№ 3 на схеме):

 

 

Шестерни полуосей (6) как правило зафиксированы в корпусе дифференциала (10).

 

Хруст точно не от того, что "выпали сателлиты"...

 

Думаю, сцепление надо смотреть.

[дмитрий03081978 2]

(выпадут сателлиты).

 

этого не может быть теоретически.

[zeka 0]

и практически то же, менял сальники полуосей вытаскивал и ничего.

 

у нас это точно