Переключение передач

[Iceman 0]

Здравствуйте! Завтра забираю свою эпику. Хотелось бы узнать при какой скорости (оборотах двигателя) переключать передачи. (двигатель 2,0 механика). А также волнует вопрос бензина. Какой лить?

[Гость Serge]

Здравствуйте! Завтра забираю свою эпику. Хотелось бы узнать при какой скорости (оборотах двигателя) переключать передачи. (двигатель 2,0 механика). А также волнует вопрос бензина. Какой лить?

Не торопитесь завтра забирать, сначала тщательно изучите темы форума. А то судя по вопросу могут и проблемы возникнуть.

[kvazar 41]

Здравствуйте! Завтра забираю свою эпику. Хотелось бы узнать при какой скорости (оборотах двигателя) переключать передачи. (двигатель 2,0 механика). А также волнует вопрос бензина. Какой лить?

Здравствуйте. Уточните пжл, автомобиль новый?

 

бензин рекомендован 95, половина, если не большая часть народу из Клуба ездит на 92м.

[Dense 0]

бензин рекомендован 95, половина, если не большая часть народу из Клуба ездит на 92м.

а че, так можно было? нормально едит на 92м?

[Анюта 20]

Бензин можно 92-й, скорости я бы переключала на 3000

[MoKC0DeR 1]

Здравствуйте. Уточните пжл, автомобиль новый?

 

бензин рекомендован 95, половина, если не большая часть народу из Клуба ездит на 92м.

судя по опросу большая часть как раз как рекомендовано на 95

[kvazar 41]

судя по опросу большая часть как раз как рекомендовано на 95

из ответивших тогда, многие перешли на 92ой.

вообще за многих не буду говорить, но некоторые точно перешли

[Гость Liana]

поддерживаю вышеизложенную информацию от соклубников!

 

2 л, МКПП: 95 бензин.

от 3000 оборотов, не менее...

[Серега 0]

господа, а ежели бы не было у нас тахометра как бы вы переключальсь АААА?

Была у меня одна пиндосина машина без тахометра, правда акпп.

[Гость Liana]

господа, а ежели бы не было у нас тахометра как бы вы переключальсь АААА?

Была у меня одна пиндосина машина без тахометра, правда акпп.

ну на ланосе нет тахометра...и ничего, по скоростям и по звуку!)))

[aVg. 0]

Мне кажется выбор момента, для переключения передач настолько личное, что это само собой определится при езде на машинке.

Ну это конечно касается момента после обкатки. До обкатки 95ый бензин и плавное ускорение с плавным торможением. Если машинке хотите долгую и беззаботную жизнь.

ИМХО

[Серега 0]

А есть хоть один отзыв типа: убил авто так как во время обкатки лил 92 и переключался не по зову сердца а на 4000об.

Стереотип.

[aVg. 0]

новый автомобиль не умрёт если его сразу эксплуатировать в жёстком режиме и лить 92ой...

наверно это всё таки делается для того, чтобы двигатель притёрся, и вышел на пик своей рабочей деятельности. и оставался как можно дольше в пригодном состоянии.

наверное обкатку придумали люди не просто так, а чтобы авто служило дольше.

а проходить обкатку в положенном режиме, или как хочется, это уже личное дело каждого.

не предрассудки, а мой выбор

[Iceman 0]

Спасибо за ответы! Темы форума я изучил достаточно, особенно напугали темы про коррозию и попадание остатков катализатора в двигатель. Наверное сначала буду лить 95 - во время обкатки (хотя у нас и нет нормального), а потом 92. Скажите плиз, а на 92 уже давно ездите?

Извиняюсь за оффтоп - как тут создавать опросы. Хотелось бы сделать опрос на тему бензина

Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Iceman

[kvazar 41]

Спасибо за ответы! Темы форума я изучил достаточно, особенно напугали темы про коррозию и попадание остатков катализатора в двигатель. Наверное сначала буду лить 95 - во время обкатки (хотя у нас и нет нормального), а потом 92. Скажите плиз, а на 92 уже давно ездите?

Извиняюсь за оффтоп - как тут создавать опросы. Хотелось бы сделать опрос на тему бензина

Опрос на тему бензина уже есть - пользуйтесь поиском.

На 92м езжу почти с покупки - почти год.

[чи)(пы)( 0]

переключаюсь на 3000 об, жана на 2000

лью 95 в основном

[Alegan 0]

Мне кажется выбор момента, для переключения передач настолько личное, что это само собой определится при езде на машинке.

Ну это конечно касается момента после обкатки. До обкатки 95ый бензин и плавное ускорение с плавным торможением. Если машинке хотите долгую и беззаботную жизнь.

ИМХО

По поводу плавного ускорения во время обкатки, все понятно, полностью согласен. А, бензин 95 зачем лить во время обкатки? Что, лучше сопряженные детали двигателя притрутся?))))

[nematod 0]

как карашо иметь автомат.. катишься себе и мозг не компостируешь, ни себе ни людям

[006 0]

Мне кажется что на 2000 переключатся - не меньше движок насиловать, как если переключаться на 5000. Сам эксплуатирую переключение в диапазоне 3000-4000. Хотя ситуации разные бывают, иной раз и за 5000 газанешь.

[wolfmouth 0]

заливал после покупки 92, в течение 5000 обороты более 3000 не поднимал (обкатка однако), через 1/2 года перешел на 95, заработал неуверенность в ровности работы двигателя, хотя машина идет намного резче, сейчас как две недели перешел вновь на 92 + комплексный очиститель "моли", результат - двигло стало намного ровнее работать, больше переходить на 95 не буду. переключение до 3000 оборотиков означает скорее экономию бензина (за исключением обкатки).

[nik1 0]

Меня постигли 2 разочарования: 1-МКПП короткая жуть, ну что это такое 3000об на 5 100 км.ч.так и хочется шестую найти. Да на жигулях 10 по моему длиннее передачи. 2-шум колесных арок, кроме идеального асфальта которого у нас увы мало, а переключения передач в среднем я делаю 2500-3500

Изменено 26 августа, 2010 пользователем nik1

[Гость Liana]

Меня постигли 2 разочарования: 1-МКПП короткая жуть, ну что это такое 3000об на 5 100 км.ч.так и хочется шестую найти. Да на жигулях 10 по моему длиннее передачи. 2-шум колесных арок, кроме идеального асфальта которого у нас увы мало, а переключения передач в среднем я делаю 2500-3500

попробуй чипануть, все на это жаловались!

Изменено 26 августа, 2010 пользователем Liana

[konand 10]

Меня постигли 2 разочарования: 1-МКПП короткая жуть, ну что это такое 3000об на 5 100 км.ч

Странно...

У меня 120км/ч на 3000об. А арки - это болезнь многих авто, даже более дорогих. Надо шумку делать, и резину более "тихую" ставить.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем konand

[AAJ 3]

И у меня 120км\час при 3000об.мин. Как-то ездил в горах по плохой дороге (в крутой подъем, с большими ямами...) - очень помогла такая первая. После мерса первый раз ехал, вот тот бы точно насиловать пришлось.

И про остальные- нормальные передачи для такого мотора, не "короткие"... длинные... хотя с чем сравнивать... Но не с жигулями точно!

И резину йокохаму тихую поставил. Старую выкинул (отдал "за так") по причине страшного!!!! аквапланирования... Ханкок-оптима вроде была...

А шумку арок давным-давно собираюсь сделать... Эх...

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AAJ

[lom 11]

попробуй чипануть, все на это жаловались!

с климатом, свет. Без чиповки, 2.0 МКПП.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем lom