kabak

Надо при этом ногу держать на тормозе и притормаживать

Кто это тебе дал? И я хочу, а то у меня только 5%

Вполне убиваемые У меня последняя осталась. Есть желание и её убить, чтобы остальных не гоняла

21113 и 2109 (или 2115) совершенно разные машины! По-моему по комфорту 21113 отличается от 2109 (115 у меня не было - но думаю она как 09) больше, чем Эпика от 21113 . А что будет с Эпикой при 153 тыров мне даже подумать страшно . года через 4 в 2109 ВСЕ резинки надо было сменить (резина, действительно, ацтой, но это недорого ). На 170 кмч 21113 идёт как по рельсам .

У меня вон чёто похожее зевает.... Видно, спать хочет..

По-моему у Эпики самый большой просвет из невнедорожников. Это было для меня одним из главных критериев при выборе (рассматривал, скажем, пежо 407 - но это утопия для езды по России). А защиты я не ставил. Как раз по этой причине... На бордюры заезжаю и не парюсь. Делается это по диагонали по одному колесу. Съезжаешь так же. Медленно, по одному колесу, чтобы подвеска не спружинила.

Не переживай так!! Я всё съем!!

Как же их калибруют и зачем??? это некое электромеханическое устройство, подверженное неравномерному изному. И в давлении магистрали есть какие-то допуски (хорошо бы книжку посмотреть, какие). И, возможно, есть зависимость давления в форсунке от расхода....

А что будет, если завести, поработать на месте выключить и опять завести???

По-моему нормально. Ты уверена, что раньше меньше было? У меня 2л. ручка, по пробкам бывает 13. 2.5 больше жрёт, автомат тоже увеличивает. К тому же на бензокалонках недоливают.... и понятие отсечки расплывчатое - то раньше отсечёт то позже. Если все эти факторы неудвчно сложились, то результаты могут быть и хуже.. Так что я криминала не вижу

я не в курсе а у меня не чейнджер видно, конструктивный дефект

А в километрах сколько? Ты, наверное, забыла Возможно, все ремонты делали в ТО. На этих машинах задние ступичные подшипники - летят, как расходный материал На 9-ке у водяную помпу менял раз в 2 года На 21113 тоже помпу менял Замену сцепления можно считать штатной процедурой Модули зажигания и там и там менял... насос омывателя.. на 10-ке 2 раза отопитель менял по гарантии.. Карбюраторная 9-ка больше напрягала... 21113 гораздо лучше и комфортнее. Звукоизоляция отличная (тока когда жарко окно приходилось открывать ) Тут у приятеля КИЯ СИД. Погремушка ! На наших машинах я даже не представлял, что можно слышать моторчик дворника заднего стекла. Или так громко может хдопать лючёк заправочной горловины

фуджитсу, не чейнджер, как на Авео?

там же в инструкции ясно написано!! заливать только специальной жидкостью!!! водой категорически запрещается!!!

да, у меня на ручке 2л. смешаный - Москва-загород мин. зафиксированный расход был 10.2 л/км, макс. в районе 13 л/км. (мерил до полного бака). как может быть 8.2, даже представить себе не могу

а как же он считает мгновенный расход на километр? если скорость 0 а расход есть?

чето даже не верится.... а долго ездила?

а какая магнитола?

я писал в другой теме - в основном после включения авто играет МП3 с 1-й песни Как выяснилось - не только у меня. Заменили магнитолу (после 3 месяцев дискуссий) - ничего не изменилось

Сухо В 2004г. купил я ВАЗ 21113 Сейчас на Эпике проехал ок. 16000 км. На Эпике: 1. Замена пыльника ШРУСА за свой счёт - 5000р. 2. Замена Шруса - гарантия 3. Замена ступицы - гарантия. 4. Замена магнитолы (безрезультатно) - гарантия 5. Кузовной - ДТП. был без машины-2 недели - ждал шрус и ступицу (машина стояла у дилера) , постоянно звонил по поводу магнитолы. Кузовной ждал 2 недели бампер - поменяли быстро, молодцы ВАЗ 21113 до пробега 16000 км: 2700 - чип-тюнинг 1500р. 3000 - подтяжка трубок у топливного фильтра, соединений выхлопа - гарантия 13000 - замена стеклоподъемника Всё делалось в день обращения, ничего не ждал. При пробеге 25000 в год стоимость 1 км с учётом амортизации, каски и пр. - Эпика - 12 р/км ВАЗ - с учётом ещё и платной стоянки - 5.4 р/км. За 110000 км один раз ВАЗ не смог ехать - обрыв ремня ГРМ !!!! Загнуло клапана. Страшно??? кап. ремонт двигателя без расточки ( замена 16 клапанов, поршней, сальников, вкладышей и пр...) Цена вопроса - 27000 р. заняло 3 дня! В Эпике столько замененная магнитола стоила 1100 долл !!! 27000, наверное, будет стоить уронить бычёк на сидение Да, там не было кондиционера (доп. 1200 долл) и ГУР (зато дорогу лучше чувствуешь, доп. 400 долл.) Интерьер проще, сиденья, на мой вкус, там удобнее. место водителя просторное. багажник (универсал, если грузить до верха) не меньше.

чето я торможу... а чем форсунки могут забиться???

А разве, если обидчик не пришел, он не в пролёте автоматом? Это ж не суд...

Насколько я понимаю, БК считает такты, подаваемые на форсунки. Однако, их никто не калибровал, поэтому точности взяться неоткуда. Ещё комп не считает расход при скорости ниже 20 км/ч и тем более на стоянке. Так что совпадать и не должно ЗЫ: у меня компа нет. Но на 21111 было так.

А что входит в мойку-люкс? Снятие защиты ДВС дешево (в трейдинвесте, вроде 700р?) Зачем модификатор ржавчины и очиститель тормозов? - для замены тормозухи? Мне на ТО-15000 дверные стопоры смазали какой-то белой гадостью - не нашли бесцветную у тебя тоже?

Дык они небось GMу вернуть должны, если по гарантии