EfremAV

Двигател 2,5л, цилиндры под гильзовку. Поршни на выброс. Остальное в норме. Головку блока только в сборе, т.к. собрана.

Все из-за ошибки Р0153. Машина работает вроде норм. Что может случиться, если так ездить?

Если просто клеммы перекинуть? От нижней лямды подключить. У меня евро2, нижние все равно не видит. Или далеко от выхлопа?

А от чего заглушки из алюминиевых банок прогорают? Там ведь нет расхода газов если заглушить. Я хочу из паронита вырезать прокладку. Прогорит?

Дак и поменял верх с низом? Получилось? Норм робят?

ссылочка не рабочая уже

sergei220770, уже гильзованный?

Может есть у кого блок цилиндров с задирами под гильзовку? Или уже гильзованный.

Интересует подвеска. Стойки, пружины, подшипники и опоры

Стойки тоже 80ткм отмотали?

Интересует подвеска. Стойки, пружины, подшипники и опоры

актуально

Продам новый комплект прокладок для капиталки 2,5 л двигателя. Заказал себе, но запарил по срокам, пришлось все по отдельности брать. Теперь вот лежит, пылится. Отдам дешевле чем в магазине, территориально нахожусь в Перми, могу отправить куда-нибудь. Вин такой: 93740212

Продам новый комплект прокладок для капиталки 2,5 л двигателя. Заказал себе, но запарил по срокам, пришлось все по отдельности брать. Теперь вот лежит, пылится. Отдам дешевле чем в магазине, территориально нахожусь в Перми, могу отправить куда-нибудь. Вин такой: 93740212

2,4 кг??? Жесть какое давление!! А 0,3 кг с картинки выше? Т.е. 2,4 норм, а мин 0,3? Тут такое дело. Стала загораться масленка на холостых. Вкрутили манометр, давление кажет 1,0 кг. Подумали, что нормальное, накрылся датчик. Датчик поменяли, проблема осталась. Видимо действительно маленькое давление. Может кто-нибудь скажет конкретно какое давление должно быть и главное при каком давлении замыкается датчик низкого давления масла?

Себе склоняюсь купить: Передние диски Delphi BG 4193 Передние колодки Sangsin Brake SP1193 Задние колодки Sangsin Brake SP1119R Диски задние норм еще, передних переживут. Думаю ремкомплект суппортов еще прикупить General Motors 93 740 249 - 861р. Состояние своих не знаю, но все равно поменять направляющие.

Получается подходят точно (судя по выше написанному): 96 329 364 - GM - 5568p. N3300915 - Nipparts - 2768p. BG 4193 - Delphi - 3262p. 60-0W-W11 - Ashika - 3484p. DI-W11 - JapanParts - 4212p. Какие отзывы? Про GM понятно. Точно хорошие и точно дорогие))) Delphi тож хвалят, а про остальные только то, что поставили есть инфа, а как ведут себя не понятно.

Жаль выходные не скоро

Угу. в курсе. так-то состояние норм. и на распредвалах тож норм 96307660 96403528 и успокоители норм а вот цепь моторист сказал не плохо бы заменить, чтоб 300 тыщ еще ездить и не пукать. вот и думаю теперь что с цепью нужно заменить. натяжитель точно, а что еще?

Звездочки на коленвал нужны при замене цепи ГРМ? 96309114 96309113

Заказал я блок цилиндров с поршнями вместе за 20000. 19 примерно жду. Вопрос по коренным вкладышам. Их три вида: 1. 93742542 t=3.5+0.006 2. 93742543 t=3.5+0.013 3. 93742544 t=3.5+0.020 Какой брать? От колена зависит?

sav2008, расскажи про ремонт двигла. В каком году делал? Сколько накатал после ремонта? Вообще начитался уже этого форума и что только не надумал. Есть Эпики 2,5 л, которые с не перегретым двигателем? Вкладыши проворачивает тоже от перегрева? Если гильзовать, то вообще движок надежный получается! Даже если гильзы расплавятся, можно их поменять и ездить дальше. Почему моторист отговаривает меня гильзовать? и говорит что не дает никаких гарантий, если загильзую.

Пробег не в курсе. Коленвал в жопе конечно. Блок обязательно бы глянул, но между нами 2000 км.

Блок с двигателя, в котором вкладыш провернуло. Он голову продал за дорого, не помню какую цену назвал. Остался блок цилиндров и поршни с шатунами. Говорит состояние оч хорошее. Последнее его предложение 20000+доставка (1500) блок с поршнями, шатунами и кольцами. Кольца - состояние новых. Двигатель с аварийного авто 2011 года, без навесного. Движок никто не вскрывал. Кот в мешке получается. Цена 38000+доставка (2500). Склоняюсь к покупке блока. Все таки пусть лучше движок после капиталки будет, для себя на долго хочу. Вот только надо до коленвала добраться, а то мы голову сняли, цилиндры посмотрели и остановились.

Задрано 5 из 6 Держусь, как могу. ищу варианты, придумываю что-нибудь. Вообще нашел блок за 15000 и за 30000 и двигатель за 40000. главное чтоб без косяков и кидалова.