нужен совет

[hmiha 0]

не так давно накрылась у меня опора переднего правого амортизатора,после "гарантийного" ремонта не проехав и 1000 км с ужасом заметил что стук опять появился и появился износ протектора передних колёс,на мой вопрос ПОЧЕМУ это произошло диллеры разводят руками и говорят что то невнятное 1-типа резина перекачена,2-что это нормальное явление (пробег 11000)

до замены опоры износа небыло,а после замены появился и резину я ни разу не подкачивал

ЭПИКОВОДЫ помогите советом, что делать...

[Анюта 20]

10 тыс для резины очень маленький срок, так быть не должно.

У меня машина прошла почти 15, износа вообще не видно.

На сколько я знаю такое бывает когда не сделан сход колес, плохие рулевые наконечники, кривые колеса

[ВАВАН 0]

после замены опорного скорей всего схождение не сделали...................вот и итог (износ резины) на счет что делать прогибайте сервис............................

Изменено 11 августа, 2009 пользователем ВАВАН

[Серега 0]

после замены опорного скорей всего схождение не сделали...................вот и итог (износ резины)

ВАВАН.......... в корень зрит.

А ответ специалистов мне понравился-типа уже 11000 че ты хош.

[hmiha 0]

10 тыс для резины очень маленький срок, так быть не должно.

У меня машина прошла почти 15, износа вообще не видно.

На сколько я знаю такое бывает когда не сделан сход колес, плохие рулевые наконечники, кривые колеса

самое интересноя что когда я спросил про схождение,то они ответили,что я не просил их этого сделать)))

по видимому я должен указывать дилеру что надо делать при гарантийном ремонте)))

теперь жду официального заключения "специалиста" и с этим заключением хочу обратиться к независимому эксперту

интересно а дилеров можно как то наказать?

[Анюта 20]

При большом желании и свободном времени можно.

Заявление/претензию на имя начальнико отдела по работе с клиентами надо написать, не любят они этого очень...

[hmiha 0]

после замены опорного скорей всего схождение не сделали...................вот и итог (износ резины) на счет что делать прогибайте сервис............................

износ почему то идёт посередине,т.е. как будто резина перекачана

[ВАВАН 0]

износ почему то идёт посередине,т.е. как будто резина перекачана

было-не было, близко-далеко, вроде-кабы ,х.сним до замены было все в норме? и это ГЛАВНОЕ, авто на гарантии? и это ГЛАВНОЕ,все обязательства как клиенты выполняем?и это ГЛАВНОЕ ,а всё остальное нам хоть трава не расти пусть диагноз выставляют правильно и лечат машинку а не мозг..............

[Андрей Евсеев 0]

после замены опорного скорей всего схождение не сделали...................вот и итог (износ резины) на счет что делать прогибайте сервис............................

У меня та же история, хотя, прямой связи не вижу. Менял правый опорный, сход-развал не делали. Когда заметил интенсивный износ (тыс ч/з 10) сделал сход-развал. На передних колесах углы были сильно завелены на схождение, хотя опорный не должен ИМХО влиять углы. Поведение машины после замены опорного не изменилось.

 

Сход-развал делать надо так же регулярно, как и ТО, но как-то дорогое это удовольствие.

[ВАВАН 0]

Нижний Новгород 600р.(развал схождение)

Изменено 12 августа, 2009 пользователем ВАВАН

[camber 0]

Всем привет.ПЕред отпуском сделал сход-развал (сам. я ведь сходразвальщик) и обалдел - при практически нулевом схождении у меня было 26минут(суммарно).Обратил внимание (опытным взглядом) на начавшийся износ внешних дорожек ,да и руль стоял кривовато.По поводу опорных подшипников - на Лаче после замены по гарантии думал, что и сх.развал сделают по гарантиии НО сх.раз. НЕ ПРЕДУСМОТРЕН после выполнения этих работ (узнавал у двух официалов). А в Тойоте - обязательно.На Эпике не знаю, потому что конструкция несколько другая а на лачетти при снятии стойки и последующей замене опрного подшипника может "уйти" развал, а вместе с ним и схождение.Место соединения стойки и поворотного кулака имеет небольшой люфт(до затяжки) - нажал пойдёт в -отпустил в +. А вообще я делаю сход развал раз в год после зимы. По износу можно лишь предварительно предположить что не так с углами , но он (износ) зависит и от резины , стиля вождения , люфтов в подвеске и т.д.

[konand 10]

У тебя были работы с подвеской у дилера между своим сход-развалом и отпуском?

[camber 0]

У тебя были работы с подвеской у дилера между своим сход-развалом и отпуском?

Наверное я не так выразился Опорный подшипник меняли на моей предыдущей - Лачетти , а сход-развал на Эпике я делал сам по причинам описааным выше.

[Nic5 1]

было-не было, близко-далеко, вроде-кабы ,х.сним до замены было все в норме? и это ГЛАВНОЕ, авто на гарантии? и это ГЛАВНОЕ,все обязательства как клиенты выполняем?и это ГЛАВНОЕ ,а всё остальное нам хоть трава не расти пусть диагноз выставляют правильно и лечат машинку а не мозг..............

Износ шин бывает разный. Поэтому износ износу рознь. Износ является результатом, т.е. следствием. А "лечить" нужно причины его возникновения.

[Stigmata 2]

Износ шин бывает разный. Поэтому износ износу рознь. Износ является результатом, т.е. следствием. А "лечить" нужно причины его возникновения.

И ЧТО? Причино то какая?

 

 

Я вот например! Тот еще Юзер резины! Жечь ее на предыдущих Машинах Обожал! (Боковые скольжения!)

 

Но стирания резины по серЁдке НЕвстечал Никогда!

 

 

Я думаю! Тут и Зарыта собака!

Вопрос к Автору! Какое Давление в колесах? (Тока чесно!)

 

У меня Больше чем 2,1 не бывает! и все ОК! (есть небольшие подстертости с левой стороны! Но я и поворот (Мой любимый Правый) Знаю прекрасно! именно он и Точит резину!))

[Nic5 1]

И ЧТО? Причино то какая?

 

 

Я вот например! Тот еще Юзер резины! Жечь ее на предыдущих Машинах Обожал! (Боковые скольжения!)

 

Но стирания резины по серЁдке НЕвстечал Никогда!

 

 

Я думаю! Тут и Зарыта собака!

Вопрос к Автору! Какое Давление в колесах? (Тока чесно!)

 

У меня Больше чем 2,1 не бывает! и все ОК! (есть небольшие подстертости с левой стороны! Но я и поворот (Мой любимый Правый) Знаю прекрасно! именно он и Точит резину!))

Если вопрос ко мне, как автору сообщения, то моя хата с краю. Уже и забыл у кого там были проблеммы с одной шиной.

Лично сам езжу на 215/50R17 Dunlop SP Sport-01, какчаю вперёд 2,35 Бар, в задние шины 2,2 Бар. Увлекаюсь быстрой ездой по областным дорогам. Думаю, такое внутреннее давление, в моём случае, оправдано. Как у остальных?

[Nic5 1]

Если вопрос ко мне, как автору сообщения, то моя хата с краю. Уже и забыл у кого там были проблеммы с одной шиной.

Лично сам езжу на 215/50R17 Dunlop SP Sport-01, какчаю вперёд 2,35 Бар, в задние шины 2,2 Бар. Увлекаюсь быстрой ездой по областным дорогам. Думаю, такое внутреннее давление, в моём случае, оправдано. Как у остальных?

+100500