Удаление сколов и царапин самому

[Gess 0]

Всем привет!

 

За лето появились 2 не больших скола до метала (на стойке лобового стекла с ржавчиной) и на заправке поцарапали пистолетом лак, купил рем комплект (краска, лак) нужен совет по применению комплекта и вообще опыт применения.

[Алексий 0]

Всем привет!

 

За лето появились 2 не больших скола до метала (на стойке лобового стекла с ржавчиной) и на заправке поцарапали пистолетом лак, купил рем комплект (краска, лак) нужен совет по применению комплекта и вообще опыт применения.

Привет! Если сколы до металла, то сам толком ты ничего не сделаешь. В лучшем случае точечно подкрасишь вручную. Причем советую не кисточкой, а простой зубочисткой, макаешь в краску и как-бы заполняешь скол. А если делать по-уму, то надо зачищать скол, запонять порозаполнительной шпатлевкой, грунтовать, красить и покрывать лаком. Короче долгий процесс и сложный (технически). Так что выбирай, или мой совет № 1 или автомастерскую. Удачи!!!

[DandyGren 0]

На прошлой машине был небольшой опыт по устранению царапины по всему левому борту , перед продажей.

сначала закрасил царапину ( кисточкой и зубочисткой) излишки краски и подтеки снял наждачкой, помоему двухтысячной. После, используя одноразовые салфетки для полировки и антицарапина ( не помню как называеться, покупал в Ашане, черепашки) начал методично заполировывать, когда надоело тереть взял шурповерт, нацепил на него диск с салфетками и продолжил полировать. В этом деле самое главное не перегреть покрытие (контролировать обороты), на пластике можно спалить краску. Работа кропотливая и нудная, полировал полтора дня.

А теперь результат:

1. краска не подбирались по цвету, результат - не совпадение оттенка.

2. местами, где царапина была до металла заполировать не удалось.

3. где была не большая глубина царапин - заполировал идеально.

 

ИТОГ Если поцарапан лак и небольшой слой краски (не до металла) можно просто заполировать антицарапином.

(при этом чем больше глубина царапины, тем больше получаеться...как бы сказать...бугорок-провал)

Если сколы, царапины до металла, то лучше обратиться к спецам. А потом неизвесто как данная полировка себя покажет современем

одним словом "колхоз"

 

З.Ы. когда началь шкурить подтеки, пришел в ужас от наделаного, но отступать было поздно.....

Изменено 20 октября, 2010 пользователем DandyGren

[Алексий 0]

На прошлой машине был небольшой опыт по устранению царапины по всему левому борту , перед продажей.

сначала закрасил царапину ( кисточкой и зубочисткой) излишки краски и подтеки снял наждачкой, помоему двухтысячной. После, используя одноразовые салфетки для полировки и антицарапина ( не помню как называеться, покупал в Ашане, черепашки) начал методично заполировывать, когда надоело тереть взял шурповерт, нацепил на него диск с салфетками и продолжил полировать. В этом деле самое главное не перегреть покрытие (контролировать обороты), на пластике можно спалить краску. Работа кропотливая и нудная, полировал полтора дня.

А теперь результат:

1. краска не подбирались по цвету, результат - не совпадение оттенка.

2. местами, где царапина была до металла заполировать не удалось.

3. где была не большая глубина царапин - заполировал идеально.

 

ИТОГ Если поцарапан лак и небольшой слой краски (не до металла) можно просто заполировать антицарапином.

(при этом чем больше глубина царапины, тем больше получаеться...как бы сказать...бугорок-провал)

Если сколы, царапины до металла, то лучше обратиться к спецам. А потом неизвесто как данная полировка себя покажет современем

одним словом "колхоз"

 

З.Ы. когда началь шкурить подтеки, пришел в ужас от наделаного, но отступать было поздно.....

Молодца! Респект и уважуха! Век живи, век учись! Просто где были царапины до краски, а не до металла, нужно было купить бесцветный лак в тюбиках и так-же зубочисткой заполнить царапины... Затем как и делал, пройти абразивной шкуркой 1500-2000, и вместо черепашки купить пасту полировочную, только не крупнозерновую, по-мельче. СМочи место полировки, нанеси немного пасты и полировальной машинкой с меховой подложкой, или как в твоем случае шуруповертом (но только с очень мягкой подложкой) начинаешь полировать. Эффект гарантирую!!! Удачи!

[VLZZZ 1]

А вот про пасту полировочную, можно поподробнее!

[DandyGren 0]

Молодца! Респект и уважуха! Век живи, век учись! Просто где были царапины до краски, а не до металла, нужно было купить бесцветный лак в тюбиках и так-же зубочисткой заполнить царапины... Затем как и делал, пройти абразивной шкуркой 1500-2000, и вместо черепашки купить пасту полировочную, только не крупнозерновую, по-мельче. СМочи место полировки, нанеси немного пасты и полировальной машинкой с меховой подложкой, или как в твоем случае шуруповертом (но только с очень мягкой подложкой) начинаешь полировать. Эффект гарантирую!!! Удачи!

