передние амортизаторы

[Brabus1890 0]

Делал в Питере, кореана на Савушкина, тел в нете есть, мастер Василич.

 

амортизаторы 7000р

опоры 2100р

опорные подшипники 900р

замена опор и амиков 3150 + 450р (за долго занятый подъемник)

мастеру за ебаторию с проточкой, и шлифовкой( напильником 150 вручную около часа-получилось обалденно , как на заводских) 1500р

 

Итого 15100

 

Кстати опоры и опорные подшипники (пластмассовые) в полном порядке, ( 105 000 км!!!!!), хотя мне и диагностировали замену....., но все равно поменял а старые выкинул.

[pandrei 0]

Делал в Питере, кореана на Савушкина, тел в нете есть, мастер Василич.

 

амортизаторы 7000р

опоры 2100р

опорные подшипники 900р

замена опор и амиков 3150 + 450р (за долго занятый подъемник)

мастеру за ебаторию с проточкой, и шлифовкой( напильником 150 вручную около часа-получилось обалденно , как на заводских) 1500р

 

Итого 15100

 

Кстати опоры и опорные подшипники (пластмассовые) в полном порядке, ( 105 000 км!!!!!), хотя мне и диагностировали замену....., но все равно поменял а старые выкинул.

мляяяя а в московии гдежжжж????

[владимир777 0]

Делал в Питере, кореана на Савушкина, тел в нете есть, мастер Василич.

 

амортизаторы 7000р

опоры 2100р

опорные подшипники 900р

замена опор и амиков 3150 + 450р (за долго занятый подъемник)

мастеру за ебаторию с проточкой, и шлифовкой( напильником 150 вручную около часа-получилось обалденно , как на заводских) 1500р

 

Итого 15100

 

Кстати опоры и опорные подшипники (пластмассовые) в полном порядке, ( 105 000 км!!!!!), хотя мне и диагностировали замену....., но все равно поменял а старые выкинул.

А чо на киевском форуме дороже вышло на 500р?

[lom 11]

Делал в Питере, кореана на Савушкина, тел в нете есть, мастер Василич.

 

амортизаторы 7000р

опоры 2100р

опорные подшипники 900р

замена опор и амиков 3150 + 450р (за долго занятый подъемник)

мастеру за ебаторию с проточкой, и шлифовкой( напильником 150 вручную около часа-получилось обалденно , как на заводских) 1500р

 

Итого 15100

 

Кстати опоры и опорные подшипники (пластмассовые) в полном порядке, ( 105 000 км!!!!!), хотя мне и диагностировали замену....., но все равно поменял а старые выкинул.

Спасибо.

Все ясно, получается без замены опор и подшипников можно сэкономить

порядка 3-3.5 т.р. один вопрос, наверное, + сход-развал.

[владимир777 0]

Тоесть замена амиков самому обойдется в 7000 + сход развал?

[lom 11]

Тоесть замена амиков самому обойдется в 7000 + сход развал?

Всё верно, цена аммо + сход-развал = итог

[владимир777 0]

ну это лучше чем за 30000 корейские

[lom 11]

ну это лучше чем за 30000 корейские

Тут цена вкуса и толщины кошелька,

а так ясен пень 7 вкуснее 30

[pandrei 0]

ну это лучше чем за 30000 корейские

а кто такие за 30000 рублефф

[konand 10]

Кабы можно было б сохранить гарантию при этом, даже думать бы не стал про замену родных стучалок на нормальные амортизаторы

[pandrei 0]

Кабы можно было б сохранить гарантию при этом, даже думать бы не стал про замену родных стучалок на нормальные амортизаторы

а при чем здеся замененные амики и гарантия?????? гарантия касается определенной запчасти....ты ж не поедешь требовать заменить по гарантии, поставленные тобой амортизаторы!!!

[konand 10]

а при чем здеся замененные амики и гарантия?????? гарантия касается определенной запчасти....ты ж не поедешь требовать заменить по гарантии, поставленные тобой амортизаторы!!!

Амортизаторы - есть неотъемлемая часть подвески, которая состоит из кучи элементов, узлов. Кто тебе сказал, что гарантия сохранится то на ту же подвеску?

[Pasik 7]

а при чем здеся замененные амики и гарантия?????? гарантия касается определенной запчасти....ты ж не поедешь требовать заменить по гарантии, поставленные тобой амортизаторы!!!

