Буба

У меня знакомый ремонтирует коробки автомат , так он сказал что там не чему вибрировать .

У меня тоже скрипели сайлентблоки сзади , ( резина об железо ) до первого дождя . Заехал к знакомым мужикам в гараж , они сняли верхний рычаг , побрызгали какой то смазкой не разъедающей резину , потом немного размяли туда-сюда и скрип пропал на 3-4 месяца . Но и конечно же посоветовали поменять потом , что я конечно же и сделал собственноручно но только через три года . Ставил жёсткие , а не плавающие . К скрипам сперва прислушивался , потом перестал обращать внимание , музыку погромче и никаких посторонних шумов . А проставками никакими никогда не пользовался . Конструктора и разработчики тоже думаю не дураки . Магкость подвески и отсутствие кренов в поворотах по моему мнению понятия не совместимы . Жёсткая подвкска крены даёт меньше , мягкая больше . Был у меня Мицубиси Лансер Цедия , вот там да , жёсткая подвеска по сравнению с Эпикой , он в повороты входил как влитой . Но и минус конечно же комфорт .За то у нас не трясёт , идёт как баржа мягко . Красота . Когда придёт время сайлентблокам , поставлю опять плавающие , с ними комфортнее . Ладно пока .

У меня 12 г.в. 2л , автомат , один владелец , пробег 110 т. км . Поставил газ . Меняю только расходники . Частенько давлю " газ в пол " , пока вроде нормально . Ценик на запчасти средний , всегда есть в наличии в " ЗАПСЧАСТЬЕ " - написано верно . Была бы в продаже новая , поменял бы не раздумывая один в один. Если будете брать на автомате , то желательно проверить коробку у специалиста . Удачи в покупке .

Если крышка не " дышит " то надо поменять Ну Вам прямо ничего не напиши , сразу насмешки . А Вы я вижу занимаетесь тюнингом своего авто ? Хотите его в Бугатти превратить , чтобы со мной потягаться ? Если что , то я готов .

При вашем пробеге ничего не должно стучать . Попробуйте заехать к заправщикам фреонов , может они чего подскажут . Насчёт АКПП , проверьте уровень масла в коробке , это делается на подъёмнике . В коробке сбоку есть болтик , откручиваешь , если сливается , то слить лишнее , если нет то долить . А лучше сразу поменять и не думать об этом больше . У коробки есть маленький радиатор , от него аллюминиевая трубка , так у меня в ней появилась микротрещина ,под давлением около 2.5-3 литров выдавило не сразу , в течении нескольких дней. Масло выдавливает при работающем двигателе , на ходу . Заметить трудно . В итоге капиталил коробку . Менял соленоиды , какие то диски внутри , ремкомлект прокладок и сальники .Резюме . Надо посматривать иногда под днище авто . А так коробка надёжная . У меня пробег 84 тыс . После ремонта 20 тыс проехал , всё нормально . Про охлаждение вообще никогда не думал . Нагреется до рабочей температуры и стоит не шелохнётся , хоть за бортом + 50 ( на Кавказе 2 года жил ) , хоть - 30 .А на счёт вальяжной езды так скажу , : гоняю как хочу , жена за штрафы скоро из дома выгонет . , люблю на трассе кого - нибудь подразнить , а потом сделать ( с ВАЗ ами, Хюндаями ,КИЯ ми и прочей китайской хернёй не соревнуюсь , не интересно ) , Заливайте хороший 95 й и газу до отказу . Сам езжу на пропане с постоянным довпрыском бензина ( 8 % ) , вообще пушка , Так что машина отличная , не пожалеете . PS в задней подвеске посмотрите плавающие сайлентблоки , вчера поменял первый раз .Удачи . Будут вопросы по возможности отвечу .

Ну например у нас в регионе 95 бенз с учётом скидки по баллам на лукойле (заливаю только 95 и стараюсь только на лукойле) стоит 45,50 примерно , газ 18-19 р. , так что у меня получается дешевле опять же приблизительно в два раза , да и на датчик бензобака теперь перестал смотреть и думать когда он кончится этот бензин , а это для меня ещё и внутреннее спокойствие . Катаешся себе и не ждёш когда лампочка загорится . Невыгодно ставить на малолитражки , а на наши движки с хорошим аппетитом самое милое дело .Я никого не агитирую ,это дело каждого . Но сам видел как вместе со мной на свежие иномарки ставили на газ (Киа Соренто и др.) Я не пожалел . А с учётом того,что ближайшие несколько лет я не собираюсь расставаться со своей машиной , то для меня это актуально . И ещё , была бы в продаже наша , отдал бы в трейд-ин и взял точно такую же .Ладно пока

44 т. - оборудование и 6,5 т.- вариатор Везде по разному , в одной компании - сервисе за 38 -оборудование было , но я даже не интересовался какое .Плюс читал отзывы .У нас в Чебоксарах и Новочебоксарске их 15-17 , за то всё сделали аккуратно , даже впускной коллектор не снимали , под капотом видно только газовый фильтр и то он в глаза не бросается ( как нибудь сфоткаю), форсунки под моторной крышкой , заправочник в люке бензобака , в нише запаски тоже не сделали ни одной дырки (там и так есть под дренаж , её и использовали для вывода газопровода).

Редуктор Tomasetto AT-13 , блок управления Europe GAS Avance 48 на 6 цилиндров , форсунки Barracuda , баллон под запаску 54 л . и ещё после 1000 км пробега посавили вариатор УОЗ .Оборудование разных производителей решили поставить сами установщики . После установки вариатора машина приобрела лёгкость ,т.е . , разгоняю до определённой скорости и периодически отпускаю газульку , мощности хватает сполна , в следствии чего коробка автомат не спешит переключаться на низкие передачи и держит невысокие обороты двигателя . Едет лучше чем на 95 ом . Думаю тут много зависит от индивидуальной настройки и стиля езды . О расходе газа напишу позже , пока нет точных данных . Погода устаканится ,будет более ясно , ( в морозы дольше едет на бензине , пока прогреется и перейдёт на газ ) . Итог : экономия по деньгам в два раза , я доволен . Будут вопросы отвечу .

Всем привет ! Владею Эпикой с 2012 года, брал с салона в Чебоксарах .Люблю свой " корабль ".У меня 2-х литровый на автомате.Месяц назад , в январе 2019 г. установил ГБО с вариатором УОЗ ( угла опережения зажигания),езжу и наслаждаюсь .Пока делаю приблизительные замеры по расходу газа .Двигатель работает отлично . Дальше посмотрим .Буду рад пообщаться !