Владимир495

После покупки второй Эпики 2.0 АТ замерил расход пробег 572 км расход по Москве 10.7 литров , перед этим механика 2.0 ела около 11,7 литров в городе поеду на дачу проверю какой расход на трассе получится отпишусь

а вот мне объяснил что сперва закрываете центральный замок потом еще раз и на охрану,снятие одним нажатием

При эксплуатации Эпики 2008 года не было нареканий на машину за все 1,5 года эксплуатации, была 2.0 литра механика 2-ая комплектация, к осени 2010 года решил пересесть на автомат ,взять тоже 2.0 литра. Машину решил сдать по трейд-ину, при оценке машины 2008 года Блок-Москва дал цену 500000 рублей, прикинул что за 1,5 года эксплуатации потерял всего 24000 рублей от той цены за которую брал в Дженсере( стоимость машины была 524000 рублей). Новая Эпика 2010 года 2-ой комплектации на автомате стоила в Блоке 721000 рублей, минус скидка GM на автомат 18000 рублей, через трейд-ин GM еще минус 20000 рублей, короче машина вышла 683000 рублей. 2 сентября подписал предварительное соглашение о приобретении машины, 15 сентября выехал на новой машине. Поездив три дня всего, заметил разницу в том что машина 2010 года проще в управлении, устойчивее держит дорогу, по отличия кузова писать не буду это понятно, а вот 6-ступенчатый автомат меня очень сильно порадовал, решил больше 2500 оборотов не давать пусть обкатается как надо и оказалось вот что даже при 2500 оборотах автомат легко срабытывает, и машина очень плавно разгоняется . При поездке на дачу на прямом участке дороги 2500 оборотов хватило разогнать машину до 140 км\час. Дальше порадовала приборная панель, особенно что цветовая гамма синий красный белый, глаза спокойно воспринимают, на 2008 было зелено-красный ну не смотрелась панель приборов. Про расход бензина пока ничего не могу сказать в пятницу залил полный бак отсечку на одометре сделал как выкатаю отпишусь . Сигнализация работает в двойном нажатии, сперва центровой замок ,второе нажимание на охрану(штатная), на 2008 г было одноразовое нажатие. Давление в шинах рекомендовано 2,2 атм хоть город хоть трасса, на 2008 г было 2,2 город, 2.1 трасса. Еще не могу понять вроде бы кожа на руле другая более шероховатая рука не проскальзывает. Вроде бы все ,а так были опять колеса перекачены до давления 2,7 ат это наверное у всех, и кондиционер опять надо на проверку охлаждает не очень.

Я сталнулся тоже с этой проблемой, но оказалось все на много проще, приносишь в налоговую договор покупки машины с одной ценой и договор продажи с другой ценой ,если продажная цена ниже все ни каких налогов нет. Если продажная цена выше, то лучше приложить заказ-наряды на обслуживание, налоговая убирает эту сумму из продажной цены и если нет превышения от первичной цены то ни каких налогов не платишь

15 сентября 2010 года взял 2.0 литра автомат 2-ая комплектация цена 683000 рублей

Я свою Эпику сдал по трейд-ину в автосалон Блок, механика , 54000 км пробег, 2008 года, в эксплуатации с 21.02.2009, 2-ая комплектация сдавал 15 сентября 2010

Да на автомат скидка только 18 тыс рублей, на механике если то скидка 36000 рублей, если через их Трейд-ин то должны скинуть еще 20000 рублей, если покупаешь по системе GM-финанс то скидка 45000 рублей

Все сегодня забрал новую Эпику, завтра в ГАИ потом напишу что да как все происходило

ну тут я не согласен есть не загибать свыше 3500 обротов Эпика буде потреблять максимум 10 литров))) это проверено на режиме обкатки, потом да есть при обгонах заворачивать к 5000 то есть начинает прилично))