К примеру, тут на днях приятеля заставили привезти документы на кузовной ремонт (покраска) чтобы поменять по гарантии задний кулак. (в подтверждение что повреждения были незначительны)

[MoKC0DeR 1]

где-то тут на форуме был скан официального письма от дилера, когда человека завернули по гарантии из-за не фирменных колпачков нипиля. так что все бывает...

[Pasik 7]

на самом вопрос выполнения каких либо работ и гарантии - сложный, и возможно даже заслуживает отдельной темы. (например, что работы на самом деле по документам во многих компниях делает не оф. дилер а компания с похожим названием)

[lom 11]

Гарантия субстанция достаточно мифическая и не постоянная,

Кояба практически вечная.

[konand 10]

Гарантия субстанция достаточно мифическая и не постоянная,

Кояба практически вечная.

 

так кто спорит

но всё упирается в доход, его бы лично мне в 3 раза больше, и я б эту гарантию спустил в унитаз

[lom 11]

так кто спорит

но всё упирается в доход, его бы лично мне в 3 раза больше, и я б эту гарантию спустил в унитаз

Не, я с тобой согласен, я к тому если гарантия тю-тю

то можно и слегка вложиться. Оригинал то г.....

[Brabus1890 0]

А чо на киевском форуме дороже вышло на 500р?

 

 

 

забыл, я мастеру еще напильники и диск покупал - примерно 300-500р вот и дороже))))))

[Brabus1890 0]

Спасибо.

Все ясно, получается без замены опор и подшипников можно сэкономить

порядка 3-3.5 т.р. один вопрос, наверное, + сход-развал.

 

 

 

точно, забыл написать про развал - сделал сразу, там же, не помню 1300-1500р , сделали хорошо.

[Brabus1890 0]

Амортизаторы - есть неотъемлемая часть подвески, которая состоит из кучи элементов, узлов. Кто тебе сказал, что гарантия сохранится то на ту же подвеску?

 

Зачем Тебе гарантия на подвеску, если даже добившись от официалов замены отдельных комплектующих ты только временно (около 1000км) ездишь с относительным комфортом, а дальше опять ведро с гвоздями, хотя сам я тоже 60000км отъездил и был в принципе доволен..... НО, поверь, на каябовских амиках это действительно ДРУГАЯ МАШИНА - Та МАШИНА , которая не будет портить впечатление от обладания Эпикой своей Г р ЕмммЯщ еЙ ПППподд вЕЕсской ))))) Думайте Сами, Решайте Сами.......

[konand 10]

Зачем Тебе гарантия на подвеску

 

еще раз говорю

подвеска - это не только амортизаторы

[Artems 0]

Делал в Питере, кореана на Савушкина, тел в нете есть, мастер Василич.

 

амортизаторы 7000р

опоры 2100р

опорные подшипники 900р

замена опор и амиков 3150 + 450р (за долго занятый подъемник)

мастеру за ебаторию с проточкой, и шлифовкой( напильником 150 вручную около часа-получилось обалденно , как на заводских) 1500р

 

Итого 15100

 

Кстати опоры и опорные подшипники (пластмассовые) в полном порядке, ( 105 000 км!!!!!), хотя мне и диагностировали замену....., но все равно поменял а старые выкинул.

 

а какие каталожные номера опор и опорных подшипников?

[Vovhcik 0]

а какие каталожные номера опор и опорных подшипников?

 

Опора 964 880 50

Подшипник 945 352 42

[niknorov 2]

Я не агитирую и не убеждаю никого!

НО!

Если бы сейчас у меня была гарантийная Эпика - я бы не задумываясь ни секунды поменял передние стойки на Каябу!!! Ни секунды бы об этом не заморачивался!

Объясняю почему.

При нормальных стойках, а не при том дерьме,что ставит ЖМ - износ опорных подшипников это что-то из ряда вон выходящее!!!

То же касается и других элементов подвески: стоечек стабилизатора, втулок.

Есть только одна деталь, о которой можно волноваться - это рулевая рейка!!! Да ее надо хорошенько проверить, чтобы вдруг не попасть.

Про вопросы - где поменять, кто сделает????

Мужики! Ептель ! Там все проще пареной репы! Перечитайте, там же все очень подробно описано!