 

на счет лака - это интересная мысль)) спасибо... есть только одно но- новая машинка без всяких царапин и сколов.........пока)))))))))

[VLZZZ 1]

на счет лака - это интересная мысль)) спасибо... есть только одно но- новая машинка без всяких царапин и сколов.........пока)))))))))

СПЛЮНЬ!!!

[Алексий 0]

А вот про пасту полировочную, можно поподробнее!

Производители есть разные конечно. Лучше брать профессиональную. Для новичков лучше помельче зерновую, иначе средним или крупным зерном можно перестараться и вытереть лак до краски. И полировать лучше УШМ угловой шлиф машинкой с диаметром круга от 150 и выше со специальной накладкой из овчины(она в магазах продается где материалы для кузовного ремонта).

[Quest 2]

А если есть небольшой скол до металла и даже точка ржавчины появилась, то как эту ржавчину оттуда удалить?

Надесь скол заделать самостоятельно комплектом краска+лак.

[Димсон 0]

Сначала насколько можно ее надо протереть какой-нибудь тканью, а томом аккуратно преобразователем ржавчины тонкой кисточкой точно в это место

[nikfilmi 0]

А если есть небольшой скол до металла и даже точка ржавчины появилась, то как эту ржавчину оттуда удалить?

Надесь скол заделать самостоятельно комплектом краска+лак.

Нужно капнуть оторофосфорную кислоту на ржавчину обязательно.Процесс таков:капнул кислоту на ржавчину,через часа три вытер,еще раз капнул туда же,через сутки красить.

[Андрей70 1]

...Процесс таков:капнул кислоту на ржавчину...

Рекомендую обязательно это место промыть водой.

Тренировался на предидущих машинах, кислота изменяет цвет краски.

[nikfilmi 0]

Да с кислотой нужно обращаться очень аккуратно

[Quest 2]

Купил какой-то преобразователь ржавчины.

Внушительный флакончик за 60 руб. Кислота входит в состав этого "преобразователя".

[aVg. 0]

Из этой темы узнал про "Карандаш лаковый" (это комплект из краски и лака для удаления царапин от GM), который имеется в наличии у официалов.

По этим каталожным номерам, мой чёрный цвет получается - X020087U.

Но точно ли у Эпики чёрный цвет имеет маркировку 87U? Как это узнать?

На экзисте стоит 326 рублей...

Кто что думает про это? Способно замазать пару царапок или профанация? Может есть те, кто уже пользовался?

Изменено 22 сентября, 2012 пользователем aVg.

[AGrus 0]

обращался к официалам в РРТ юго-запад, атлант лахта и атлант балтика по поводу родной краски код 19U. В общем, отфутболили меня все.

На лиговке (от Московского в сторону площади Восстания перед Витебским, но таких точек мильён) рядом с Кореаной "краски дюпон". За 250 рублей намутили мне такой же. Флакончик с кисточкой и шприцом. Цвет один в один. Кстати, в granada black (черный металлик) есть и красный и еще каких-то несколько...

остальное - руки нужны золотые.

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем AGrus

[aVg. 0]

А 19u это что за цвет?

В дюпон просто попросить сделать флакончик краски для подкраски? А какой код им при этом сказать?

[AGrus 0]

сказал свой код - паренек тут же вывел все составляющие этого кода. Если не ошибаюсь, пять или шесть колеров

[aVg. 0]

Понял. Спасибо!

Буду искать у себя на районе дюпонт.

Только надо решить, что им говорить по коду))) 19U или 83L

87U это видимо от лачетти... и не подойдёт ;(

[VLZZZ 1]

Да бросьте вы хернёй заниматься! В любом автомагазине есть краска с кисточкой, как бабский лак для ногтей, купил, замазал и погнал дальше, не ржавеет и йух с ним. Считаю что специально подбирать краску для сколов - оно того не стоит!

[Quest 2]

Вобщем, я купил этот комплект (краска + лак) у оф. дилера.

А знаете, как мне подбирали цвет... да просто взяли шаблончик такой в виде авто, приложили к краске и сказали... да, наверное, это он.

[AGrus 0]

код краски машины есть на табличке закрашеной (перед решеткой радиаторной под капотом.

VLZZZ - мне в первые две недели "мадам" бывшая поцарапала машину. Закрасил я такой краской, подобрали цвет металлик. Говно на табуретке. участок закрасил дюпоном - 100% один цвет. И по фигу что машине три года, а навели краски тут же.

Но все дело хозяйское. Оффтоп

можно и валиком пройтись, а краску MA-156 ддля наружного применения )))

[VLZZZ 1]

мне в первые две недели "мадам" бывшая поцарапала машину

 

Про царапины это понятно, я говорю про сколы от гравия и т.п.

[alisa-rock 0]

Quest, А сколько у диллера стоил этот набор ?

[Quest 2]

alisa-rock, что-то около пятиста рублей.