Donbass

Всё, диски забрали. Тему можно закрывать.

К сожалению, не получается технически, есть фото побольше, переслать могу

030:ramdisk_...50_HdS0P.jp g]

Здравствуйте, друзья мои. Ошибочно взял летнюю резину не того размера, вследствие чего - родные диски (сразу были на машинке, в комплектации) оказались "лишними". Эксплуатировал бережно, не битые, не гнутые царапины, конечно, есть. Но внешний вид и характеристики дисков не портят. Отдам все 4 сразу. Находятся в центре Москвы (проспект Мира-метро). Цена 9 тысяч. Торг уместен.

Сделал вчера ТО4 в Дженсере на Варшавке. С моими расходниками обошлось в 6200 (вместе с защитой). Свечи менять не надо.

Прошёл ТО-3 в Дженсере на Варшавке. Расходники-все мои, стоимость работ (вместе с защитой картера) в районе 6400 вышло. Антифриз не менял. Розовый, говорят, надолго, поэтому смысла не было. Кстати, по гарантии заказал замену ободков противотуманок, а то потрескались все.

Узнал стоимость ТО-3 в Дженсере (на Варшавке). С учётом 10 % скидки (авто-1 полный год) - 17900 с их расходниками и 6900 со своими расходниками.

Прошёл ТО 2 в Дженсере (бывшем Кларусе). С моими расходниками (обошлись вместе с воздушным фильтром в 3700 GM-ские) работа (с защитой) стоила 5 984 рэ.

На расходники цены задраны от души. Гораздо выгоднее со своими приехать. У приятеля на Аутлэндере - практически одинаково-что самому покупать, что у дилера.

Москва, однако... Прошу прощения за флуд...

Вот гады. Мне на прошлой неделе больше называли. Ещё недельку подождать-ещё скинут. Они клиентов заманивают - "кларусовские" мастера ушли, с ними, думаю, частично и клиенты.

Разве там уже не Дженсер? Кларуса уже нет. Я им (уже в Дженсер) звонил-ТО 2 с их расходниками-16 с чем-то, но дают 10 % скидку, т.к. машине год. Со своими расходниками - 6 с чем-то - 10 % скидка.

Как мне объяснили в сервисе - какая-то хрень с подсветкой, если авто-гарантийное, проще поменять по гарантии и не париться. Пока они работали - 100 лет были не нужны, тем более-днём их практически не видно. Зато как поломались - "караул, не порядок". Но в сервисе их сразу в наличие не было, пришлось ждать. А сейчас ломаю голову-и не могу вспомнить, какие же часы (светом) были изначально - синие или зелёные?

У меня изначально стояли зелёные часы, недавно навернулись (тухли периодически, но шли точно-точно). Поменял по гарантии на опять-же зелёные. Кстати, смотрел по заказ-наряду, их цена у дилера - 1500 рублёв (или 1400 с чем-то).

Логика, конечно, железная. Но у каждого свои взгляды на жизнь, в т.ч. и автострахование. Многие - вообще по КАСКО не страхуются, большинство ОСАГО не расширяет, оставаясь уверенным, что их ОСАГО ущерб (если, не дай Бог...) покроет. Кто-то ТО (сервисное) не проходит - не нужна им гарантия... Всего в жизни, к сожалению, предвидеть невозможно. Мне как-то "спокойней" тот вариант автострахования, что выбираю я. Хоть он и несколько дороже, но...

С "незначительными", может и погорячился. Но сталкивался с ситуациями, когда автомобили после ДТП очень даже подлежали ремонту (и впоследствие их ремонтировали), но СК за счёт низкой стоимости автомобиля и высокой стоимости з\ч признавали автомобили тотальными. Приходилось проводить новые экспертизы, и в суде доказывать, что СК неправы. Подобный пример - в Мазде 3 был разбит перед, но из-за стоимости кабеля (жгута), что на фары идёт в 90 тыщ, авто признавали тотальным.

При низкой стоимости автомобиля даже незначительные повреждения, которые легко можно отремонтировать, приведут к тоталу автомобиля. А это уже точно будет невыгодно страхователю, т.к. стоимость автомобиля низкая.

По мне выгоднее и удобней чтобы стоимость автомобиля была максимальной, так его сложней затоталить. С учётом того, что в том году он стоил 833 тыщи, до 700 тыщ опускаться- "дурной тон".

Подходит время страховки. в МСК по пролонгации, при стоимости машинки в 797 тыщ - стоимость КАСКО порядка 41 тыщи. В Согласии предлагают за 27 тыщ, при стоимости авто порядка 760 тыщ. Но, что-то сомневаюсь я в таких ценах Согласия.

Пока проехал на ней по асфальту 2 000 км - отлично. У нас на шефовской 760 бэхе - 2 зимы на ней отъездили (много км) по Москве и области - отличный протектор и держание дороги до сих пор.

А в суд часто пришлось ездить? или судья нормальным человеком оказался - за 1-2 заседания решение вынес? И, конечно же, мои поздравления!!!!!

У меня такая ситуация была на Лачике. У них вообще это тенденнция на печке - сверчок. На форуме в клубе что только не предлагали - и смазывали, и перебирали, много чего. Я терпел-терпел, потом по гарантии печку поменял. Но и новая через пол-года стала "свечать". Периодически... Включал громче музыку. Видимо - это всё таки болезнь Шевроле...

По ПТС - 2012, знаю, что модельный ряд 2011

Покупал машинку в Кларусе. Менеджер - Павлов Кирилл. Всё оформили ответственно и оперативно, документы выдали, скидку сделали. Я - доволен.

В МСК при цене автомобиля 833 с чем-то тыщи КАСКО 38 тыщ с копейками (это с учётом скидки 10 %-программа-"Удачная дюжина").