nester

Вообще конечно хорошо бы.Потому что я бы купил такой.который бы в первую очередь качественно снимал,и имел встроенный экран. Например тот же HD720P - реально классно снимает.При просмотре не возникает ощущения измененной перспективы,угол обзора хороший.Если действительно GPS только как дополнение то может заменю его нафиг. Просто большинство регистраторов действиетльно БЕЗ gps в основном..Но думается что это потому что в стрнах производиелях он не обязателен..а у нас мол,обязательно якобы.. Надо изучить этот вопрос конечо

Ну это все знают. Уважаемый речь идет о штатных режимах.Приведенный пример был о трех машинах с одинаковой начальной скоростью.! Речь о том,что сравнимо с другими машинами которыми я и другие управляли и сравнимо с торможением соседей по потоку

Последний раз когда я мыл машину,я увидел ЭТО! Чесно говоря шок.Потом оттер кое как.. Щас естествено нихрена не видно ибо зима говно грязь и прочее что летом будет не знаю. Пробег 40 тысяч. по федералкам не ездил,по подмосковью тоже редко езжу. Вот так.

НО! Периодически реально обосраться можно,все тормозят как люди...а ты один вжался в руль и глаза как у лимура! ))))) я это как по сравнению говорю..Например трехполосная дорога,три машины тормозят в пол перед сфетофором. Авенсис\Эпика\жигуль 07 Авенсис вообще как по шпалам останавливается.Тормозит очень плавно В жигуле дяденька вообще блаженный,останавливается аккурат у стоп линии И я мля на эпике,как на тепловозе ХРХРХРХРХРХРХРХРХРХРХРХР на 10 метров в пешеходный переход влетаю. Жмешь на тормоз,зубы скрипят,абс хрустит.пи***дец.

Из москвы в мирорайон заря (М.О. Железнодорожный) езжу щас часто.Там есть участок в километр - пустынный.Типичная такая убранная дорога в подмосковье, Я там проверял тормозной путь - ну что сказать..Не понятно.Очущение за два года эксплутации что либо шины сильно гогно,либо реально надо или колотки или машину к Чертям менять)) на самом деле только опыт покажет.Сложно пока говорить,я на эпике только один комплект резины по каждому сезону относил,сравнить не с чем.

ВООООООО! Вот такие задние фонари это вообще жыыр! охрененно!

Ну собственно я как юрист,сейчас не могу дать точный ответ,потому что нужно подымать какие-нибудь письма и разьяснения,а так же судебную практику по поводу этого вопроса.. А вообще чисто по жизни - сам факт наличия видео конечно вещь сильная.Не спорю..То что в предсудебном процессе помогает - не спорю! но как в суде это воспринимается - это вопрос..А как в суде решат это очень важно.От этого и выплаты и ни дай боже,признание вины зависит кстати в GPS указывается скорость на момент дтп.Тоже непаловажная штука,сами понимаете при решении о виновности часто другие участники начинают гнать телегу на манер - "да он под стописят летел мля!" - а тут нате вам, 60 км\ч как в учебнике Но вот свой регистратор я сегодня отвезу,blackeye 7100 - он с GPSом.Поставлю под зеркало и буду уверен в том что в случае злого рока мне не впарят вину с пустого места.

Это хороший регистратор! насколько я помню по примерам видео он очень реалистично снимает,НО я сам не нашел вообще ни одной модели GPS приемником.. конкретно в магазинах есть модель с GPS? или только ебей?? а без GPS этими записями можно подтереться,,т.е суть есть видео для баловства будет.

Ребзя,А игорян еще другими работами занимается? я тут вычитал по подогрев заднего дивана кстати кто либо читал про бустер+чип на 2,5 двигле?

Этосамое! Очень аккуратно на трамвайных путях, выкидывает так что хер вырулишь, руль еще закусывает так что занос нехилый. Раза 4 так попадал. А вообще низов у наших эпик крепкий!!! Я по разным говнам с ней катался!) правда бензобак таки вмял, причем не хило! С этим поаккуратней!

Кстати правое переднее крыло в месте соедниения с боковиной бампера рядом с фарой не один раз замечал помятым у эпик!!! На бампере не отметины,а крыло искарежено так, как будто фура жопой притерлась!

Я пару раз писал о том что м притирали правое переднее крыло паралельно фаре. . Причем буквально На глазах крыло адски вминалось и в районе стойки вес это дело начало люфтить. Вопрос такой: из чего сделаны крылья на Эпике? Они мнутся пальцами рук!!! Я после ДТП пальцами мял это Говно в руках))) вмятина стала еще сильней тогда))) Я понимаю чтжо защита о пешеходах,и все такое.. но мужики потрогайте крылья они мнутся прямо пальцами!>_< У меня два раза ДТП на пустом месте было из за притирки бамперами, так крыло от одного прикосновения так деформируемся что как будто оно из сыра!))))) если бы эта деталь еще крошилась то вообще было бы смешно)) После установки нового крыла все равно в месте сочленения со стойкой кривой шов кстати. Привет блок авто!

