Низкие цены на Эпику.

[Nruter 15]

6-тигоршковый движок?

А что движок? Разработка 80-х годов прошлого столетия Посмотрите, когда начали такие движки ставиться на машинах. Что в нем передового? Два распредвала управляют клапанами через коромысла. Ладно хоть догадались гидрики на коромысла поставить. А то до сих пор бегали бы с двумя ключами и щупом и регулировали зазоры вручную.

Все моторостроители уже давно перестали выпускать блоки с "умным" напылением типа силитек, никасил. Но тут Эпика "впереди планеты всей" Где тут прогресс?

Где электроуправляемые клапаны ГБЦ, регулируемые фазы впрыска? В конце концов, где определитель ОЧ бензина и автоматическая коррекция УОЗ?

А что вообще в Эпике есть? Нет ни хрена в ней Покупали в своё время за 650 тыров, но не было в ней круиза, АКПП, противозаноса и прочих приятных или просто нужных приблуд. Поэтому и цена у неё была, как за кусок обработанного металла.

А теперь при продаже даже не учитывается, что самая простая LS стоила на 200 тыров дешевле LT. И все делают вид, что двухлетняя LT полном фарше за 550-580 - это очень дорого! А она и должна стоить не меньше 600.

[Dima25 9]

В зандице относительно кого? Логана? Фокуса? Соляриса? Рио? Очень сомневаюсь.

при чём здесь эти машины?

может камри,тиана,аккорд будет правильнее...?

[Жека23 1]

может камри,тиана,аккорд будет правильнее...?

 

тогда точно в заднице

мне вообще фиолетово на электронику. Я выберу лучше машину выше классом,но минимальной комплектации,чем полный фарш,но классом ниже.

[Nruter 15]

тогда точно в заднице

Еще в какой!

Эпика - брошенный и давно забытый проект GM. И все её покупали только из-за дешевизны, не более. А потом начинались переделки и дополнения. Кто-сам круиз примастрячивал, кто-то БК ставил, кто-то современное ГУ с навигацией и камерой заднего вида.

При достаточно туго набитом кошельке никто на эту машину и не смотрел. В лучшем случае одобрительно кивали головой, цокали языком и шли покупать Пассат, Мондео, Вольво...

[Dima25 9]

фиолетово на электронику.

Оффтоп

+1 не пользуюсь из фарша практически ничем...

а вот диски хромированные нулячие вот это тема,веду переговоры с Xzibit...

правда он пока об этом ещё не знает

 

При достаточно туго набитом кошельке никто на эту машину и не смотрел.

+1

в 2011 топовая стоила 836+-

за эти деньги я скорее всего смотрел бы на камри в базе...

[Stas200977 1]

А потом начинались переделки и дополнения

 

Это может быть с любой машиной. На форуме приводили пример, что кто-то с Ягуаром колхозил.

 

Все моторостроители уже давно перестали выпускать блоки с "умным" напылением типа силитек, никасил. Но тут Эпика "впереди планеты всей" Где тут прогресс?Где электроуправляемые клапаны ГБЦ, регулируемые фазы впрыска? В конце концов, где определитель ОЧ бензина и автоматическая коррекция УОЗ?

 

Назовите хоть одну современную модель с доступным для рядового человека ценником, где это всё есть.

 

я скорее всего смотрел бы на камри в базе...

 

что ж не взяли. Она с учётом скидок столько и стоила тогда

[Stas200977 1]

у Камри автомат - это действительно привет 90-е (начало притом)

[Dima25 9]

что ж не взяли.

взял бы вола,да жопа мала

тут всё просто-не было их у меня тогда

я её через 1.5 года взял уже за 560,а камрюхи так за это время не теряют в цене почему то

[Nruter 15]

кто-то с Ягуаром колхозил.

Колхозить можно и с Ягуаром - это состояние души, а не необходимость.

Назовите хоть одну современную модель с доступным для рядового человека ценником, где это всё есть.

Лень искать . Но посмотрите на это.

[Dima25 9]

кто-то с Ягуаром колхозил.

а что с ним ещё делать то

 

Итак, лидером в списке «невыгодных» оказался Renault Laguna (минус 44,6% от стоимости новой машины уже через три года владения). На второй позиции разместился Jaguar XF (-42,7%). Следующим идет Cadillac CTS (-41,4%), а также ZAZ Chance (-41,4%) и BMW 7 Series (-41,1%).

 

Оригинал материала: http://auto.29.ru/text/today/817071.html?

[Владимир74 0]

Лень искать . Но посмотрите на это.

 

Китайца брать - себе дороже. Он через год-два вдвое дешевле. Да и надежность ни к черту. Сейчас хоть более-менее внешне и в салоне выглядят, но и ценник вырос. За эти деньги китайца уже грех смотреть...

