Aron

спасибо, пусть тебе будет счастье!!!

Дорогие мои, пожалуйста, подскажите каталожный номер правой противотуманной фары на 2,0 АКПП 2010 год. Поискал сам, но как-то не нашел. И Экзист не помог.

Хорошо, только "недокручено". Художник сей должен стоять не в комнате, а в спортзале на фоне учеников, упражняющихся на шведской стенке. И не в костюме вольного художника, а в стильном костюме от адидаса.

Я не большой спец.... Но у меня за два года до постоянной поломки пару раз такое было.... Само проходило. Кстати, после замены ступицы в июне (см мое сообщение выше) - ошибка опять вылезла. Поехал снова в сервис. И тут приговорили жгут проводов который идет от датчика скорости... Заменили и все наладилость окончательно. Думаю, что дело было сразу в этом жгуте (контактах) Я в диагностике машин ничего не понимаю. Но я понимаю в медицинской диагностике. Поэтому, если ошибка плавает, а диагностика указывает на неисправность датчика, то надо внимательно поглядеть на состояние жгута проводов и контактов. Жгут стоит раз в 8 дешевле ступицы.

Kvazar все правильно написал. У меня Городской велосипед Format 5332 (2016). Вот он как раз алюминиевый, колеса 28 дюймов, вилка хардтейл. Исполнение отличное. Но что очень хорошо, что у него ПЛАНЕТАРНАЯ система переключения передач 8-ми скоростная. Это отдельная тема. Но скажу одно - вещь. Из недостатков - он матовый. Но смотрится обалденно, ездит отлично.

А яс женой в Хакасию. На озера. Не особо далеко, вода теплая, степь брутальная, курганы очень интересные.

Дорогие одноклубники! А я таки купил Гармин Nuvi2597. Прошу не обзываться, понимаю, что дорого... Но вот захотелось и возможность была. До этого пользовался ДЕВЯТЬ лет теперь уже старинным Explay c Навителом, который постепенно обновлял. Навителом доволен. Пусть его критикуют все кому не лень но я ездил с ним от Южного Урала до Тывы. И все нормальною По мелким городкам проводит уверенно, все, что нужно в нем есть. Но вот тут захотелось. Чтобы экранчик был 5", чтоб хэндс фри. Начал искать, и тут понял, что выбор более или менее нормальных навигаторов необычайно сузился. Большинство на Win CE, на андроиде совсем мало. Конечно сейчас можно специально и недорого купить 5" планшет или телефон и поставить на него тот же Навител, а заодно и Яндекс Навигатор с Гуглом вместе... И будет щастье, фильмы, книжки, игрухи. Но мне этого в машине не надо, я на ней езжу. А компов у меня дома, на работе, планшет, смартфон... Короче почитал отзывы...и захотел. Начинаю тестить. Ну что ж Сделан отлично, крепление на стекле - присоска, соединение через шарнир. Все четко фиксируется, регулировать положение исключительно удобно. Стартует быстро. Есть голосовое управление. Очень прикольно. Экран невеликого разрешение, но яркий, не бликует, четкий. Маршрут прокладывает суперски, реально довел до дома самым коротким путем, я всегда сам езжу именно так. Завтра посмотрю, как поведет по Омску. (По трассе-то вести много ума не надо)

Верю, верю... Но и Новосиб в КВНе тоже не лыком шит. А если взять во внимание томичей, у которых новосибирские авторы....то ва-а-а-ще

+ 10 000, как пишет молодежь. Я на автоматах с типтроником с 2006 года езжу. Из них 6 лет на Эпике. Так вот совершенно точно. Типтроником я пользуюсь только при обгонах, да и то, когда машина полностью загружена, и в горку. И ещё есть полезный режим "зима". Но это именно зимой. Машина трогается с 3-ей передачи

Нет, Белгород мне только по КВНу знаком)))

Был, Был я в Одессе. И ещё про Читу вспомнил.

Поздравляю. Удачи. Получается, что практически два месяца вся эпопея заняла....

