Nomad78

Ну чтож, думаю не судьба ей поесть такого хлеба

Если к рецепту обычного белого хлеба, вместо масла добавить чуть более масла, не 1 ст/л, а допустим 3 то хлеб не будет черстветь существенно дольше. У меня допустим к середине второго дня хлеб уже суховат , а после добавления масла намного лучше. Еще кстати совет - вместо добавления масла добавь обжаренный на этом масле лук (2 средних или 1 крупная луковица, порубленный мелким квадратиком), как только размягчиться станет прозрачным можно закладывать прямо туда , а далее по рецепту У самого SD254, доволен, изредка хлеб, тесто на пиццу, на пельмени-манты, и домашнюю лапшу яичную.

Всем привет. Подходит ТО3-45000. Автомир на Иркутской выкатил 17000 за ТО. Настойчивая мысль послать их на йух не оставляет меня. Стоимость запчастей в районе 6500, стоимость работ 10500 -ДЕСЯТЬ ПЯТЬСОТ!!!!!!!!! Кто подскажет нормальный сервис где можно все поменять желательно в том районе. Заранее всем благодарен за помощь.

По моему мнению тут есть некая логика. При включении обогрева лобового стекла, автоматика логично считает что на улице ниже ноля, а еще логичней ниже на 5-10 градусов. Таким образом автоматика предполагает по заложенной программе, что водитель ставил кондей или климат контроль (у меня климат), на обогрев, ранее в процессе движения. Таким образом при запуске, климат будет помогать оттаивать лобовое вместе с обогревом стекла плавно поднимая температуру в салоне и при обогреве этим потоком лобового стекла, а не сразу нагретым на лобовое. У знакомого на работе, на праворульной Toyota жена пришла утром села в его машину, завела, прогрела и включила климат, а он сразу горячий воздух и на лобовое - в результате лобовое треснуло от разницы температур. Так что мне кажется поведение климата в данной ситуации логичным.

На носу ТО-4, осталось 4 тыс км, гарантия заканчивается в ноябре -декабре, кто нибудь проходил ТО в Автомир пересечение Ярославского ш. и МКАД ш. и МКАД, Москва. Как оно там и что почем??? Отписал им, пока молчат как партизаны.... Просто это ближайший дилер...

Все джентельмены спасибо. Тема закрыта.

Спасибо дружище, сегодня пойду постараюсь поменять.

Добрый день. Вчера в прикуривателе сломался блок питания навигатора, и внутрь вывалился предохранитель который там замкнул, в следствии чего не работает розетка и сам прикуриватель. Слева есть блок предохранителей, но не ясно какой менять, догадка есть, на крышке блока есть схема, и один пункт подходит A/C Invertor, но хочется без догадок. На следующей неделе путь на юг, поэтому без доп питания никак. Просьба указать какой предохранитель отвечает за розетку или бросить ссылку на мануал. Epica декабрь 2008 года. Спасибо.

Ага .......значит там потому что там лошади, все ок теперь все ясно........

Сорри за возможно глупый вопрос??? А почему Конобеево??

Не совсем понял вопрос, уточни плиз что имел ввиду. Висит на лобовом на присоске, справа от руля.

Привет. А что не так с обновлением у тебя???? Почему не получается????? Что делаешь что происходит. Кстати не знаю даже греется или нет, потому поставил в начал движения потом снял. Даже если и греется то на навигации это никак не отображается.

Привет. У меня такой - http://www.shturmann.com/product.aspx?content_item_id=150851 Брал здесь - http://globex-gps.ru/gps.php?id=175 Доволен.

Спасибо))))))))))

Всем привет. Заинтересовал такой девайс - стоимость 42900 руб у дистрибьютора. http://www.phantom-russia.ru/good_11.html или на маркете за 37000, но все равно дороговато. Что не есть разумно( Поэтому ищем варианты, в связи с этим пара вопросов) 1. СтоИт ли уже у кого??? Ваше мнение, плюсы - минусы. 2. Есть ли у кого выходы на Корею, там заказать, русификация есть ли и сколько стоит?????? Скажу сразу что на SGV такой вариант обходиться в 28 000 (мож 28500). С уважением, Nomad.

Ну вот ....сколько людей столько мнений.......Отписываем мнения дальше.....

В том то и дело что нет(( Так редкие комменты....

Всем привет. Нужно помыть двигатель, кто нибудь мыл??? Были ли проблемы??? Общие знания о плюсах и минусах есть, а так же необходимых процедурах типа: 1. Замотать трамблер (котрого у нас нет) 2. Замотать генератор (кто заматывает кто нет.) 3. Продуть залитые свечные колодцы и просушить (у нас вроде сверху крышка прикрывает.) Так вот, кто все таки мыл и были ли проблемы??

Добрый день. Есть пара вопросов: 1. Ну кто уже обслуживался там в Трейдинвесте??? интересует ТО-3, стоимость работы и запчасти. 2. И еще после ТО-3, след ТО-4 на 60000 тыс или через год, а если пробег за год мизерный 5-6 тыс или того меньше, стоит ли делать ТО-4 по регламенту???? Машина к тому времени уже будет без гарантии. Спасибо за ответы)