nickni

ТЕХНИК, привожу фотки, голограмма не очень вышла,пытался без вспышки как смог, смартфон лучше не вытягивает. что интересно,фотокамера выхватило то что не видно глазом, а именно значки GM под 90 градусов, т.е. в горизонтали, когда просто смотришт,они по вертикали ,ну и плюс много букв, глазом их не видно, по крайней мере сейчас темновато, не увидел....

Держите ухо востро с этим Анино170. Там их целый выводок салонов в этом районе, бизнес держат азербайджанцы. Года 3-4 назад там только что в ножки не бухались.Хорошо просмотрел темы с отзывами как там дурили людей, в основном приезжих.... Спрашиваю машину, отвечают есть. только сейчас нету, но сразу привезём, давайте оформлять. А можно дешевле? Можно! Всё можно, только давай задаток.......Берегитесь скрытых комиссий , не давайте предоплат, сто раз всё перепроверьте все бумаги и договора....-----------------((((((((((если Вы ищете именно в Москве - то могу посоветовать этот салон - лично покупал там два авто - всё именно так как в объявлениях, без обмана. http://favorit-motors.ru/catalog/used/carb...008/))))))))))- ну не знаю, вариант опять стрёмный. Где родные литые диски? Хорошо если просто проданы, а если разбиты горе водителем? Задний бампер не соответствует г.в. ,слева не заводская щель. фонари тоже после 10-го года....да и заявленный пробег 97 т.км. Это не ручная коробка, здесь при ушлой эксплуатации от коробки может остаться одно название.....

ТЕХНИК Дата Сегодня, 10:22 Недавно нарвался на подделку GM Dexos2. При покупке обращайте внимание на канистры. http://www.oil-club.ru/forum/topic/21999-o...-2-po-kanistre/ Проверяю: 93165557 Масло моторное синтетика 5W-30 Dexos2 5л, GM GENERAL MOTORS 1 шт 1,705.00..................п.п.1 соответствует оригиналу п.п.2 голограмма-имеет место присутствовать настоящая, наклеена отдельно, чувствуется ногтем что наклеена на этикетку п.п.3 номер совпадает с подделкой-единственное совпадение п.п.4 не совпадает с подделкой и канистрой ТЕХНИКа, вообще нет аналогии. на обратной стороне нет даты выпуска как на подделке а есть на ребре некая "клинопись", не моймёшь что. а дата на другом ребре. книжка пропечатана полностью как на оригинале. Днище вообще не имеет ничего общего с подделкой.....Так что делайте выводы. Если только,конечно у автора ТЕХНИК и у меня не более тонкая подделка....не знаешь кому и верить теперь....П.С. ещё 2-х литровая прикуплена,дно на фото, голограмма в порядке.

Вовремя купил 3Х лупу, весь вечер буду изучать этикетки и днище.....как раз заготовил к весне 5л. EU.

Вот-вот....может случиться так что маслонасос потерял производительность, ну шестерёнки внутри потёрлись, или разрегулировался обратный клапан или продавливает масло мимо канала из-за прохудившейся прокладки. Стоит только разжижиться маслу от старости да на летней жаре и "здравствуй дядюшка клин". тщительнее нодоть бы! .........вообще то в старые времена на автобазах были специальные стенды для проверки и регулировки маслонасосов...

-------------- у меня на жигуле с 11-м двигателем, кажется 1.4 л объёмом, газа кушала до 11-12 л смотря как топить, так что для Эпики тоже думаю нормально.

датчики есть много дешевле. я прикупил AMD за 200р. поменяю перед летом вместе с маслом. А вообще есть ещё дешевле датчики подходят от многих машин. Посмотри на ZZap, список аналогов бесконечен. Кстати моргала маслёнка один вечер и следующий день после хорошего прогрева движка, за бортом было за -20. странно, аккурат на 7-м году заморгала. однако больше не хочет, внатяг давил до 400 оборотов душил движок, нет,не моргает...

