Убийца моторов

Такая же и у меня беда случилась.Только менее критично.Тоже съела 2л масла и луж под днищем не было и капель тоже.В итоге попал на ремонт.Умер масляный насос и износились шатунные вкладыши.Ремонт встал в 49 000р .Пробег 100 000 .Итог один Шевроле впринципе говно все машины.Больше никогда не куплю данную марку.Да, а до ремонта двигла умер генератор на 90 000 км до этого подвеска и много еще чего.Короче шевроле как наш тазик только цена вот почти лимон

1 не согласен с тобой.Такая же и у меня беда случилась.Только менее критично.Тоже съела 2л масла и луж под днищем не было и капель тоже.В итоге попал на ремонт.Умер масляный насос и износились шатунные вкладыши.Ремонт встал в 49 000р .Пробег 100 000 .Итог один Шевроле впринципе говно все машины.Больше никогда не куплю данную марку.Да, а до ремонта двигла умер генератор на 90 000 км до этого подвеска и много еще чего.Короче шевроле как наш тазик только цена вот почти лимон

Гоняю не мало т.к в режиме такси.На утечку в сервисе проверяли все нормально.Вот хз в чем дело может проводка глючит?

Делается просто.Заглушка вырезается из любой ненужной пластиковой карточки и все.

Подскажите у кого было такое?Загорается индикатор Аккумулятора самопроизвольно при движении или просто на холостых.То горит то гаснет.Генератор проверили в сервисе сказали что все ОК.Аккумулятор почти новый полгода.Постоял тут на днях полчаса с габаритами и включенной музыкой и все хана пришлось прикуриваться.У кого какие мнения.

Имел опыт общения с неким китайским говном под названием Чери Тигго.Хуже в природе не существует и это такое же гамно как и все китайское.Ну не дано косым пока тачки делать

Интересно с какого бока (Вы меня извините) Это говно Китайское похоже на Крузак

Надеется надейтесь,а сами не плошайте ))Будьте готовы к схваткам с офицалами.Ибо как данный автомобиль сырой.Проверенно не только мной.

Жесть сам нашел где стук.Опять наеб...ся амортизатор задний левый.Че то шевроле делать подвески не умеет.И это с учетом что при бробеге 10т заменил все 4 амо по гарантии был стук при не большой скорости на неровной дороге,как у многих тут.Теперь пробег 76000км опять хана заднему левому.Епть руки оторвать GM надо и еще они хотят щас за новую Эпику 910 000р. да никогда в жизни не отдам почти лям за это ведро.Надоело возишься как с нашим тазиком, только цена как за 3 тазика.ИМХО сугобо личное мнение Нужно лозунг-Хотите менять АМО каждые 60 000 км берите Эпику за лям

При отпускании педали тормоза и прибавлении газа появляется стук в заду.На большой скорости ничего нет,нет также на холодной машине.Появляется через 20 км движения в пробке ваще жесть чем больше стоишь ,тем сильнее стук.Диагностика повески ничего не выявила.Кто сталкивался с данной проблемой?

Cегодня тоже поменял жидкость в АКПП залил вот это ..Трансмиссионная жидкость Mobil ATF 3309 Type T-IV/III 1QT (946 мл) 11фляжек.Менял в japancar Пока результат на лицо.Машина полетела как паравоз Старая была жидкость в коробке черная наглухо.Пропали шумы и толчки при переключении передач.Машина пока едет тихо.Посмотрим что будет дальше.Пробег 60 000км

в дженсере работа только стоит 5000р плюс масло отдельно тока сегодня узнавал.Пошли они куда по дальше

Кто менял ремни генератора,кондера итд, где при каком пробеге и скока цена вопроса

хочу залить это http://www.automatriks.ru/product/5231/ но есть и это дешевле в разы http://www.automatriks.ru/product/transmis...mobil-atf-3309/

Какая жидкость минеральная идет или синтетика в автомат 5ступ? Есть просто Мобил 3309 минеральное а есть тоже самое Мобил 3309 но синтетика и цена 250р и 430 за литр соответственно.

сколько присматривал Эпик на улице через одну ржавые щетки и поводки облупившиеся.Видно болезнь их.Втюхивают нам машины с гов..ми щетками и дубовой резиной еще если внимательно присмотреться салон далеко не кожа А ВИНИЛ.А цена как Камри.Несправедливо.

Щетки стеклооичистителя и поводки все облупились и ржавеют.Причем мес. через 2 после покупки авто.Обратился в Дженсер сказали случай не гарантийный.Кто сталкивался с данной проблемой?Гарантия у них типо тока на кузов и щетки впролете

ЭТа гос структура ФСО все ихние тачки матовые без лака по городу ездят.Форды восновном

+1 Тоже самое творится с ЛКП-Ужас просто.С каждой мойкой царапин паутинных все больше и больше.И вообще ЛКП тускнеет и становится мутным.Думаю через год лака не будет ваще.Цвет черный.У кого такая же беда?И кто как думает под гарантию предъявить можно это или бесполезно.

Как это не описывал пусть тут почитает.Оно самое http://www.epicaclub.ru/forum/topic550.html

Так же треснул лоб как и у тебя под шелкографией. А про Трейдинвест ваще молчу не дилер а гов....о полное.Они меня мягко отфудболили еще с перепрошивкой мозгов.Прям нестыдясь сказали мы не умеем этого делать и все.Я им говорю и чьо делать с машиной на прикол ставить чтоль.Да ставьте мы вам ничем здесь помочь не можем(Дебилы).Поехал в Дженсер где покупал Эпику 3часа и мозг прошит и уже после прошивки 15т прошел все ОК.Вывод что обратится то можно к любому дилеру,но гемороиться с чужой машиной вряд ли они захотят.Если тока через суд

Че ссать гарантия явно останется от замены колодок на неоригинал.И вообще дилеры просто оборзели и запугивают дурачков слетом с гарантии.По закону они должны доказать экспертизой что то то или то вышло из строя по вашей вине, а колодки здесь ваще не причем.Зубы надо уметь тоже иногда показывать и отстаивать свои права(если придется и в суде даже)А то все всегда молчат вот и такой беспридел в стране творится. А пищит как оригинал так и не оригинал.Тут дело в чем то другом.Походу идет просто перегрев.Скрежет заметил тока в жару,когда прохлада или дождь его нет.

При первом То показатели были такими же но до второго не дотянули.Передние заменил в 23000км

Павильон 20 ТЕл. 971-0460 9793803

Цена на рынке в Кунцево 1110р и замена 500р.Сначала впарили не те колодки УРОДЫ пришлось ехать менять.Чтоб не кто так же не попал номер каталожный должен быть SP1193.И не доверяйте продавцам.И еще на коробке написано для Магнус L6 2.5 Фирма изготовитель Hi-Q корея делают для большинства корейских машин