Отключил ТСS

[Виктор Александрович 0]

При покупке в салоне , посоветовали отключать TCS, мол порезвее трогается с места, но эфекта не заметил и поехал дальше с отключенной системой. Случайно обратил внимание, что показания комп. уменьшились. Решил проверить на дачу ехал 8,4 с дачи отк.TCS 7,6 . Или это стечение обстоятельств?

[Ден 0]

Странная связь Летом не скользко. Система , вроде, не должна задействоваться

Изменено 23 июля, 2010 пользователем Ден

[Андрей Евсеев 0]

Стечение обстоятельств и не более.

 

Я тож думал, что в Эпике 10 чего-то доработали в пране расход. Пока ехал из салона домой около 400 км, расход составил 8,3 л/100. Но как обкатал и стал ездить в своем ритме, то все устаканилось: 10,5 +/-.

[Андрей Евсеев 0]

.... посоветовали отключать TCS, мол порезвее трогается с места, но эфекта не заметил и поехал дальше с отключенной системой....

 

Чтобы сорвать в пробуксовку летом колеса на чистом асфальте надо сильно постараться - машина-то не для этого. Газ задемпфирован до невозможности.

Кстати, может кто знает как убрать/снизить задержку?

Вот тогда и резвости прибавить, и расход увеличится

[Stigmata 2]

Чтобы сорвать в пробуксовку летом колеса на чистом асфальте надо сильно постараться - машина-то не для этого. Газ задемпфирован до невозможности.

Кстати, может кто знает как убрать/снизить задержку?

Вот тогда и резвости прибавить, и расход увеличится

ногой))

[Андрей Евсеев 0]

ногой))

... - не получается . Я успеваю пару раз утопить педаль до пола и отпустить, прежде чем стрелка тахометра, хоть как-то, на меня отреагирует.

[Виктор Александрович 0]

В выходные специально заморочился. Обнулял комп. проезжал в одном режиме с отк ТСS и вкл пока не появлялись показания. Действительно есть разница . С отк меньше .

[Виктор Александрович 0]

Все молчат , а разница есть вот!

[fruntik 1]

Все молчат , а разница есть вот!

Я не промолчу.

Вчера и сегодня катался с откл. ТСS, разницы в расходе не заметил. По компьютеру, как было в районе 13, так и есть.

[Виктор Александрович 0]

Я не промолчу.

Вчера и сегодня катался с откл. ТСS, разницы в расходе не заметил. По компьютеру, как было в районе 13, так и есть.

 

А ты попробуй как я, просто ради эксперимента.

[fruntik 1]

А ты попробуй как я, просто ради эксперимента.

Так вроде попробовал. Вчера и сегодня катался, после обнуления, интересно было. Расход одинаковый.

[Виктор Александрович 0]

Так вроде попробовал. Вчера и сегодня катался, после обнуления, интересно было. Расход одинаковый.

 

Давай встретимся обсудим.

[VLZZZ 1]

Уговорили, завтра тоже потестю, отпишусь!

[Виктор Александрович 0]

Уговорили, завтра тоже потестю, отпишусь!

 

Ну че?

[VLZZZ 1]

Ну че?

Что-то не заметил разницы в расходе, а вот разгоняться со старта стала бодрее если не пускать машину в шлифовку, видимо эта система при разгоне тоже немного душит машину, просто раньше никогда не ездил с выключенным тсs, поэтому такие ощущения!

[Гость kimrytown]

Что-то не заметил разницы в расходе, а вот разгоняться со старта стала бодрее если не пускать машину в шлифовку, видимо эта система при разгоне тоже немного душит машину, просто раньше никогда не ездил с выключенным тсs, поэтому такие ощущения!

Назначение системы - предотвратить срыв колес в скольжение, а также снизить силу динамических нагрузок на элементы трансмиссии на неоднородном дорожном покрытии. Ведущие колеса сначала подтормаживаются, затем, если этого недостаточно, уменьшается подача топливной смеси в двигатель и, следовательно, поступающая на колеса мощность.

Если покрытие в хорошем состоянии тогда эффект от отключения есть, а если покрытие дерьмовое тогда не стоит жертвовать безопасностью.

[Rostman 0]

А эта система на всех эпиках с АТ или только на 2.5?

[LeoSuper 0]

А эта система на всех эпиках с АТ или только на 2.5?

Вроде она на всех до 2009 модельного года, где ещё не было ESP (в её состав тоже входит)

[Rostman 0]

Вроде она на всех до 2009 модельного года, где ещё не было ESP (в её состав тоже входит)

Я понял. В комплектации у меня написано, что у меня её нет, так что, думаю, нечего мне отключать) Но для убеждения еще проверю загорается ли сигнальная лампа на приборки при включении зажигания.

[vit65 0]

На моделях 2010 года на АКПП нет антипробуксовки и стабилизации ни в одной комплектации. Есть кнопка зимнего режима, машина трогается с третьей передачи. А так - я пробовал газ в пол с места на автомате, на асфальте с пробуксовкой трогается.

[MoKC0DeR 1]

На моделях 2010 года на АКПП нет антипробуксовки и стабилизации ни в одной комплектации.

от куда такая инфа ? Что GM всем врет ?

[VLZZZ 1]

Назначение системы - предотвратить срыв колес в скольжение, а также снизить силу динамических нагрузок на элементы трансмиссии на неоднородном дорожном покрытии. Ведущие колеса сначала подтормаживаются, затем, если этого недостаточно, уменьшается подача топливной смеси в двигатель и, следовательно, поступающая на колеса мощность.

Если покрытие в хорошем состоянии тогда эффект от отключения есть, а если покрытие дерьмовое тогда не стоит жертвовать безопасностью.

Другими словами, отключение для тех кто хочет пожечь резину!

[Rostman 0]

На моделях 2010 года на АКПП нет антипробуксовки и стабилизации ни в одной комплектации. Есть кнопка зимнего режима, машина трогается с третьей передачи. А так - я пробовал газ в пол с места на автомате, на асфальте с пробуксовкой трогается.

Противобуксовка есть точно в 2.5 LT.