первый раз залил 92ой

[Makovei 3]

Вернулся из Хохляндии. Тут лил 92-ой и там соответственно. За 5,2 тык пробега расход средний вышел около 9 л. с кондеем и полной загрузкой. Заправка 95-м особо не впечатлила. Может расход поменьше малость. На излете путешествия нв отрезке Ярик-дом, где то 5030 тык. расход оказался 7,5 л. при весьма умеренной езде на 6-ой скорости. Ранее отъездил три года на Опеле купленного там же, все на том же 92-ом.. Сервис проходил без проблем, в эксплуатации включая 90 тык пробега за три года проблем нет. Если уж лить что то вместо 92-го так Vip-pauer, ибо 95-го бензина прямой перегонки на заправках практически нет. Практически весь приготовлен из 92-го при помощи присадок. Оно и понятно, НПЗ то ещё со времен СССР без реконструкции пашут. Побочный продукт производствыа - мазут компании вывозят за бугор, там перегоняют на своих же НПЗ и везут обратно под другим брендом, ещё и возврат по НДС получают. Остатки мазута продадут за дорого ЖКХ и дорожникам для производства асфальта. На кой качественный продукт на внутренний рынок делать если и так всё катит как по маслу? А потребитель пусть гадает что вкуснее "семёрка" "бАЛТИКА" в перемешку с водкой или "девятка", но без водки. Но это так, ИМХО.

[Omega007 0]

В принципе по ХМАО все так и есть.

Лукойл с Перми (треть чисто Лукойл, остальное все на когалым приходится.)

У газпрома половина с Омска, половина с Сургута.

Так что вот такая рулетка, шансы не в пользу качественного топлива.

[MoKC0DeR 1]

В России нефть двух типов, и вы хорошо знаете этих типов

[Alegan 0]

А потребитель пусть гадает что вкуснее "семёрка" "бАЛТИКА" в перемешку с водкой или "девятка", но без водки.

Вот это- сильно сказано. Молодец!!!!!

[Den-pnz 0]

В России нефть двух типов, и вы хорошо знаете этих типов

Как бы наш форум не почикали из-за этих типов ...

Изменено 17 сентября, 2011 пользователем Den-pnz