Pasik

не подливаю тоже, по городу 14-17 литров. Меняю раз в 8000 оригинальное.

Ну да, не обратил внимание, что с 2014 года там 180 л.с. снимают с 1,8 двигателя. У приятеля 2013 года 152 л.с. Правда кажется мне, что лошадиная разница достигнута в основном настройками без существенных изменений железа. Так-то мне пофигу на октавию в общем. Но политика гарантии 2 года на сегодняшний день у меня ассоциируется с ВАЗом.

нигде не начитался. P.S. У него на следующей неделе 2-е ТО (Пробег 28000). Вот под соусом ТО дополнительно пломбировать будет, чтоб официально масложор замерить. Потом напишу результат.

В целом, с мыслями согласен, за исключением следующих позиций: Наблюдаю своими собственными глазами пример Skoda Yeti 1,8 TSI 2013 года выпуска/покупки у моего коллеги по работе. 1. Гарантия 2 года, а все остальное - т.н. кул анс, который хер знает как работает (на усмотрение изготовителя) 2. Адский масложор около 400 грамм на 1000 км пробега 3. В мануале к машине написано официально допустимый расход масла на тысячу - 500 мл. Что имеем? Да, если посчитать, то за 3 года какие-то деньги по сравнению с большим атмо мотором экономятся. Но! Человек в постоянном стрессе. Постоянная измена. Гарантия заканчивается, а дилер говорит - "...Приезжаете, покупаете новое масло, новый фильтр, оплачиваете работы по замене, плюс отдельно оплачиваете работы по пломбировке - и в путь!. Тысячу проезжаете, а там и смотрим." Будет 450 грамм масложор - поедите дальше кататься! Я его состояние наблюдаю уже на протяжении 5-ти месяцев нарастающего масложора на фоне тающей гарантии и могу точно сказать, что приемистость данного мотора и экономия на налоге и топливе мне (ОДНОЗНАЧНО) не заменят потраченные нервы. Я ему говорю - да забей х*р! Ну купишь на крайняк контрактный блок цилиндров на Авито тысяч эдак за 30 и дальше поедешь. Полезли смотреть - ценники мягко говоря Адсикие из-за курса евро, даже на контрактные. И это все на 2-й год (средней пользовательской) эксплуатации НОВОЙ машины из салона!

Салон черный или кремовый?

Я ж на драйве спрашивал? Что не предложил? Готов забрать.

Бежбармак истину говорит. 1,8 Т Ваговский шлифует асфальт несравнимо с нашим атмосферником. Только мы говорим в ответ, что оно как бы не особо на Эпике и нужно. (Хотя иногда задумываемся, что при расходе в городе под 15 могла бы и шлифовать )

Бамперами меняться будете? Тут тогда нужно машину в цвет для обмена искать - иначе не выгодно получается. Поэтому предлагаю написать цену на обмен для серебристых машин, ну и условия обмена - где территориально, какая цена предполагается и т.п.

Авиа, уточни пожалуйста, откуда данная информация? Я вот себе как раз недавно 2D залил в машину. Вот на CHEVROLET.RU такая табличка:

А как же Видео с YouTube ?

Видео с YouTube Интересное видео про расход. Интересный товарищ, интересно про моторы рассказывает, посматриваю иногда его канал.

3 года, 50000 пробег, масло оригинал - не ест. (за 8000км-9000км пробега между заменами). Первая эпика за 3 года и 75000 пробега также не ела (менял раз в 15000)

Это под покрас или в цвет?

пороги взамен, юбки поверх

Из статьи:

По мотивам сайта gmdexos.com В транскрипции гугла: Выводы сами делайте, чтобы срач не разводить.

Не, ну Волк планку очень высоко задрал! До его высот нереально взнестись без помощи наркотиков, алкоголя и еще каких-нить препаратов.

Я написал не про запчасти, а про вот эти слова. Ничего фейспалмового тут не обнаруживаю.

Поставил спойлер. Спасибо Andrey52 за пластмасску! Спасибо Dima25 за совет по скотчу! Кому интересны детали - фотки на Драйве есть.

Если Вы про Питерский завод, то он законсервирован, рабочим выплачено по 7 окладов. Не знаю, где еще в России Каптиву собирают. Если это намек на "Равон", так это Узбеки (GM Uzbekistan). Чем эта история для россиян закончится - еще не известно.

Поставщик снял заказ. Пришлось перезаказать, уже 642,21 руб как у всех (большинства)

Спасибо за ссылку, подумаю.

Тема закрыта. Если кому багажник в Питере понадобится, пишите в личку, т.к. пользуюсь сам и условия и дату надо обсуждать.

188,13 руб мне Exist выдал. Заказал 2 шт))

Я во вторник получил спойлер, вчера сдал в покраску. Посмотрим что получится. С бампером передним вроде нормально попали. Спойлер 2500 руб Пересылка 300 руб Покраска 1380 руб (причем у дилера , удивился вчера ) Итого: 4180 руб плюс страдания при сверлении крышки багажника.