EPICA 001

Мне меняли ЭБУ по гарантиии! Пробег был 13.500 км. До 1.500 об/мин лампочка мигала, после 1.500 горела!

У меня тоже безкаркасники ХОРС - трут нормально

А что такое ,,менять с сохранением молдинга,,?

Все правильно! Я машину заказывал в Сургуте, по истечении договора в Сургуте ее не было, привезли из Нижневартовка автовозом! В итоге: ручник не работал, динамика в задней правой двери не было, и лампочка в двери не горела! В Сургуте из офицалов никто ничего не проверял.

Попробуй позвонить в Сургут в ГРЭЙТ-МОТОРС, офицалы шевролет! +7-3462-22-89-89.

Третью зиму эксплуатирую NOKIAN HAKKA-5 215х60xR16. В принципе устраивает, по снегу вообще гуд, по асфальту шумновата. При покупке лопухнулся с размером, надо было 55 брать, а то когда сзади 2 чела сидят, то на кочках цепляет за арку наверно.

На ТО-1 офицалы предложили вместо GM масла залить MOBIL 5W40. Проехал 11000 тыс. проблем вообще никаких небыло. ТО-2 совпало с окончанием гарантии, опять залил MOBIL 5W-40 на проверенном сервисе, находился рядом с машиной все видел своими глазами, масляный фильтр 20 мин открутить не могли, предположительно офицалы на ТО-1 его вообще не меняли!!!!! Фильра кондера и воздушный сам покупал в exist и менял, работы на 5 мин!

У меня 2.5 АТ расход по компу выше 11,8 литров раз в жизни видел, на трассе, 180 км/ч поливал, а минимум 7,7. В субботу по городу целый день ездил, -25 было, двигатель вообще не глушил - компик 10,6 показывал!!! Климат стоял на +25 на стекло и ноги на четвертой метке, окна вообще нигде не затягивало.

У хаммера 3 такой же руль вроде

У нас сегодня вообще - 38 с утра! Машина в подземке стоит, там -5! По городу одни ТАЗы передвигаются!

Конечно интересно. Выложи пожайлуста!

А у меня ручник не работал, штатную сирену от сиги сняли походу и аудиоколонки в задней правой двери не было!

И у меня по левой стороне потеет, а когда за -25, то вообще затягивает! Причем везде по углам нормально, а именно слева небольшой кусочек мерзнет

Зато хромированный крест смотрится поинтереснее желтого, надо бы еще задним ходом разогнаться, чтобы на багажнике отлетел!!!!

У меня примерно тоже самое произошло при пробеге 16 000 км, ехал по городу, обороты запрыгали туда-сюда, чек загорелся, но двигатель ни разу не заглох. Самое интересное до 1500 об. чек горит, если газу даешь начинает мигать! Заехал к дилеру, сразу начали петь песню про бензин и АЗС попробовать сменить. В ИТОГЕ: после диагностики у дилера выяснилось, что ЭБУ приказал долго жить! Заменили по гарантии. Вот так!

У меня на скорости около 170 км/ч отлетел, вспархнул над лобовым как желтый лист!

Я в холод прогреваю АКПП так: через тормоз по каждой P-R-N-D с задержкой по 3-5 сек и обратно.

Может потому что АКПП прогревается вместе с движкой? И на холодную коробка блокирет ход? Где-то слышал, но подробностей не помню!

Внутреннюю обшивку капота надо снимать? Легко снимается?

Вопрос: форсунки от S-40, а какого года должна быть машина?

понятно, тогда буду менять!

Идея хорошая! А вот у меня похоже форсунки с подогревом, потому как зимой снег тает вокруг них? Как быть?