Короче появилась возможность приобрести новый автомобиль, и тут начался разброд))) ввиду не очень хорошей дороги на дачу отрезок около 2 км, хотели взять кроссовер Кашкай, но полный привод стоит от одного миллиона, так же не понравился пластик передней панели, жена захотела поглядеть Гранд Витару, свозил как только села на пассажирское сидение сказала что нет))), заехали в Фаворит-Моторс поглядели Саньянг Кайрон,( машина стоимостью 850 тыс.руб не имеет магнитолы) сразу возник вопрос а что там еще такое не стандартное, после общения с менеджерами выяснилось если брать парктроники , подогрев сидений и т.д. машина выходит около миллиона, сразу задал вопрос жене тебе наша Эпика нравится? да ответила да, разворачиваемся и едем в Дженсер, приехали у первого менеджера Эпики есть на механике? тот в комп есть через неделю подойдет( комплектация 2-ая но с климатом) стоимость 693000 рублей ,цвет серебристый, жена сказала хороший цвет, решили забронировать, оплатил 10000 рублей Дженсеру . Подошли в отдел трейд-ина оценили машину в 480000 рублей Эпику 2-ой комплектации но с кондиционером пробег 52000 км, ну думаю 200 тыс есть бум брать. Приехав домой глянул в радиусе 5 км от дома какие есть еще автосалоны Шевроле, оказался Блок-авто, на Перовской д.1, на следующий день заехал в районе 18-00 в Блок спросил у менеджеров есть ли Эпики, Роман Мячин менеджер ответил есть на подходе но на механике нет есть с автоматом, оценка трейд-ина Блок 480000 рублей, машина стоила 721000 новая +парктроники, подогрев сидений и ковры в салон и багажник вышло 748000 рублей, минус 18000 скидка+20000 трейд-ин GM, итог 710000 рублей автомат Эпика . Разница 20000 рублей, оплатил сразу же, вечером жена сказала мне что ей подруга подсказала что надо поглядеть Форд Мондео, быстренько сгоняли до автосалона Форд-Измайлово и оказалось что в такой же комплектации Форд стоит около 900000 рублей минус скидка 90000 рублей итог 810000 рублей. Я сразу сказал , что 100 штук на дороге не валяются и просто так выкидывать не собираюсь. ИТОГ: Эпика пришла новая 10 сентября в выходные поставили на установку допоборудования, в понедльник 13 сентября сдал в трейд-ин машину 15 сентября получаю новую Эпику. Проездив 1,5 года на Эпике понял , что для передвижения мужа и жены лучше машины нету!!!!!

Ну что могу сказать друг имел Passat b6 машина да шустрая, но обслуживание это просто кошмар, если делать все пока машина на гарантии ТО меньше чем за 28000 рублей не получается. Второй друг тоже имел тот же пассат , все машины были на автомате, итог в районе 70 тыс.км у всех начал дергатся при трогании, приговор блок клапанов коробки автомат, замена не по гарантии от 68 тыс до 85 тыс руб взависимости от сервиса. Потом было еще интереснее наш знакомый пригласил на одну площадку автосервиса там стояли Мерсы, Порше, БМВ и все стоят по этому же браку, и как то меня по радовало тогда что езжу на механике))))

все равно полный балон ни когда не заправишь обычно в 50 литровый балонн входит 47 литров газа, я когда менял горловину на балоне то откачал литра наверное три всякой грязи со дна балона, а в редукторе всегда есть сливная пробочка для слива грязи, в фильтре тонкой очистки перед редуктором когда откручиваешь ее полность в нижней части обычно гранулы металла))) но все равно газ выгоднее только за оборудованием надо хорошо смотреть а то не дай бог утечка

а рвет радиатор в одном и том же месте?

Я понимаю проблема выделенного яица не стоит все зависит от напора из раздающего пистолета, был один случай когда было полбака и решил заправится до полного отстреливался пистолет раз 6, а так остается 10 литров в баке на заправку и 50 заливаю без проблем.