Дорогие мои, для начала, чтобы всем было понятно, скажу, что из КРУПНЫХ городов России я не был только в Волгограде, Нижнем Новгороде, Ростове_на_Дону и Воронеже. В остальных, от Питера, Москвы, Золотого Кольца, Поволжья, Урала, Сибири Западной и Восточной и Дальнего Востока я был ВО ВСЕХ. И неоднократно*. Так что мне есть с чем сравнивать. И я точно знаю, Новосибирск далеко как не самый плохой город для жизни. И не серый и не скучный. НО. Это молодой город 1893 года рождения. То есть, почти без истории. Кроме того, Нск - утилитарный город. Вехи его истории - Строительство Транссиба_Эвакуация во время Великой Отечественной_Строительство Академ Городка. Значит, это СОВСЕМ НЕ ТУРИСТИЧЕСКИЙ город. Жить - хорошо. Смотреть особо нечего. Можно посоветовать только Зоопарк. Такого вы точно нигде в России не увидите. И Оперный театр, сходите на балет. Ну а что вы хотели. Вот приедете в Академ городок. Посмотрите на ИЯФ (институт ядерной физики). Ну скажут вам, ткнув пальцем вниз, что там - под землей - действующий циклотрон, сиречь, коллайдер. Вы что пропретесь с этого что ли? Так что, туристы - мимо кассы. *Стал вспоминать, где был, помимо столиц. Ярославль, Кострома, Калуга, Краснодар, Симферополь, Сочи, Ялта, Анапа, Алушта, Алупка, Севастополь, Киров, Чебоксары, Уфа, Казань, Магнитогорск, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Тюмень, Ханты-Мансийск, Сургут, Нижневартовск, Тобольск, Ишим, Омск, Томск, Кемерово, Новокузнецк, Прокопьевк, Междуреченск, Мариинск, Барнаул, Бийск, Горно-Алтайск, Красноярск, Канск, Ачинск, Абакан, Кызыл, Якутск, Иркутск, Улан-Удэ, Благовещенск, Хабаровск, Владивосток. Ну из бывших Сухуми, Батуми, Рига, Вильнус, Каунас, Клайпеда, Душанбе, Алма-Ата, Кишинев, Дубосары, Киев, Львов, Минск Наверняка, что-то ещё пропустил.

У меня на 123 000 пробега тоже выскочила такая ошибка. Обслуживаюсь на фирменном СТО, поскольку машина служебная. Приговорили датчик скорости вращения правого заднего колеса. Фирменные сервис мены меняют все только вместе со ступицей. Что и было сделано. Все работает исправно.

Добро, как говорится, пожаловать. Если нужна информация - обращайтесь.

Друзья, у меня двигатель 2,0, АКПП. Автомобиль 2010 года. Пробег 120 000. Все мои. На последних 15 000 увидел, что двигатель стал "поджирать" масло. Залил чуть менее литра, поскольку уровень опускался до минимальной отметки щупа. На СТО течи масла не нашли, сказали, что мой долив это на таком пробеге смешно. Обычно жрет больше. А как у вас? Если такая тема уже есть, пожалуйста, направьте меня. Я что-то не нашел.

Сорри, неверно. Если ехать из Новосиба, то на мост через Катунь не налево, а направо...

Врать не буду. То есть доехать точно можно. Но можно ли на Эпике, утверждать не буду. Мы в свое время тусовались недалеко от Бабушкина, потом поехали через Улан-Удэ на Озеро Котокель. Это недалеко от Гремячинска. Дорога была щебеночная, но вполне себе хорошая. Я ехал тогда на Форде Эскорте, а он низенький. Максимиха - дальше. Котокель озеро теплое, там можно купаться с удовольствием. На берегу есть туристические базы, можно остановиться на ночлег...

Нет, не кидалово. Мой сын в прошлом году с молодой женой в августе ездил в Сочи, а потом в Абхазию. 2 отеля бронировал через сеть. Все четко.