Так на всякий случай любителям экономии -----------Утром в пятницу, 12 февраля, в Челябинске в результате взрыва газа во внедорожнике пострадал водитель авто, находившийся за рулем, сообщили в пресс-службе областного управления МЧС России. Сообщение о происшествии в районе дома №99 на улице Блюхера поступило в 11:00. Во время движения произошел взрыв в Toyota Land Cruiser. По предварительной информации, причиной происшествия стала утечка газа в оборудовании машины. От взрывной волны деформировался кузов внедорожника, и произошло возгорание в багажнике, где находилась одежда. Пожар потушили очевидцы происшествия до приезда огнеборцев. Водитель внедорожника во время взрыва получил ожоги рук и опалил волосы. Он госпитализирован. Больше никто не пострадал. Оригинал материала: http://chelyabinsk.ru/text/newsline/132964...704.html?full=3

В том то и дело. Что его теперь разбирать что ли? Там одна плита на коренные настолько высокотехнологичная,что в гараже правильно не затянешь никогда Т.е. предлагается кот в мешке и остаётся верить в хорошее, что не обман. С другой стороны когда уже кричишь караул, типа двиг дал клина, тогда конечно вариант, на безрыбье и рак рыба! .....Просмотрел объявы там, даже не подозревал что столько всего предлагается из-за бугорья....

--------интересно на каком сроке эксплуатации. у себя осмотрел, перещупал, все как новенькие, плюнуть некуда, хотя на 7-й годок пошло...

Нет ....спасибо! Как-нибудь в другой раз.... И вообще не хочется этим заниматься, "ладонью шлифовать коленвал". Когда гараж был, да помоложе, шлифовал. .......Ещё неизвестно чего они оттуда привозят...ни разу нигде не читал результаты такого ремонта....

А я Петерсу верю....только вот толку с этого мало. Ежели ахнется блок, для меня это катастрофия будет. Совсем грустно что гильзуется или не гильзуется, поэтому с перепугу полез осматривать патрубки расширительного бачка,не текут ли . Тут тема была,пугали сильно этим бачком....ну и перегревом тоже....

-----------только мишлен. причём настоящий, думаю в 1996 году врят ли их производили в россии.. но нынче не только овёс дорог...поэтому перешёл на омскшина с родного хэнкука, стёртого до 2-3 мм по индикатору износа.....зимние сейчас стоят вредиштейн, это чисто голландские , в россии не то что их завода нет, нет даже представительства. в мире позиционируется как производитель для премиум класса-порше, майбах,мерседес . это то что я вычитал три года назад когда их брал...слышал что их перекупили индийцы и что наладили выпуск в РФ, хотя обычно от фирменной остаются только штампы,состав резины уже не тот ..... на фото этот самый вредиштейн , на улице минус 28 , снег по не балуйся, целина ,зимой здесь никто не ездит, глухомань...П.С. кстати на ниссане жены стоит континенталь, два баллона уже на помойке...Извиняюсь что не по теме--вот отчёт с соседнего сайта https://www.drive2.ru/l/4822274/ на моих тоже написано made in netherlands как в этом отчёте.

Львовский...вещь, такие ходили в Сочи, на югах, в москве были,но не много...автобус не ехал а плыл, любимое место у двигателя сзади....вообще в детстве и сахар был слаще....ЗИЛ на фото, только простой .без наворотов, просто везде они были и кажется всегда...предшественник такой же но полукруглый из 50-60-х годов.....тоже вещь....других тогда и не видели. До сих пор помню -кепка -аэродром вверх ногами, маршрут 8а , Аэропорт---проспект Руставели. Конечно водила грузин-оплата на выходе в кепку. "Мальчик,бичико! ты во дворец?(пионеров) ---да....нЭ платы...бижи, занимайся!".....хорошие воспоминания об автобусах и трамваях моего детства....

