Алексей35

Механика должна в пределах 10-11 выехать, а для автомата 12-13 нормально.

мне он ненужен, не люблю старые корыта) лучше новое, но попроще пускай. да, запятых не хватает там Так разница примерно с другими у тебя секунда, все-таки не то время сейчас для замеров, если у вас погода такая же как у нас, ниже +10 и слякоть. Если еще резина зимняя, бензин может 92 как вариант все это минус 1сек. в результате.

Джин, все такие замеры, это очень приблизительные, "колхозные" замеры. На машина с мощностью от 300сил и больше не могут получить заводские результаты порой. А тут какой-то Круз с 1.8 едет быстрее заводских показателей, тебе самому то не смешно? Замер по видео, это очень большая погрешность будет в таких замерах. Только рейслоджик, лучше телеметрия.

14сек, 100 еще и нету. Да и надо учесть, что реальные 100км/ч по спидометру на машине это 105-110 16сек.

На видео уж явно о 9сек и речи не может быть, что-то между 10-11сек. должно получиться. Что-то много на этом сайте чудо результатов по некоторым машинам, ФФокус3 2.0 пауршифт, 7.8 и 8.3, так же быстрее заводского. ПоКиа Церато результаты лучше заводских и еще некоторые машины, что-то тут нечисто, врет программа у некоторых

Круз или Крузак? )) Да не может быть что бы 9сек. даже на 1.8МТ в стоке

Мне, может еще кому, что бы видеть за что отдавать деньги на примере других.

Кто так меряет, ни о каких близких результатов к реальным с таким замером и говорить не надо. Надо где-то рейслоджик искать, что бы получить для всех реальные результаты, как едет машина. Произвести от 19-15 заездов, самое лучшее время до 100 и среднее, прочиповать машину эту же и замерить снова и получить результаты, будет разница или ет. Даже взяв одинаковые машины, чип и не чип, разница в разгоне может от много зависеть, от водителя до залитого бензина, какое моторное масло, как давно фильтра меня и т.п. Так что лучше, провести эксперимент над одной машиной и всем будет интересно, да с чипом поехала или да ну нафиг этот чип, фигня всего 0,3сек. выиграли с ним. Как-то так...

Я про ручку и писал. Значит установщики были рукажопы)) Перед программированием, надо на нейтралке и включенном двигателе, просто нажать комбинацию определенную, вытащить ключ и закрыть машину, заглохнет сама. Вот так работает правильно настроенный автозапуск.

Проверен но не с лучшей стороны показал себя, на форумах по Мондео/Вольво S80 можно почитать отзывы по 2.5(200л.с.), проблемы однозначно будут. Со всем можно согаситься, но вот насчет сверчков думаю все наоборот, салон Форда будет скрипучим, а у Каптивы нет. Во всяком случае у меня на Каптиве торпеда за более 100т.км. пробега не скрипела, только обшивка в багажнике, устранил сам. все же программируется каждый раз)) так что исключено) В общем между Фордовским 1.6 экобустом и дизелем Каптивовским, у меня больше доверия к дизелю(в плане надежности и что он откатает 100т.км без проблем)

так Эпику тоже угоняли и что? )) Могут любую машину угнать, но некоторые в десятки раз а то и в сотни меьше угоняют. То же и с Мурано, угонят 1 из 1000. Когда например Хайлендер или РАВ4 будет угнано 20 из 1000. Есть разница?

Для девушки белый/бордовый Сид самое то. А если из двух, сам бы выбрал серый. Бежевый да практичный, но машина уже смотрится как-то не так. А вобще белый цвет рулит

С таким дизайном и салоном цена от 1млн. бы начиналась на Эпику, т.е. по сути тот же Малибу по цене, который как видно никто не спешит покупать, продажи в разы хуже Эпики.

Вот только его не купить меньше 1млн., т.е. как понимаю он как и Тахо не прошел бы по цене)) А так мне он тоже нравится, особенно за 1,5млн. если брать новую машину, альтернативы нет почти. уже все, прекратили производство. новость от 22 октября http://www.drive.ru/news/subaru/5266498e94...747b00001e.html Кстати что-то цена уж больно хорошая за рестайлинг, до 800 думал только В9 можно взять. А она внешне отпугивает как-то))

Тойоте еще повезло, что Эпика ее не захватила, так бы еще делов водитель наделал. Ну что тут сказать, сам виноват, надо быть аккуратней и внимательным на дороге. То что идет разделение проезжей части видно было издалека, значит на что-то отвлекся, тормозил уже поздно.

Мое мнение, такое что я о Ситроене даже бы не задумался, Сид однозначно лучше. Двигатель более резвый, автоматы новые 6ст. Ну и за эти деньги очень хорошая комплектация.

Ну по СХ-5 не знаю, отзывов даже не читал, а у знакомого Мазда 6 2.0 при езде в городе тапка в пол, со светофоров двигатель крутит до 5000об/мин так получается 10л. На СХ-5 должно быть 12-13л. или больше все равно?

СХ-5, нет? за те же деньги будет хорошо оснащена, двигатель 2.0 с автоматом едет бодрее, по расходу будет ненамного больше. http://www.drive.ru/mazda/models/2011/cx_5/20_2wd_at6_active Каптива уже устарела, они сейчас рестайлинг второй раз сделали, но пора бы уже новое что-то, а не бампера менять. Хендай тоже вот выйдет новый скоро, а РАВ4 уродец, ну это мое мнение, кому то и нравится.

Какой расход у него на дизеле был, не рассказывал?

Съездил ради любопытства глянуть на 408. Хоть французский автопром как-то для меня так себе, корейцы больше нравятся. Но машина в целом в своем сегменте хорошая, по вместительности всех больше, места сзади как в Эпике для ног пассажиров, салон поуже конечно, но в целом опять же из С-класса самый просторный. За 650 можно взять дизельного, альтернативы вобще нету. За 750 1.6т(150л.с.) на автомате, но т.к. спрос невелик на нее есть скидки и цена дешевле чем по прайсу. Вцелом как и Эпика машина адекватно стоит своих денег, надо будет на тесте прокатиться на дизеле и 1.6т, дизель актуально с нашими ценами на топливо постоянно растущими. Торпеда не понравилась, и зад н еочень нарисован. Получше получилось, чем был седан 206, но все равно не то, вот 508 да красивая машина. И кстати база тут от универсала 308, т.е. чуть подлиннее чем хэтчбек.

Конечно не предел, но и налоговая система в данном случае не причем. У меня меньше, 17км/ч, пробки достали

После 100 это если начать ехать сходу, т.е. оба едем 100 и начинаем ускоряться, то да. А так Эпика только догонит Киа, когда у того 130 будет, ну и то что дальше у Шевроле потенциал лучше и она уедет понятно, но на таких скоростях на овощных машинах редко уже кто ездит. Для объективной оценки, вам надо было поменяться автомобилями.

Ездил я на машине с таким движком, среди 1.6 одноклассников, едет быстрее многих, разве что может Королла такая же шустрая. А так масса автомобиля там намного меньше и КПП просто идеальна. Советую прокатиться, по сравнению с Эпикой коробка вам действительно понравится там.

ДХО, разве не понятно о чем речь в последних постах идет. http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/epica/epica/deema200777/ http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/epica/epica/n0dir/2/ http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/epica/...ournal/1673641/

Да уж Эпиковские получше смотрятся, чем у Малибу сделали. А вобще лучше всего дхо в головной оптике смотрятся.