Мужики адски цветет!! Все псевдо хромированные детали цветут! Планка багажника каждую неделю мною протирается! Все молдинги на дверях рвжие)))))и капот в пятнах ржавчины как будто попал под гравийный дождь. . Машине 35 тысяч. То ли Собянин ввел новые реагенты толи ласточка моя иммунитет потеряла)))) Это полный п!

У меня на 27 тысяче обнайружилась протертость!))) может руки-рашпили? Вообще нужна толстая хорошая кожа, с хорошей структурой, чтоб не скользило и что бы. Натур кожа - иначе зимой руки обмороженные постоянно будут)

Как с антивандализмом? Ну учитывая что крепится он почти под зеркалом или сбоку от него, то суть есть его еще надо разглядеть на стекле, особенно если прикрепить к пластиковой накладке зеркала заднего вида, то регистратор как раз за зеркалом прячется,его не видно ни из салона ни с улицы, т.к. Стекло бликами +на лобовухе затемнение в этой области. Из за этого я и выбрал эту модель. У нее gps и она очень маленькая!имхо снимать с накладки вообще не нужно Как отрегулировать? Только экспериментально)) поставил включил - вынул карту, поставил ее в переходник и смотришь на ноутбуке!)) Раза с третьего уже нормально идет!)) Касательно опыта эксплуатции он у меня вообще не включается зараза.один раз включил его в прикуриватель там динамик изображал звук из фильма матрица и сдох походу )))) И все починить руки не Доходят! Касательно данной модел вопрос надежности открыт. + качество съемки дейсвительно только для регистрации самого факта ДТП. Детализация оставляет желать лучшего. Т.е номер врядли удастся разобрать Проблема выбора регисйтратора заключается в том, что модели где более лучшее качество съемки как правило уже более крупные. Их надо снимать собственно со стекла,что бы того самаого. И они либо не имеют gps. А без координат и времени доказательством в суде запись не будет. Так что качество видео это компромис от удобства эксплуатации и нужных характеристик.

Тоже поделилась суммой? Думаю надобно бы мне тоже)))

купил себе значит BlackEye 7100 Описание Живем мы в большом городе.Дибилов дофига,опастостей тоже.Собствено на всякий случай приобрел данный аппаратец. Он реально маленький,он реально пишет координаты GPS и в целом неплохо снимает ситуацию перед дорогой. Из минусов не самое лучшее качество сьемки - но он самый компактный и лучше всего ставится в наши машинки. Пока я его не закрепил,но планирую на пластмассовую накладку под зеркалом заднего вида.Он туда идеально влезает и снаружи выглядит безпалевно и обзору не мешает. Пример видео : Ютуб хавает качество - на компе не так много квадратов+звук я убрал Снималось на каптиве,крепеж на торпеде через самопальный скотч.При стационарной становке тряски не так много будет по идее. -------- UPD: Добавил со звуком и залил в оригинальном формате .ASF на ютуб. В полноэкранном режиме отображает так же как прямо в оригинале. Файлы записываются отрезками в 40 мб и где то по 2-3 минуты длительностью. Кодек толи MJPEG толи AVI.информация на сайтах противоречивая. Есть регистраторы которые реально хорошо снимают,и на них даже номера можно разглядеть.Но они либо огромные и неуклюжие на присосках(не подходят для стационарной установки) либо без GPS приемника. А без него в суде этой видео записью можно подтираться.К видео записи обязательно должны прилагаться быть дата,место и скорость.Это если речь о относимости доказательств. Поэтому лучший выбор пока что - вот этот замечательный штукъ) Актуальный вопрос - как запитать его в 12в через потолок? у меня там блок сингализации и електрозатемняющейся зеркало..там по идее проводка есть? В дальнейшем буду отписываться о том,как я его установил. P.S.: Возникли проблемы с прибором.Он у меня кажется "гакнулся"..не работает..не включается.Прийдется в сервис отдавать. Не значю в чем дело..может бортовая сеть скаканула..но вроде предохранитель в сработал и он цел =\ Выбора все равно нету другого.Либо такой ставить либо гораздо крупнее и на присосках ставить слева или справа от зеркала.. Спрашивайте кто заинтересовался.Могу подсказать где купил подешевле

у нас 2,5 как бы дефорсированный или ещекак..157 лошадок только с 2,5 литра это явно очень гуманно))) и настроенный он помягше + коробка где то трех диапозонная.Нормально так жарить можно только в ручном режиме.Т.к либо он крутит до трех тысяч либо срывается в кик даун =\

