Эпика vs Ситроен С5

[Naiv 0]

Почитал сегодня отзывы, посмотрел фотки - прям вай вай. особенно вкусно смотрится гидроподвеска. Кто что расскажет по личному опыту? как само авто, и как по сравнению с нашей?

[Makovei 3]

Хорошая машина. Приходилось проехатся на такой на 19-ых катках. Почти как самолет! Правда с нормальным двиглом и комплектацией стоит почти в два раза нашей дороже С мотором 1,6 в простой комплектации неинтересна..

[Джин 1]

Проехался, давно мечтал о такой, еще до эпики,самому очень интересна была гидроподвеска.. Так вот, проехался и понял, что подвеска баловство, кроссовер она не заменит, ничуть не мягче эпики (правда на трассе не пробовал, только в городе), движок вообще никакущий, орет, не едет, на ХХ колбасит мама не горюй, сзади места мало, да еще и на 2х, по середине сидеть нереально, эргономика мне не понравилась, наконец то понял, почему все хотят руки оторвать тому, кто там подстаканник проектировал Короче, я разочаровался

[Zmey666 0]

Проехался, давно мечтал о такой, еще до эпики,самому очень интересна была гидроподвеска.. Так вот, проехался и понял, что подвеска баловство, кроссовер она не заменит, ничуть не мягче эпики (правда на трассе не пробовал, только в городе), движок вообще никакущий, орет, не едет, на ХХ колбасит мама не горюй, сзади места мало, да еще и на 2х, по середине сидеть нереально, эргономика мне не понравилась, наконец то понял, почему все хотят руки оторвать тому, кто там подстаканник проектировал Короче, я разочаровался

Именно на С5 не катался, но по опыту общения с французскими машинами, понял, что они машины они делать не умеют.

Если только красивостей где-то наворотить. Про эргономику, похоже, и не слышали.

[nikanet 0]

баловство.. за мкадом гидро и пневмо подвески никто и не ремонтирует. сразу предлагают махнуть на систему от икаруса.

[AGrus 0]

когда эпике исполнилось три года, началась пора поисков замены. С5 одна из них. пока не поездил, честно, считал заменой. После поездок на новой машине отпал как класс. У приятеля С5 2007 года есть, пока на ней ездит, но будет менять на xc90 вольвик. Проблем нет никаких. Просто ездит.

Так что, тут уж каждому свое. Но (еще раз) лично я эпику на С5 не сменил бы. Только на что-то принципиально другое.

[Жека23 1]

я когда посмотрел на него,то понял почему пишут про подвеску. Потому что там 15-16 колеса и профиль 65-70. На таких даже танк мягким покажется.

[Джин 1]

Жека23,Оффтоп

привет, поздравляю с пятилетием на флоте , ты что не отмечал вчера, что ли, раз в состоянии на форуме отвечать?

[Жека23 1]

Джин,благодарю)не отмечал) я уж до днюхи подожду,осталось то чуть больше недели)

[Serge 0]

Именно на С5 не катался, но по опыту общения с французскими машинами, понял, что они машины они делать не умеют.

Если только красивостей где-то наворотить. Про эргономику, похоже, и не слышали.

Пипец.... Безапеляционно то как... Прям отлил в граните, ага..... У меня вот и Эпика и Пежо 508, так обе машины хороши, но разница очевидна во всем: в цене, в качестве сборки, качестве материалов, а уж про шумку, эргономику и подвеску даже не стоит говорить. И по моему опыту общения умеют французы машины делать и неплохие очень. Ну уж точно не хуже корейцев и япов. А на больших французах стоит прокатиться, для расширения кругозора и все такое....

 

 

 

я когда посмотрел на него,то понял почему пишут про подвеску. Потому что там 15-16 колеса и профиль 65-70. На таких даже танк мягким покажется.

Жека, ты бы прочитал про эту подвеску.... Глядишь и мнение изменится, одного профиля маловато будет для комфортности.

[Джин 1]

Serge, здесь речь об с5, а не 508, кроме двигателя 1.6 у них нет ничего общего, на 508 в топе вообще впереди двухрычажка стоит, вот это тема, а гидрантив это баловство. И вообще французы разные бывают и 508 и логан, так что обобщать не надо, нужно рассматривать конкретное авто

[Serge 0]

И вообще французы разные бывают и 508 и логан, так что обобщать не надо, нужно рассматривать конкретное авто mf_popcorn.gif

Джин, повнимательней будьте, коль в адвокатах у Змея666 ходите.... По поводу обобщений это не ко мне. С5, Пежо 508 и Эпика суть авто одного класса. Так что Ваше замечание про "нужно рассматривать конкретное авто " не катит, ага....

[Жека23 1]

Serge,по-моему 508 позиционируется выше чем эпика и С5. По крайней мере последние 2 я считаю Д класс,а 508 во всех источниках что видел,это Е!

[fruntik 1]

508 во всех источниках что видел,это Е!