Не, Листвянка это Байкал. Живет такой Парень - это чуйский тракт- Алтай. Если мерять от Новосиба, то Байкал это практически строго на Восток. А Горный Алтай - строго на юг. Формально Чуйский тракт - это федеральная дорога от Новосиба до монгольской границы. Действительно проходит через Сростки, родное село Шукшина. Там есть убогий домик-музей. И базарчик. БОЖЕ ВАС УПАСИ, покупать там мед, пирожки и соленые грибочки-огурчики. Мед там преимущественно фальшивый, а на пирожках с грибочками столько народу отпуск себе организовало возле унитаза, придорожных кустов и в местных больничках.... Выглядит все очень красиво. Тетушки приветливо так зазывают... Но, крепитесь!!! Риск штука благородная, но не в этот раз. На самом деле основная красота Чуйского тракта начинается от поселка Усть-Сема. Дорога прямо идет на Чемал, а налево на мост через Катунь - собственно в направлении к Монголии (но до нее ещё около км 800, если правильно помню). Раньше дорога была узкой, крутой и очень опасной. Теперь - все нормуль. Однако, кое-то все-таки умудряется закипеть на перевалах. Со мной такого ни разу не было. Ближайший перевал -самый раскрученный, но не самый высокий и не самый красивый - Семинский. Но все же , надо понимать, что забираясь в горы даже на 2500 м вы уже напрягаете машину. Уменьшается содержание кислорода, движку тяжело, тормоза греются.... Посему авто готовить надо хорошенько. Что касается 18 дюймовых колес, не знаю. Опыта нет. По мне так было бы тяжеловато и жестковато на низкопрофильной резине. Я на 16 дюймах езжу и не парюсь.

САМ СПРАВИЛСЯ ПИШУ По дорогам. Могу сказать только от Перми и далее на Восток. На пути от Перми до Ебурга (сразу за Пермью) есть участок дороги очень не хороший. Это участок региональной трассы. Он и раньше плохим был. Теперь ещё хуже (по крайней мере мой уральский коллега мне об этом говорит) Километров 30. Но ехать нужно аккуратно. Колесо пробить не фиг делать. Могу узнать подробнее. Объехать нельзя. Между Пермью и Ебургом практически по дороге есть 2 очень интересных места. Белая церковь- это просто потрясающее место по красоте. и Невьянская башня. в маленьком городке Невьянске. Ее ещё Демидов строил. Она падающая. не хуже Пизанской. Ебург прикольный город, но его надо отдельно посещать. Большой он. От Ебурга до Тюмени, вроде бы все неплохо по дороге. В Тюмени очень хороши горячие источники. Но расслабляют нереально. Лучше посещать их не перед дорогой, а перед ночевкой. сама Тюмень, меня не пропирает. От Тюмени до Омска тоже есть участок паршивой дороги но тоже километров 30. Объехать не получится. Проехать можно, но аккуратно. Сам Омск ничем особым не примечателен. Более того, луше его миновать по федеральной трассе (там надо все равно захватывать край города). Дороги там сейчас просто капец. Я только оттуда. Никогда такого не видел в крупных городах. Хотя картинная галерея там отличная. Дорога от Омска до Новосиба отличная. Сам Новосибирск город молодой. смотреть особо нечего. Но ЗООПАРК - это просто супер. Мало где такой есть. Театр Оперы и балета (в обиходе Оперный театр) тоже великолепен, особенно балет. Если не хочется заезжать - можно по пути из Омска свернуть на Северный объезд и, минуя Новосиб, укатить на Кемерово. Кемерово все равно придется пересекать по пути в Красноярск. На этом направлении нет объездной дороги. Но от Новосиба до Кемерово_Красноярска - очень неплохая. Если ты решишь ехать на Горный Алтай, то тебе придется по пути их Омска проехать краем Новосиба на Барнаул. Не доезжая Барнаула надо будет уйти на Бийск. перед Бийском по объездной дороге уйти на Горно-Алтайск, Чемал. Кстати, если тебе охота именно на Патмос, то сам Горно-Алтайск тебе не нужен. В селе Майма дорога уходит налево в этот самый Горно-Алтайск, а прямо - на Чемал. Собственно Остров Патмос - это в "окрестностях" Чемала. Ну а потом обратно. В Новосибирск, и через него на Кемерово_Красноярск. То есть от Новосиба до Чемала и обратно крюк в 1100-1200 км. Дороги очень неплохие. В Красноярске - очень хороший художественный Музей, краеведческий музей. Красноярские столбы (они километрах в 10 от города) очень занятная штука. Но чтобы их посетить нужно реально полдня минимум. Если что, то можно минуя Красноярск, уйти по объездной на Иркутск. Это ещё 1000 км. Там раньше был участок километров 50 прям совсем плохой, но вроде бы сделали, если, что там по деревням все объезжают. Но в принципе все не страшно совсем. Самая ближняя точка Байкала - Листвянка - это километров 70 Но это "самый конец" Байкала. именно там находится исток Ангары. Листвянка не очень интересна, там полно туристов и дорого. Можно через "Култук поехать в сторону Улан-Удэ. Там дорога идет от Слюдянки вдоль берега. Очень хвалят Ольхон, куда можно добраться на пароме. Но Алтай и Байкал это ещё отдельная тема. Что касается ночлега на трассах много недорогих гостиниц. Но я предпочитаю заранее бронировать квартиры в городах. Недорого и комфортно. Вот пока так. Спрашивай, если чего