Не мужики,каптива рулит) За этии деньги самое оно. Если СантаФе - то та же комплектация будет дороже. Если сангйенги и прочее - это уже на любителя. Все остальное сильно дороже и приближается к 1 400 000 Вот только вернулся из поездки Москва-Киев-Кишинев-Яссы и обратно.Ехали на капе 3.2 больше 4 тыщ км накрутил.Едет охрененно) все холмы и мостовые подьемы глотает на 170км в час)) там где легковушки тормозят до 120 каптива пролетает) По хреновым дорогам молдовы вообще самое оно.В общем больше тридцати часов за рулем и особой усталости даже и не было.Обгоны в легкую) Даже рискованные. Забитый багажник до отказа+Трое тяжелых пасажиров - обгоняли вобще без напрягов %) расход при совсем не экономичной езде с обгонами а-ля тапка в пол 11,2 литра) 550 км на одном баке в среднем проезжали. Вот так Мне очень нравится каптива.При покупке очень много сравнивали. Остальные тоже не плохие,но капа любимая)

двухлитровый ФФ..последний который..он шустрый,сцуко с места не тягался но по трассе заставил понервничать)) ФФ то он полегше) коробченка на колесах)

у меня два раза вырубался..каждый раз на следующий день начинал работать)) по моему связано было с купанием в лужах))

Ну сравнивать можно и та и другая машина ведь ) Тут чисто имхо щас будет кто по другому считает - я почитаю другое мнение Каптива не безопастней.Я смотел на краштесты обоих,и субьективно каптива тяжелее,у нее передок меньше. При фронталке передние лонжероны на 64 км в час там кароче все до колес доходит.То есть физически ей тяжелее на эпике только передок смят,но чисто визуально она легче воспринимает такие удары. В салоне естественно обе на 64 км в час все по нормальному.Главное беречь колени.Я уже целовал торпеду - неприятно мягко говоря) Просто деформация меньше на эпике,ввиду здоровенного передка.Это наводит на мысли о большем запасе прочности клетки салона. Хотя опять таки повторюсь - наша каптива несколько раз участвовала в дтп.Один раз батя снес всю жопу опелю 99 года) там до задней форточки все смято было.На каптиве остались целы ПТФ,фары,капот немного не закрывался,ну и промят конечно бампер,но чисто визуально разница колосальная В то время как моя эпика меня удивила просто архи мягкими крыльями.Их можно пальцем помять..Но сам бампер крепкий) я уже атаковал всякие низкие препятствия - ничего не оторвалось))) Ну разные машины это да) а вот что имено хочется - это сложно я сам выбирал что брать каптиву или эпику Каптива да.Корея. Более того щас на нашей капе 64 тыщи,и по очущениям она уже потасканная такая. В салоне сверчков чето многовато,вставки под алюминий потаскались,ну и по каким то мелочам.. Правда каптива наша каждый день на дорогах.2 года достаточно жесткой эксплуатации.Батя достаточно агресивно ездиет,+ возит грузы и людей. Неудивительно что она у него уставшая немного) На моей епике 30 тысяч,и пока сильных возрастных изменений не замечаю. Руль в местах хвата немного подтаскался =( ну и бензонасос я стал чаще замечать..

у меня эпика 2,5 а у бати как раз каптива 3,2 я на каптиве очень много наездил,т.к часто меняемся Расход на капе по городу 15 литров.Ниже никак. По трасе 13 где то. 230 лошадок на 3,2 двигле - это что-то ) реально пуляет) в потоке чувствуешь силу. Автомат задумчивый в кикдауне..Но это типа америка))) Шумка действительно лучше на эпике. Подвеска-плавность-комфорт : эпика реально мягче,она валкая.Каптива собранней,жестче подвеска,трогания-торможения все это гораздо резче) Ну даже сидения жестче.А вот подголовкники вообще жесть) они твердые,и очень вперед для безопастности задвинуты. Каптива реально практичней. У нее крепче бампера.Пластиковые накладки - вещь!. Более того.На каптике лучше лакокрасочное покрытие. Моя черная эпика уже вся в микроцарапинах,сколах и прочем. На каптиве 64 тыщи пробегу и никаких следов. Метал тоже крепче.На эпике передние крылья сделаны из сыра )))) Кароче машинка посерьезней.Но она дороже. ТО дороже,всякие мелочи в сервисе тоже дороже.Даже на мойке и то платить больше %) Каптива - эт хорошо для дальняка и говен мелкого пошиба.В городе тока для жесткой эксплуатации и перевозки грузов. Если это не подразумевается - то можно и эпику.

"пасиба ) а визиточки я уже год как взять не могу))

Я еще неоднократно шаркал днищем и даже бумкался! недавно на подьемнике зависла моя красавица,была возможность поразглядеть под хорошим светом ее! знаете,ей от этого только царапины на свесах у бамперов.да царапинки на железе.Ни одного серьезного следа! это танк!