Сход-развал, задние колеса.

[Беркут 20]

Когда благодаря нашему мэру и его мэрзским дорогам пришлось заменить задние поворотные кулаки в сборе, то в наряде на на работы сход-развала не было. Поведение машины при колейности и без нее не изменилось абсолютно.

[AAJ 3]

Похоже появились подозреваемые... Сильно приблизительные измерения, но... Вообщем взял рулетку и померил расстояние от сайлентблока до наружной стороны крыла (засовывал рулетку сверху колеса до упора в крепление сайлентблока...)Слева расстояние приблизительно на 1см больше... Получается, что верхний рычаг (ну сайлентблоки, их крепление...) как-бы вдавился в кузов на 1 см внутрь... Вот верх колеса и ушло вслед за рычагом внутрь...Перепроверю, конечно, но... нехорошо как-то получается...

 

Ураааа! Все нормально у меня! Ну, вернее, у Эпики моей .

С утра мучили Эпику всякими измерениями, подозрения насчет вмятости в кузов рычага полностью опровергнуты! Все в идеале! как оказалось, я обмерялся (видать рулетку не туда запихнул, не там уперлась она...). Разница (от сайлентблока прикрученного к кузову, до наружной стороны крыла) менее 1мм! Меряли острозаточенной с одного конца линейкой (стенд тоже чего-то на малопонятном языке говорил про норму...).

А вот разница развала задних колес была. Но почему-то немного уменьшилась после регулировки схождения там. Чего-то там "потянуло" в нужную сторону. В итого: разница (уровнем) небольшая и сейчас есть, но приборами слева кажет идеал (в середине допусков), а справа в норме, но ближе к минимальному пределу отрицательного развала. Мастер убедил меня не ставить шайбы... Дополнительно я поднял(что нашел) бумаги с прошлых сходов\развалов... Везде есть различие в развале! С большим слева - видать так и было "С рождения".

 

Зы. А чтоб сильно одинаковый развал был - только шайбы ложить... что, в принципе, уже хочется... При след "развале" сделаю... может быть... Мастер посмотрел на купленные мною круглые, сказал, что есть какие-то у него более подходящие, прямоугольные с вырезом (от классики вроде...забыл от чего)

[Patriot 0]

у меня тоже немного домиком стоят колеса задние, проверенном типа 3D развале сказали, что всё в норме

 

Аналогично "домиком". Слева - минус 2 градуса 3 минуты, справа минус 1 градус 17 минут. Все в пределах нормы. Слышал, что отрицательный развал сзади специально делается, чтоб зад меньше кидало.

Кстати, резина очень хорошо у меня съедается с внутренней стороны :-(

[skymax23 0]

блин а я хотел сделать развал так резину новую купил, оказалось что регулировочные болты прикипели в сайлентах - типа срезать и рычаги новые надо... и передние-задние сайленты еще на замену...блин...кто нить рычаг покупал ? че по чем ))?

[prud35 6]

После замены сайлентблоков

 

http://www.epicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2334-замена-плавающих-салейтблоков-заднего-кулака/&page=2&tab=comments#comment-233235

заехал на схождение.

 

Б...я все колеса в разные стороны..жопа просто!! Сделал обе оси за 2тр. Радует!!!

[Dan E 0]

задние колеса домиком это 100% аморты, давление ниже нормы. Проводил опыты с давлением в амортах (пока только с передними стойками), в зависимости от давления угол соприкосновения колес с землей разный. Мною замечено что перед левая стойка нормальное давление 3.1-3.2 бар, передняя правая 3.0-3.1 бара (видимо из-за акума). завтра начну с задними амортами эксперементировать. Фотоотчет выложу!!

[prud35 6]

видимо из-за акума)

 

Но еще и водителя нужно сажать тогда в салон при регулировке! !!

[Dan E 0]

prud35,этот фактор был учтен. Под капотом левая сторона тяжелее правой.

[Павел_58 6]

задние колеса домиком это 100% аморты,

 

аморты у нас вроде только на отбой работают? Как это может влиять на развал задней оси? Другое дело если пружины просевшие, чем ниже кузов, тем задние колёса больше завалены в арки.

[Dan E 0]

Павел_58, фотоотчет скину позже до и после подкачки