Evgesh

Приветствую всех. Извиняюсь, что пропал. Колеса проданы - уехали в Самару. (p.s. Можно в личку писать, тогда точно увидел бы, т.к. Почту чаще смотрю )

Продал машину, колеса остались. Комплект (4 шт.) оригинальные диски R17 пять лучей, 5 летних сезона. Резина новая (лето Toyo Proxes CF2), отъездил 2 месяца. Цена за все - 25000 руб. Могу отправить транспортной. Сам нахожусь Подольск-Обнинск. Так же отдам в довесок задние рычаги, новые салентблоки, комплект б/у амортизаторы и все что еще найду.

Поэтому и пишу, что нужно тщательно проверять - у меня подошла.

ВНИМАНИЕ!!! Информацию по нужной ступице нужно проверять для каждой машины отдельно, по VIN который под стеклом. То, что на Эпику 2 л. 2008 г. выпуска подходит только ступица с датчиком АВС нового образца (95459540) - ЭТО ЗАБЛУЖДЕНИЕ, проверено на личном опыте, у меня подошла ступица со старым датчиком АВС (96639585, но я взял аналог Iljin IJ113016, хотя в оригинале тоже лежит Iljin). Предыстория. Полазив по форумам, понял, что самому не справиться и определить нужную ступицу не получится, поэтому бросил клич некоторым формучанам - каждый рассказал по немногу, перенаправил на нужных людей, короче всем огромное спасибо!!! В итоге, скажу, что помог мне коллега с украинского форума, который четко определил нужную мне ступицу по VIN (имя разглашать его наверное не буду, если кому нужно напишу в личку). Отдельное спасибо Игоряну, который изначально участвовал в истории с моей поломкой и помог по первому моему звонку, хотя у него был выходной. Кстати он сразу сказал какая нужна ступица и чем отличаются, но я перестраховался. Заодно определили, что еще предстоит подченить в моем Шеврике ))). И так после всей истории, знаю точно, что датчики на ступицах отличаются сопротивлением. На датчике старого образца сопротивление составляет 1,15 кОМ. Также промерил сопротивления у себя на машине: пер. лев. датчик - 1,18 кОм, пер. пр. датчик - 1,2 кОм, задние датчики - 1,16 кОм. Сопротивление на новом датчике померять не удалось - ЕСЛИ У КОГО-ТО ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ, ПОМЕРЯЙТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ СО СТУПИЦОЙ 95459540 И НАПИШИТЕ, тогда точно определим различие и все вопросы отпадут!!!

неужели ни у кого не заволялись стойки?????

будет меняться стойка целиком от хонды акорд - идея Никонорова.

Дорогие Эпиководцы!!!! Для переделки задних стоек и замены на Kayaba мне необходимы родные б/у стойки от Эпики. Может у кого-то завалялись после замены - собственно мне необходимы только чаши под пружины. С радостью приму в дар или выкуплю - с меня четкий отчет по переделкам!!!

Перегорел ближний свет, решил сэкономить - купил лампы Boсsh где-то по 300-350 р/шт., в результате когда поехал на техосмотр - они-то меня и подвели - не выдали необходимый поток света, пришлось доплатить 1000 р. Вот она экономия ))))

Это точно аккумулятор и ни куда более лезть не надо. У меня было два таких случая - первый сразу после покупки авто, бонально не была затянута клемма и второй случай - спустя три года и причом очень странно, я проехал порядка 70 км. заглушил машину минут на 20 и после завестись не смог (срабатывание именно как описано выше). Т.к. шел дождь, было очень холодно и в машине нахоился ребенек - в первом же попавшемся магазине был куплен новый аккум и машина ожила. В чем причина - так и не понял.

