Проблема с ABS

[mikja 0]

Около трех дней назад в движении загорелась индикация АБС на эпике 2.0 MT LS 2011 г. в. На следующий день после появления индикации обратился в неофициальный сервис на диагностику. Там мне сказали следующее- цитирую: "неисправна цепь датчика скорости заднего левого колеса". Сказали что проводку к датчикам прозвонили и она в порядке. Место крепления контакта к датчику продули, сбрызнули преобразователем ржавчины. Индикация АБС не исчезла (ехал от сервиса до дома около 4 км.). Я пришел к выводу, что сдох датчик АБС. Сегодня утром завёл авто, а индикация АБС исчезла! Ну я обрадовался, подумал на самом деле вэдэшка помогла. Припарковал авто. сходил по делам, через 10 минут вернулся, завожу авто- опять горит АБС. Заглушил опять, завёл- пропала индикация. По пути через 1 км опять появилась.

Может ли подобным образом "постепенно" умирать датчик АБС или искать неисправность всё таки в проводке или какие то еще есть варианты?

[бежбармак 0]

mikja, мне никакие танцы с бубнами не помогли, поменял ступицу, все пропало. Но у меня АБС горело вместе с ЕСП, а потом и чек загорелся еще. Но мне на диагностике четко сказали, в каком колесе надо менять ступицу.

[mikja 0]

Виной моей моргушки был окислившийся контакт внутри разъема к датчику АБС заднего левого колеса

[Беркут 20]

Виной моей моргушки был окислившийся контакт внутри разъема к датчику АБС заднего левого колеса

 

Кто и как определил?

[mikja 0]

Знакомый автоэлетрик повторно сделал диагностику-подтвердил что проблема в заднем левом колесе. Причём по началу когда я к нему приехал, АБС не светился и его прибор написал "ошибок нет". Ну я недалеко от него кругов понарезал, АБС начала гореть, и я сразу назад. И прибор сразу ошибку увидел. Получается ошибки по АБС стираются что ли, когда перестаёт гореть индикация. Автоэлектрик сказал, что датчик так умирать не может, и я его ещё до кучи уверил, что в предыдущем сервисе я вместе с автослесарем осмотрел все контакты и там всё гуд. Тогда Автоэлектрик предположил, что на сам датчик магнитный налипла какая нибудь грязь и нужно этот датчик почистить. Т.к. подъёмника у него нет, я поехал в другой сервис. Подняли машину, чтоб снять ступицу, вскрыть и по чистить датчик. И вот когда ступицу сняли и повернули разъёмом датчика на свет стало видно на металлических контактах зелёный оксид, который я до этого снизу не разглядел. Пошкрябали по контакту, почистили, преобразователем ржавчины брызнули, иглой подогнули контакт который в штекере на проводе болтается. Датчик для интереса все равно открыл, но там всё идеально, частенько, смазка светлая. Собрали всё назад. Индикация пропала и больше не появлялась. Знакомый автоэлектрик не взял ничего, за подъёмник и помощь во втором сервисе взяли 300 руб. Всё.

[Беркут 20]

Тогда Автоэлектрик предположил,

 

Встречаются еще специалисты с большой буквы в гараж-сервисах - это не хваленые официалы со своей спецтехникой и соответствующей ей оплатой работ по принципу "меняем агрегатно".

[бежбармак 0]

mikja, поздравляю. Я тут подумал, а может и у меня просто контакты, не зря они мне ступицу в багажник положили и датчик нет

 

mikja, а у тебя как я понял горел только АБС? Чек и ЕСП не горели?

 

Дык еще и сзади есть ступицы с датчиками???

[mikja 0]

Горела только индикация АБС и ничего больше.

Да, на задних колёсах (ступицах) тоже есть датчики АБС- они же датчики скорости.

[Ksander 0]

они же датчики скорости

 

разве датчик скорости не на коробке находится?

[mikja 0]

разве датчик скорости не на коробке находится?

 

Датчик скорости движения автомобиля на коробке, а датчики абс по другому называют датчиками скорости вращения колёс.

[bivab 0]

Заменил ступицу на заднем правом. Причина, появление гула. При осмотре ходовой выявили проблему. Заказать ступицу не сложно. Сложно выбрать. По vin не понятно какая ступица к кузову 2008 а какая к 2011. Внешне похожи по тексту все к 2011 выбрал и попал загорелся датчик абс. После диагностики выявил, что датчик от кузова 2008 года. Самое веселое что на панели загорелся тормаз. И предварительно диагност сообщил что возможно датчиков полетело два. Заменить на старый абс смог только на одной ступице датчик. Все менял самостоятельно. На правом заднем так и осталась абс от 2008. Абс горит но тормоз погас. Тепеть занят поисками датчика абс отдельно от ступицы.... готов обменять от 2008 года)))

[bivab 0]

Кстати есть фото различия датчиков абс кузовов 2008 и 2011 годов если кому интересно могу выложить после разбора выявил и то только по внутренности. Внешне никаких различий.

[orban 7]

bivab

Конечно выкладывайте фото с комментами, здесь все Вам только спасибо скажут!