[Nruter 15]

Владимир74,

Китаец, не китаец. Вопрос был в наличии передовых технологий на машинах бюджетного сегмента.

Китайский вопрос уже обсуждался. Не нравится китайское - не берите.

Оффтоп

Заодно можно выбросить из дома абсолютно всю бытовую технику, компы, ноуты и т.д.

[Владимир74 0]

Для себя я разделяю "китайское" от китайского. Очень много производится Европой и Америкой в Китае из-за дешевизны рабочего процесса. А то, что делают пока сами китайцы, суровые поделки, отдалённо напоминающие дорогие аналоги.

[Peters 0]

А что движок? Разработка 80-х годов прошлого столетия smile.gif

 

Ну не надо так опускать наш двигатель...

 

Разработан он в начале 2000-х (как-то я переводил статью про него). А всяких фазовращателей на нём нет только потому, что с ними он бы не поместился поперечно под капотом Эпики, для которой, собственно, и был разработан...

 

Все моторостроители уже давно перестали выпускать блоки с "умным" напылением типа силитек, никасил.

 

Даже на Солярисе точно такой цельноалюминиевый блок...

[Жека23 1]

вот кстати о плохих продажах эпики,вот теана с детским пробегом http://auto.ru/cars/used/sale/30021708-3a3f3c/ я ее еще в апреле смотрел,до сих пор продается,хотя цена для нее адекватна и хозяин 1 и считается что спрос на нее есть.

[Dima25 9]

вот теана

че правда брать хотел?

Эпа твоя внешне покруче выглядит...

[Жека23 1]

Эпа твоя внешне покруче выглядит...

 

она покруче всех эп выглядит

 

че правда брать хотел?

 

были мысли,но перебыли)))))но без продажи эпики.

[Dima25 9]

покруче всех

ну да на квадратных после саратова хромированных дисках вааще круче некуда

хром не стряс???

[Жека23 1]

на квадратных

 

не,диски вообще супер держат,только подвеску подшаманю и все.

хром не стряс???

 

на летних дисках качество отличнейшее. Даже намека еще нет на коррозию,хотя сколько им лет даже не знаю.

[Dima25 9]

Жека23,взвесь их как нибудь...

я сегодня зиму на 17 на шинке готовил,первое отнёс,второе тоже сначала нёс,остальные катил...

килограммов по 30-40 каждое...

или в спортзале не догружаюсь

[Жека23 1]

,взвесь их как нибудь...

 

таких весов нет

[Dima25 9]

хромированные нужны?

[Жека23 1]

Dima25,напольные для фур))

[norsim 7]

второе тоже

 

Проблема с ценой типична не только для Эпики.

К примеру если Вы владелец Ситроена С5 и остальных моделей Ситроена.

Будь-те уверены, цена рухнет и ликвидность никакая.

Кому к примеру нужен Пыжо 3006 бэушный?

Или даже РэнжРовер. Купил за несколько лямов, продадешь через пару лет за полтора и никто не берет.

Масса авто, которые в России берут исходя из своих представлений о престиже

Вспомните Рено Латитуде. Или посмотрите на ликвидность и цены Лагуны.

Обратите внимания, что нафиг никому не нужны всякие Пикасо и Фиаты Пунто.

Эпика в этой череде поделок, смотрится еще бодрячком.

В Российской глубинке интересны только Логаны и Дастеры

Ваз-унитазы, гранты-калины и т.п. ведра с гайками.

Уходят дуром. Только свистни. По мне так, продавец должен приплачивать покупателю за эти машины.

Или даром просто отдавать, бросая авто на трассе с ключами.

К примеру, каких денег может стоить в нынешнее время "зубило" и "классика"?

Однако за всякое гамно с шильдиком Лада вешают вполне реальные ценники.

Только в России из машины автовладелец пытается извлечь прибыль или продать удачно.

Многие гордятся, что проездив на машине три года, намотав 300000, скрутив 250000 водитель продает свое корыто за цену новой машины.

В всем остальном мире, машину сливают за те деньги, которые дают за нее и не парятся.

Скручивать пробег даже в голову не приходит.

По принципу с паршивой овцы, хоть шерсти клок.

Ездить на древнем авто себе дороже.

Будуче пожив в Баварии я был удивлен тому, что народ ездит на автохламе, который в России давно уже ушел в металлолом.

Друган летом продал Мазду 626 за 750 евро и рад до визга. Кто помнит эту жужалку?

Десять лет ездил на этом хламе.

Меня катал.

[Dima25 9]

norsim, а при чём тут цитата про второе колесо?

 

это какие такие машины?

я возьму в следующий раз