Эх, пошёл прятать всё своё добро

Вот что ещё нашёл на форумах: За одно можно и саленты поменять в рычаге - CHAB-001Z - 400р......1020-V200R - 600р.. Если будешь ставить оригинальные фирмы GM, то они "с двумя ушками", http://www.epica.kiev.ua/forum/index.ph ... st&id=9454 , а если будешь ставить аналог фирмы FEBEST то это просто плавающая втулка, http://fe-best.de/drawings/parts/7550/0 ... 1BC1C7.jpg , которую необходимо запрессовать в корпус "с двумя ушками". Только в каталогах для Еванды их нет, предлагается рычаг в сборе с втулками и с шаровой опорой. А вот на Епику 2007-2008 гг. предлагаются оригинальные. Так как верхние задние рычаги Епики и Еванды аналогичны (рычаг верхний LH #96440010 цена 736 грн, и рычаг верхний RH #96440011 цена 1064 грн.), поэтому втулки с Епики подходят к Еванде, http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic ... b32d16.png , ведь они родные: Втулка левого и правого рычага со стороны капота FRT #96440014 цена 190 грн; Втулка левого рычага со стороны багажника RR LH #96499160 цена 224 грн; Втулка правого рычага со стороны багажника RR RH #96440047 цена 190 грн; Среди неоригинальных аналогов для Еванды есть плавающая втулка фирмы FEBEST которая запрессовывается в любой корпус с проушинами верхнего рычага (FRT, RR LH, RR RH) артикул CHAB-001Z цена 217грн. А вот ссылка с exist.ru http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?fla...mp;pid=92B086DB

Очень прикольно - прям полетал виртуально )))

Тоже недавно поменял рычаг в сборе. А кто нибудь понял как купить шаровую 1020-V200R через http://fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=7097 Или это сайт только для оптовиков?

А что насчёт запрета на ксенон - или я что-то пропустил?

Синюю не видел ((, видел чёрные и серые, ксати вчера увидел ещё одну белую, но дорестайленговую. Увижу синюю - буду сигналить и моргать . У меня чёрная с чёрными крестами и с серебряной окантовкой вокруг боковых окон - я думаю должна выделяться чёрные и серые, ксати вчера увидел ещё одну белую, но дорестайленговую.

ОООО земляк, привет тебе . А не у тебя белая Эпика 2010 модельного года? Такая в Обнинске вроде одна. Правда я сейчас уже Подольчанин, но Обнинск не забываю - почти каждые выходные приезжаю. Бывал в этом салоне, зашёл, посмотрел и вышел сразу Насчёт фильтра маслянного - он действительно в неудачном месте расположен, у меня мастер минут 15 его не мог открутить или у мастера руки корявые были

Не стал я мудрить, что либо резать, и вправду подумал - отрежу провод и подушка не сработает. Поэтому в Южном порту купил за 100 руб. пластиковые защёлки. Меня не напрягает иногда защёлкивать, пользуюсь редко - только от дома до стоянки

Первый вопрос такой, у наших Эпиках лобовое стекло атермальное или нет? Я подозреваю что нет. Встал вопрос о том как уменьшить нагрев через лобовое стекло, очень не приятно греет при движении, хотя и работает климат, эффект получается - то жарко, то холодно. Слышал что есть специальная атермальная плёнка, полностью прозрачная, но которая задерживает ультрафиолетовые лучи и тем самым меньше происходит нагрев салона и впереди сидящих людей через лобовое стекло. Ни кто себе не клеил? Что скажете?

Я смотрю популярный сервис и многие там покупали машинку, вот и я там же приобретал

А что такое оптитронная панель приборов?

Скажу одно, эпику 2 литра действительно лучше чиповать. До чиповки машине дествительно очень вялая до 3000 об/мин, да и кик даун срабатывает с большой задержкой, как мне кажется. После чипования, правда я чиповался не в клубе, а у Виталия, машина стала очень оборотистой, она, как бы это сказать, всё время на подхвате - готова к рывку, но это не значит что надо резко вдавливать педаль газа, а наоборот плавно, тогда чуствуется хороший разгон, а вот кик даун, по моим ощущениям, как был с задержкой, так и остался. Обгонять фуры можно. Так же если покажится всё равно мало мощности, то можно залить другую прогу, где машина вообще будет пулять, но и кушать она будет больше.

посмотрел на работе с колегой у которого Галант, он стоял улыбался, но всё равно сказал что Эпика симпатичнее )))

Собственно наткнулся на видео краш теста нашей любимой Эпики, правда результатов там нет, но есть результаты на другом сайте. Результаты вроде не плохие. http://www.gear.com.ua/chevrolet/epica_2006/crash_tests/

А можно поподробнее про покрытие, чем никосил плох?