до эпики ездил на Жигулях пробег был 250000 км на газу, скажу сразу что раз в два года менял полностью редуктор, не заморачивался переборками, переосвидетельствование оборудование проходил раз в два года, угол зажигание был сдвинут на газ, двигатель работал нормально тяга не уменьшается, но на заправках заправлялся только стационарных, потому что там следят за конденсированием влаги, при дорогах лучше газом не заправляться при мне мужчина один стравливал полный балон налили разбавленного газа полный балон. Надо тоже не забывать что окупаемость газового оборудования произойдет только примерно через год эксплуатации

Сейчас меняю Эпику на Эпику в БЛОКе 2008 года, механика,2-ая комплектация, трединшики оценили в 495 тыс, при пробеге 52000 км

Накатал уже 53000 км в эксплуатации 1,5 года ни каких проблем с подвесткой не было, из дефектов было 2 случая, замена стартера по гарантии, замена крышки маслозаливочной горловины по гарантии, и один ляп Дженсера устранил сам, закисла направляющая на левом суппорте из-за того что не смазали при смене колодок . А так я думаю не будешь влетать сам в ямы и перепрыгивать через полицейских проблем не будет)))

Вообще то колодки считаются расходниками, а какой фирмы официалам должно быть фиолетово, главное чтобы колодки терлись, а не тормозной диск)))))

Случилось вот такое у меня, возвращался вчера поздно ночью с Белорусского вокзала домой, на ш.Энтузиастов на светофоре вытормаживаю и слышу свист справой стороны спереди, как будто Соловей-разбойник проснулся, поглядев на одометр вижу цифры 52000 км(колодки менял на 30000 км) думаю что то ранова то , снизил скорость и потитхоньку с посвистом доехал до дома, утром набрал телефон одной кампании что торгует запчастями для Эпики сказали есть в наличии колодки не оригинал 900 р всего, в обед подъезжаю к ним, покупаю колодки и тут же при них есть автосервис замена колодок стоит 500 р, машину подняли на подъемнике и выясняется что справа от колодок ничего неосталось, а слева еще половина, ребята сняли колодки и установили что левая сторона не дотормаживала из-за закисания направляющей на суппорте, 5 минут слесарных работ и все восстановили. Я спросил из-за чего может произойти закисание, ответ был дан практически мгновенный забыли смазать направляющую при предыдущей замене колодок. на всю замену с приобретением было потрачено максимум минут 20 времени. Поглядев на замену колодок понял замена практически на Жигулях достаточно просто открутить нижний болт приподнять суппорт кверху и все колодки на виду заменяй и все.

Озадачился КАСКО на новую машину, жена хотела сперва чтобы купить Форд Мондео 2,0 литра стоимость 788000 рублей, запросил КАСКО у кампании МАКС насчитали 41300 рублей, потом решил через день перезвонить в МАКС и спросить а сколько будет КАСКО на новую Эпику стоимостью 703000 рублей, в Максе четко дали ответ 48000 рублей, я им сразу встречный а почему такая разница форд дороже каско дешевле, Эпика дешевле КАСКО дороже, ни кто в разумительного ответа не дал. Позвонил потом в РОСГОСТРАХ приятная девушка выдала 47500 рублей я ей говорю что то вы много насчитываете, ответ меня просто убил : Вы иномарку покупаете а не Жигули, я ей тут же в ответ а почему Вы считаете что Эпика иномарка? Она говорит что собирается в корее, я еду вытаскиваю ПТС на старую свою Эпику там указываю что произведена в России,черным по белому написано, и тут же КАСКО сбрасывается до 38000 рублей. Вот такая вот история

Приобретаю новую Эпику в автосалоне Блок, менеджер выдал такую информацию, что все модели Эпик 2010 котрые с автоматом имеют 6-ступенчатый автомат, а вот выпуска 2011 года снова будут с 5-ступенчатым автоматом

телефон ребят 744-10-67 звони

напиши что за стекло стоит у тебя к ребятам схожу узнаю есть ли в наличии?

а что в железку сейчас не в балашихе принимают? раньше по моему там три города проходили Реутов,Балашиха и Железнодорожный?

У меня тоже понизился уровень масла при 41000 км, не стал парится доливал до ТО 45000 км, при ТО обнаружили течь какой то трубки, ну и пробку маслозаливочной горловины приговорили под замену, после ТО проехал 1000 км масло стоит на уровня как после техцентра. Хотя где они эту трубку нашли не пойму потому что следы утечки были только по пробке остальное все было сухо