Машину сильно тянет

[Гость Kalinin]

Похожей темы не нашёл, поэтому спрошу тут - перекинул колёса с лета на зиму(зимние у меня в сборе со штамповкой, Dunlop Ice Winter), машину стало сильно тянуть вправо. Поменял местами перед и зад(резина направленная), проблема осталась. Давление в норме. Сход-развал делал в мае. На летней вроде было норм.Подскажите пожалста - снова ехать на сход-развал, или сначала проверить балансировку. Ну тянет сильно....пипец

[Игорь Шевролевод 0]

Если переставил местами и не помогло. Тогда на сход развал.

[savann 1]

Давление в колесах точно одинаковое? Руль ровно стоит?

[superdim 0]

сначала проверить балансировку.

 

Из-за плохой балансировки не тянет в сторону.

[savann 1]

Из-за плохой балансировки не тянет в сторону.

 

Точно, скорее руль бьет.

[Андрей1000 0]

Есть такая тема:

http://www.epicaclub.ru/forum/topic194.html

 

У меня было такое в прошлом году, с новой зимней резиной на новых дисках, после балансировки.

Вылечилось перетусовкой колес, потом при смене на летнюю подписал, щас поставил - все ок, на 100км/ч руль отпускаю - едет ровно.

[ss4 0]

была такая хрень, ехать на сход развал

[Гость Kalinin]

Давление в колесах точно одинаковое? Руль ровно стоит?

 

Давление одинаковое - подкачал, но вот про руль вы правы - стоит под градусом, заметно отклонён влево. Ну что ж, значит на развал?

[savann 1]

Ну что ж, значит на развал?

 

В точку.

[Гость Kalinin]

Ребят, помогите - ибо я уже не знаю куда бежать - развал сделал - проблема осталась, тянет вправо, меняли местами колёса на шиномонтаже - всё равно, смотрели подвеску - говорят вроде норм, не считая того что рейка подтекает, и сказали что подшиник начнает гудеть(это на 56 то тысячах)...А машину как вело вправо, так и ведёт. Помогите советом, а то тяжело ездить по трассе, а приходится это делать часто...На форум одна надежда - в чём может быть дело???

[Mr.Tracker 2]

и сказали что подшиник начнает гудеть

 

Главное чтоб люфта не было, а гудеть он долго может.

Вопрос: как себя чувствуют передние тормозные суппорта? Возможно подзакисли...

[Nruter 15]

Тут ситуация простая. После переобувки, если:

1. Перекинули резину на дисках и Вас куда-то тянет - резина дерьмо и поменяйте её!

2. Резина на своих дисках. Проверьте диски и резину. Если диски в норме - смотрите п. 1.

Какого хрена обсуждать тривиальную ситуацию? Или таким образом поднимается статус на форуме?

[Гость Kalinin]

резина дерьмо и поменяйте её!

2. Резина на своих дисках. Проверьте диски и резину. Если диски в норме - смотрите п. 1

 

Резина отличная - один сезон прошла, всё в норме, а проблема налицо. Никаких статусов на форуме мне не нужно - нужен совет знающих людей.

[VLZZZ 1]

и сказали что подшиник начнает гудеть

 

Я так понял подшипник ступицы? И как он начинает гудеть? Он либо гудит либо нет. Ведёт в сторону проблемного подшипника? Если да, то возможна проблема в ступице, может её подклинивает, проверьте как крутиться колесо в вывешеном состоянии. А смена колёс может быть просто совпадением.

В конце концов, можно поставить снова летнюю резину и проехать пару км если проблема уйдёт, значит дело в резине, нет, копайте дальше!

[Гость Kalinin]

я так понял подшипник ступицы? И как он начинает гудеть? Он либо гудит либо нет. Ведёт в сторону проблемного подшипника?

вывешивали колёса на подъёмнике - крутятся оба нормально, но вот в правом сервисмены и учуяли шум подшипинка ступичного, к слову тянет именно туда...

резину направленную меняли просто спереди назад?

Сход/развал проверяли только на передних колёсах? Или проверяли и спереди и сзади?

 

Да, сход делали спереди и сзади. Резина направленная - перекидывали перед назад и наоборот. Симптом такой: вот руль ровно стоит, как только трогаюсь с места он поворачивается на несколько градусов вправо и машина метров за 100-150(на трассе примерно мерял) уходит вправо.

Как же меня начинает эпикуся моя напрягать своими полтергейстами...

[VLZZZ 1]

Как же меня начинает эпикуся моя напрягать своими полтергейстами...

 

Ногой по колесу стучал?

Фары протирал?

Не помогло?

Тогда я хз!

[Гость Kalinin]

Как же меня начинает эпикуся моя напрягать своими полтергейстами...

 

за 56 тысяч пробега поменяно деталей примерно на половину этой суммы наверное...пипец, а тут ещё такие загадки

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

А разве развал не регулируется? С трудом верится.

[Cr.Rabbit 3]

Развал там регулировать нечем. При сильном отклонении от нормы детали заменяются новыми.

[Nruter 15]

Cr.Rabbit,

А разве в этом узле нет регулировки? Типа эксцентриков. И что меняют?

[VLZZZ 1]

А разве в этом узле нет регулировки? Типа эксцентриков. И что меняют?

 

Там все мёртво стоит, развала там нет. Единственное, что если кто менял стойки от камри, за счет больших отверстий на них отклонения могут быть по развалу. У меня так было.

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

Вот не знал

[Cr.Rabbit 3]

Машины по большому счету сейчас делают одноразовыми, что подвеска, что моторы.

[Nruter 15]

ɐжodиɔ,

Оффтоп

Так раньше в телевизорах было до полутора тыщ деталек . А сейчас парочка чипов и всё. У меня на работе около 70% электронной аппаратуры не ремонтируется, а просто заменяется при поломке. Замена целого узла или агрегата гораздо технологичней. Об автовладельцах в этом случае просто никто не думает.

[alex_hat 0]

Оффтоп

просто по какой-то х.з. какой причине решили его не дробить на запчасти, а предлагать целымми агрегатами.

Часто бывает что ресурс сопряженной запчасти уже тоже "подходит", и ее замена была бы неминуема через некоторое время. В современном мире хорошо научились считать ресурсы...

Кроме того менять узлами проще и быстрее для сервисменов и, соответственно, дешевле для клиента (по работе конечно, а не по запчастям ).