Жека, написал в личку. Если не трудно, подалуйста, сделай копи паст

Уважаемый, у меня сложилось мнение, что Вам не объективная правда нужна, а такая поддержка. Как сыночку от мамочки. "Мам, я чашку разбил, а она мне, плохая такая, пальчик порезала. Вава теперь"! Когда-то я работал в крупной западной корпорации. Там у менеджера, отвечающего за автопарк, была жесткая установка - "В ДТП всегда виноваты оба". Это к тому, что даже если Вы стояли на парковке, а какой-то лупень в вас въехал, все равно проанализируйте ситуацию, можно ли было встать безопаснее, чтоб уменьшить вероятность ДТП. А уж если водитель несколько раз за год попадал в ДТП, в которых он "не виноват" официально, то это становилось предметом разбора, такой водитель признавался "опасным" и его могли наказать рублем. Я уж не говорю о тех, кто признавался виновником ДТП. Я уж не знаю, кто из вас окажется прав по версии полиции, суда.. Но по жизни, таки виноваты да. Ибо не фиг "шнырять" на заправке перед трогающимся автомобилем, тем более Вы видели, что водитель неуверенный, глохнет. Подрезали реально - реально и получили. Вам практически все написали единодушное мнение, поскольку все водители однозначно относятся к таким "шустрикам" на заправке, которым всегда нужно быстрее и вперед всех. Поэтому уж извините, но мы тут не мамочки и не папочки. И не будем вас по головке гладить и утешать. Да и мамочке надо было бы в такой ситуации просто ремня дать. Поскольку если детей балуют, тогда из них вырастают "настоящие разбойники" (с)

Жека, привет. Я из Новосибирска. Но много езжу. И часто бываю в Омске, много раз в Красноярске, Иркутске, Улан Удэ, на Байкале и на Горном Алтае. Если Интересно, могу написать в личку, а могу по телефону проконсультировать. Я разные варианты пробовал. Все зависит от времени, бюджета, интересов и интересов попутчиков... Могу много чего интересного подсказать.

Паха, только ради Бога не сочтите за наезд... Но мне кажется, Вы немного лукавите. Понятно, что в Кургане зарплаты ниже Московских... Но ведь Вы сами владелец 2-х автомобилей... И наверняка не считаете Двадцатку нормальной для себя зарплатой. Да, обстоятельства могут быть непростыми, бывает сильно здоровье подводит и бывает, что люди становится "географическими заложниками". Но если голова на месте и руки из того места растут, то все остальное разговор в пользу бедных...