---------взял в апреле , но я не сторонник модернизаций. поэтому стандарт 205х60х16. чуть меньше 3 р. за штучку. вроде как омскшина. сделана достойно, отбалансировалась легко. на дороге выше всяких похвал. стартует жёстко, в смысле труднее с пробуксовкой. дорогу держит отлично, сначала смущал кривой рисунок протектора , но он того стоит.сразу же пришлось испробовать тормозные свойства. на 3-ем кольце круто рванул на обгон по правой бровке, а там поломатик на аварийке без знака...и абс и резина показали как надо тормозить...

-----Зато наблюдаю явный задир зеркала цилиндра и жутчайший кокс на головке поршня, видимо цилиндр умерший....

фантастика

----------у вас под боком на мкаде рынок, причём с двух сторон. 8 месяцев назад там мне купили поддон с пробкой 5000 руб. какой павильон не в курсе, просто ремонтники съездили и привезли. интернет же есть , чего не поискать. вот с разборки сразу нашёл http://narazborah.ru/site/carPart/241432 или здесь за 2500 http://zapster.ru/chevrolet/epica

такая же беда случилась прошлый год. Ехать на моря .осталось два дня. хорошо заметил лужицы масла на стоянке. глянул щуп-нижняя метка . За месяц от верха до низа. предположил кто когда по пьяни перекрутил пробку. только не докажешь. на тот сервис больше ни ногой. 5000 поддон + установка и спецгерметик ....хорошо не рванул с такой бедой на 1500 км.вовремя схватился...варить не посоветовали-типа всё равно поползёт -лучше новый...

Больше года назад въехал жопой в забор, дыра насквозь, причём бампер уже клееный в 11-м году и крашен тогда же. до сих пор ни намёка на что то . делали узбеки на подполсервисе. за 8 рублей. не стал бы отмечаться в этой теме, но сегодня утром увидел как к ним проследовали две полицайки на люстрах. вторая на тросе с разъебе...ной в хлам мордой, номера сняты. Успел прочитать -краснопресненское УВД . бедные узбеки. видать задаром потрудятся....

-----------------Докажи -----------------------------{ Двигатель боится мойки?}------- -Никогда не мыл и мыть не буду. Не вижу смысла в этой процедуре.

Похоже что так, как работал этот двигатель? непонятно....он не должен был работать вообще...

------------Увы, может на чугунине царапина зашлифуется со временем, в эпике скорее поршень и кольца зашлифуются ,чем стенка цилиндра имеющая стойкость в разы выше. Насколько помнится в стародавние времена продавали специальные комплекты поршневых колец. С помощью специального легированного напыления добивались приработки именно цилиндра. Этот слой стираясь нивелировал конусность и овальность на время обкатки, потом этот слой стирался ( в сущности специальная легированная кромка) и дальше кольца работают как обычно. Эта промежуточная манипуляция отодвигала капитальный ремонт с расточкой...... Об этом говорит мой небольшой опыт самостоятельных ремонтов. Если двигатели москвича 408,412, волга 402,406, жигули 11 двигатель _ это как конструктор , только бы качественно расточили и отхонинговали, то эпика другой порядок точности , наверное раз в 10 всё должно быть точнее. Считаю что невидимые полоски задиров на стенке цилиндра эпики уже катастрофа, тем более видимая, думаю это абсолютно недопустимо.

---------------почитайте форумы ауди, там вообще с нова литрами вливают , даже в инструкцию внесено , что литр на пяток тыс. км -норма

-----------------не стал бы так "шарахаться" и пугаться. Масляный картер эпики фактически широкое огромное "блюдце", т.е. мелкое. жигулёвский картер это как "чашка", глубокий. Смысл в том .что малейшее несовпадение положения машины при проверке щупа, будет давать бОльшую разницу у эпики. Очень критично как каждый раз ставится машина, как раз из-за широкого,длинного и мелкого картера.