Kuba

Форум малопосещаем. 3-4 человека в день иногда. Помочь нечем. Ищите на просторах Интернета.

самая популярная замена оригиналу ILJIN — IJ113047 Но неисправность может быть и не в датчике, а в контактах электроцепи.

Меняйте датчик давления если сам датчик в масле. Деградирует мембрана.

Стопорная гайка выпускного коллектора 27~30

Ищите под рулём.

На Эпике не надо. Нет такой функции в диагностики у шевролет Эпика.

https://www.drive2.ru/l/464280055896342661 https://www.drive2.ru/l/496780245223866530/

Включается автоматически в положении "Стекло" и "Стекло-верх" . Я эту функцию у себя отключил. Здесь есть тема как эту переделку можно сделать.

Ставил на эпику 2011 года. Ступица для дорестайла, поэтому датчик АБС демонтировал и оставил родной. Н рестайл подходит ILJIN — IJ113047 но она дороже. Если не подделка, то ходят отлично. К сожалению ILJIN подделывают.

Да, на ВАЗах при полном нажатии на педаль газа, двигатель не запускался, - производилась продувка цилиндров. На Эпике у меня повторить такую процедуру не получилось. Двигатель завёлся даже при полном нажатии на педаль газа.

Не важно- чем крупнее диод, тем лучше. Большой диод - лучше подходит.

Смотрите Цепь клапана системы улавливания паров. (разъём клапана, провода клапана и т.д.)

Режим так и называется - На стекло, а в ноги только на 3-4 скорости, после полного прогрева двигателя почувствуете.

Корейский GM - это красный лак в двигателе . Даже димексид с первого раза не раскоксовывает. Подтверждаю GM - превращает двигатель в лакированный красный рояль. С этого года для GM масло поставляет Лукойл. А вот что там будет пока вопрос. А я лил всё и Зик и Газпром, сейчас лью Шелл. Но перед этим раскоксовал кольца димексидом.

А кнопка он/офф нажата? Скорость включения не менее 50.