Посмотри в Википедии, типичный Д.

[александр шевченко 0]

Двурычажка в пежо 508 стоит только в дизельной версии GT, которая у нас вроде как не продается

[Джин 1]

Двурычажка в пежо 508 стоит только в дизельной версии GT, которая у нас вроде как не продается

1,5 ляма и он твой Все у нас продается

[Serge 0]

Посмотри в Википедии, типичный Д.

Типичнее не бывает, ага....

 

Serge,по-моему 508 позиционируется выше чем эпика и С5. По крайней мере последние 2 я считаю Д класс,а 508 во всех источниках что видел,это Е!

У нас и Эпика - бизнесом называется у некоторых шибко алчных продавцов.... Говорил и еще раз повторю, что мне наиболее близка классификация автомобилей по-американски.... Средне-размерные семейные седаны... и никаких там бизнесов с премиумами...

[александр шевченко 0]

1,5 ляма и он твой Все у нас продается

 

за полтора ляма я бы взял с5 в версии эксклюзив, там шесть сфер в отличии от остальных с гидрой и у Вас бы не спросил, надо оно мне или нет. Все у французов с автомобилестроением впорядке. просто у нас(среднестатистических рАссеян) не айс с культурой потребления. Все похожи как на подбор, этакая серая масса японо-корейского автопрома. Когда брал Эпику, то что их мало тоже сыграло положительную роль при покупке.

[Serge 0]

за полтора ляма я бы взял с5 в версии эксклюзив

Турбодизель 200 л.с. с допами - 1,5 млн, а бензиновую и за 1,3 млн. руб можно взять.

[Zmey666 0]

Пипец.... Безапеляционно то как... Прям отлил в граните, ага..... У меня вот и Эпика и Пежо 508, так обе машины хороши, но разница очевидна во всем: в цене, в качестве сборки, качестве материалов, а уж про шумку, эргономику и подвеску даже не стоит говорить. И по моему опыту общения умеют французы машины делать и неплохие очень. Ну уж точно не хуже корейцев и япов. А на больших французах стоит прокатиться, для расширения кругозора и все такое....

 

 

 

Жека, ты бы прочитал про эту подвеску.... Глядишь и мнение изменится, одного профиля маловато будет для комфортности.

Я же и написал, что не катался. Может быть все и ничего. На картинках то он красивый, а вот входе эксплуатации начнут косяки эргономики выплывать.

Вообщем для любой новой машины непременно надо брать тест-драйв перед покупкой. Кто знает на чем где сэкономили.

[Serge 0]

Я же и написал, что не катался. Может быть все и ничего. На картинках то он красивый, а вот входе эксплуатации начнут косяки эргономики выплывать.

Вообщем для любой новой машины непременно надо брать тест-драйв перед покупкой. Кто знает на чем где сэкономили.

Нет машин без косяков. ФактЪ! И тест-драйв не поможет. За пол-часа мало что поймешь. Большие седаны надо выбирать сердцем, ага...

[Peters 0]

... , а уж про... подвеску даже не стоит говорить.

 

Когда тест-драйвил 506-й, самое большое разочарование было от подвески. От пристукивания на каждой кочке...

 

По сравнению с эпикой - жестко. И тесновато в салоне.

 

Да, чуть не забыл... По сравнению с МОЕЙ Эпикой, в которой стойки переточены под KYB Ultra-SR...

 

Честно говоря, больше года пользую переточенные стойки, и про то, что у нас "слабая подвеска" давно забыл. И мягко, и тихо, и рулится хорошо.

[sha-man 0]

Большие седаны надо выбирать сердцем, ага...

 

Согласен полностью!

 

И тесновато в салоне.

[александр шевченко 0]

По сравнению с МОЕЙ Эпикой, в которой стойки переточены под KYB Ultra-SR...

 

"Если птице отрезать руки,

Если ноги отрезать тоже,

То птица умрет от скуки,

Потому что сидеть не сможет"

 

Если руки заточены под то, что надо, то переделать можно что угодно. И из Эпики сделать такое, Джи-Эму даже не пришло бы в голову. А что делать людям, которые далеки от таких хирургических вмешательств? Пральна, искать другую авту

[Peters 0]

"Если птице отрезать руки,

Если ноги отрезать тоже,

То птица умрет от скуки,

Потому что сидеть не сможет"

 

Если руки заточены под то, что надо, то переделать можно что угодно. И из Эпики сделать такое, Джи-Эму даже не пришло бы в голову. А что делать людям, которые далеки от таких хирургических вмешательств? Пральна, искать другую авту

 

Руки у меня в норме, но к стойкам не прикасался. Разве, только когда из Экзиста патроны забирал... Ну, и когда полторы тыщи мастерам отдавал

 

А на счёт GM-а... Руки и ноги отрезать не стал бы, но совет, пожалуй, готов им дать: если вавка в голове - надо пить зелёнку.