mya9

не знаю как до 2009, а 2010 и 30000 км, мне поводов расстроиться точно не дали.

для начала проверить кнопку, отключает она свет или нет!может она просто не нажимается до конца.

скажу больше, и в некоторых эпиках 10 года такого тоже нет!!

Такая же проблема с 1 передачей, в субботу отогнал к офам, без проблем приняли в ремонт только ждать придется недели 3....

Ну по опыту прошлой машины АБС на прокачку тормозов никак не влияет,так что как и раньше обычным методом)

Ну какие то нереальные цифры, по Москве езжу зимой 12-13, летом 10-11, а уж если по трассе так 7-8! На юг летом ездил лил только 92, расход больше 8 литров не поднялся,а на одном баке вообще больше 700 км проехал.( 2 литра,механика)Хотя конечно могу запросто увеличить расход литров до 15, но как то жаба душит)))

Да ничего в этом страшного нет))вода на то и вода что везде пролезет!!ничего не замкнет не волнуйтесь)а пар идет от радиатора и движки они ж все таки горячие

Давайте будем реалистами 143 лошади да на 1,5 тонны живого веса,сочетание явно не для пуляния.Хотя конечно все познается в сравнении)))А для наших габаритов и массы очень достойно ездит.

да причем тут от 2010, ну у меня 10 года и все работает и всю зиму только с первого раза!!!!

А в каком месте находится 80 градусов?

А мне например странно читать о том что у многих заводится со второго раза.))) Езжу всю зиму, стоит на улице, заводил во все морозы которые были и не было ни единого случая чтоб хоть раз заглохла!

Скажу больше, даже на а/м собранных в России в большинстве случаев такой проблемы нет!!

да еще те эмоции)))летом на патриоте ехал, так у него из горловины прямо из под крышки бензобака бензин ручьем тек, причем непонятно почему, литров 20 так вытекло....вот тоже страху натерпелся)))!!

реально что тут спорить, главные факторы резина и человек за рулем! а по поводу АБС так она у нас очень даже нормальная, а по отдаче в ногу так вообще прекрасная и мягкая! езжу на разных машинах и при торможении на обледенелом покрытии стремно становится на любых, ну не придумало человечество еще как при помощи АБС остановить машину если у резины нет сцепления с дорожным покрытием, она лишь позволит оставить машину чувствительной к повороту руля))В частности сегодня на тауреге испытал некоторое количество неприятных эмоций при торможении на льду...и ничуть не меньше чем на эпике да и на других машинах...

как вариант точно может быть, на спортаже такае же фигня была, подушка разболталась и такие же проблемы были)