Сергей3S 0 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2012 Кто знает что за приблуда на водительском дворнике? для чего это антикрыло? Вопрос серьёзный интересно ужасть! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей3S 0 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2012 Судя по его расположению он явно на это не способен! И почему только на одном? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Беркут 20 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2012 На штатных тоже было это антикрыло только на водительском дворнике. Я его перевернул, чтобы этот козырек оказался сверху - вот тут от него и появилась практическая помощь: в снегопад сочленения дворника не забивались снегом и дворник начинал работать сразу, в то время как с пассажирской стороны ничего не чистилось. Сейчас бескаркасники стоят. Штатные отходили ровно год. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrei152 0 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2012 В принципе "антикрыло" на дворник нужно для лучшего его прижима к лобовому стеклу на скорости. На практике его функция не выполняется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
2939838 0 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2012 Не знаю как у нас, больше 150 не разгонялся, но практическую функцию они выполнять должны... с коллегой на маджентесе как то ехали под 200 по трассе и был приличный встречный ветер с дождем, у него спойлер был тоже только на водительстком, так вот спойлер прижимал дворник вполне прилично и сводительской стороны стекло очищалось номально, с пассажирской же дворник по моему вообще стекла не касался... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mr.Tracker 2 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2012 (изменено) На практике его функция не выполняется На Эпике пока не гонял, а на старых машинах еще как выполняет свои функции этот спойлер на дворнике!!! На скорости выше 150 обычный дворник начинает "отрываться" от лобового стекла. с пассажирской же дворник по моему вообще стекла не касался Он нормально трет и ему спойлер не нужен - другое расположение по отношению к набегающему потоку воздуха. Вот там, все наглядно объяснили. Изменено 12 марта, 2012 пользователем Mr.Tracker Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей3S 0 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2012 Тему можно закрыть ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
