Димсон

нет, такого я еще не слышал

Спасибо за совет, осталось добраться до туда

А то ему скоро сына в сад вести, а там ведь узнают кто папа А если серьезно, ее уже сколько лет не видно, они давно разошлись

у нас тоже классический салон без современных технологий, очень тихий движок, но в среднем расход повыше Форда, подвеска отрабатывает громче (у большинства), но по трассе идет отлично и дорогу держит, комфорт на приличном уровне, сверчков не наблюдается по запчастям сложнее, чем с Мондео, Если у вас авто дорестайлинговая, я б махнул, Просто надо понимать всегда какую конкретно машину (год, пробег, состояние) и на какую вы хотите менять и ценовой диапозон. а так общие слова, Мондео 02года пустой и Мондео 07года с юбками, дисками и т.д. - уже разные вещи

Если в губу, то вот такие наверное http://images.yandex.ru/yandsearch?source=...%2F94502065.jpg

В общем авто в любом случае лотерея, б/у авто - лотерея с большим процентом проиграть. Возмите любую машину, одни расхваливают, другие называют куском г... и так от Фокуса до GL Я знаю человека, который наматывал в год более 50тыс. на Фокусе, через 2-3 года брал новый Фокус, и делал только ТО. Другой стоял плакал, что этот фокус затрахал его к 40тыс.км. и он его постоянно чинит. Люди покупают новые GL за 5млн. и уже к 5000км говорят что поменяли не одну пневмостойку, что то в электрике, и коробка постоянно дергает, и подвеска стучит и что такое говно больше никогда не купят В общем сколько людей, столько и историй... Но любой опыт и рассказ на форуме - это плюс для всех его пользователей.

чем? на Акценте умерли датчики, один совсем, другой был полуживой, я заметил только по возросшему расходу, Ехала также, чек не горел, сканер ничего не показывал, пока не подключили комп и не посмотрели диаграммы, тогда и увидели отсутствие корректировки. Кстати я на нем даже когда провода отрезал, чек все равно не загорелся)) Но то был Акцент)) Но я НЕ говорю, что точно можно и это точно безопасно!!!! Только мысль

Оффтоп ɐжodиɔ, я с одной своей машины, которую продавал, снял номера и перевесил на вторую, а с нее номер ( тоже был "не плохой") тут же втюхали пареньку, который стоял выпрашивал что-нибудь красивое)))) так что снятые с учета могут сразу выдавать

обрыв цепи, т.е. возможно просто контакты поправить, вероятней всего под сиденьем. На А4 помню так было: один электрик сказал, что все меняй подушку, другой на следующий день фишку поправил и усе

Как проверять расход то будут? А нельзя отжечь километров 10, и после этого показать расход Может фишку с лямбды скинуть. У меня на другой машине, когда лямбда умерла, расход на пару литров вырос

Есть конечно, из короба с испарителем (на котором и образуется вода) слив есть в со торный отсек над рейкой вроде рулевой Уже была где то тема

Обычный дрищь-неудачник, который пытается показать кому то свою силу Такое быдло должны задерживать мордой в пол и сажать без разговоров, для этого одного такого видео достаточно, тогда и остальные одумаются. И кто бы что не говорил, первопричина - воспитание ребенка

Если не копировать точно, а например флаг не напечатать, или например другой флаг , да еще и букву Б например использовать, то по закону врядли что пришьешь, то геморрой обеспечен

100% Сейчас стоят 17, и то мало

Это почему? А по теме этих обезьянок с литовскими номерами - их надо сразу "наручниками пристегивать" при ДТП, а то они сука уезжают и хрен кто найдет. Хотя даже если оформляют, они тут же валят отсюда и ищи его потом неизвестно где.

Знакомый продал Кайен через три месяца Содержание дорого, оставлять без присмотра страшно. На мой взгляд гиморная машина, из этих лет лучше RX например

Дороговато там как то, 6т.р. за один!

Подскажите кто лазил уже (кто то и неоднократно), опору менять сразу лучше?? они могут побрякивать?? подшипники то точно поменяю Просто мелкие постукивания с рождения надоели и хочу их убрать

Нифига себе бампер эластичный! И нигде не порвался???

Лучше действительно подстраховаться и написать заяву, дабы вас не обвинили через пару месяцев в мошеннических действиях, думаю 5000 риска не стоят, вряд ли их туда положили сами воры, вероятно просто не успели перекинуть похищенное

Бред! Проехал после замены 6тыс, из них 3 в финку и обратно по трассе на приличный скорости, масло на максимума стоит

Да, все познается в сравнении, день пришлось покататься на Форд Коннект, потом сел в Эпику, тишина)) через день опять услышал подвеску И так со всеми машинами, через 2-3 года начинаю слышать абсолютно все и цепляться, но понимаю в то же время, что все ок

Имея опыт по разным форумам и машинам, у Эпики проблем серьезных особо и не возникает. Когда у меня были авто без круиза, я его хотел, теперь он есть, и все. Он просто есть. Мне его включать практически негде. Трассы у нас не те. Больше всего нареканий на подвеску, точнее сайленты задней подвески и стуки в амортах передней - это легко посмотреть сразу. Если вы живете в городе, то однозначно АКПП. ( На этой неделе два дня проездил на авто с механикой - все проклял, кстати когда сел опять в эпику понял, что тачка то отличная ) При покупке Эпики я бы не гнался за годом, а смотрел пробег и состояние.

А в чем проблема то с ними? открутил 2 винта - достал лампу

Сегодня в Яндекс.Директе выскочила реклама: Chevrolet Epica. Супер-цена! (СТС-Моторс)