spag

Да так и называется мобил 320 (декстрон 3 ) его каталожный номер 152646 либо мобил 220 (декстрон 2) его номер 142106

я про то что на этой ликви моли написано синтетика, а декстрон 3 идет минералка либо полусинь. Все красного цвета. Я тоже как то в гидрач залил 6 декстрон так насос загудел. Потом залил мобил 320 и тишина стала.

Я почему то думал что 3 декстрон минералка... а это синтетика (жидковата)... попробуйте купить мобил 320 а не это

Все декстроны безвредно смешиваются. По идее все не сольется. У нас 1.1 литр, но войдет у вас грамм 900

Попробуйте залить декстрон 2 или 3. 6декстрон жидковат

Нет, только щетки

Выше, написано что только оригинал. Либо пробуйте со старого щетки поставить.

Сразу было сказано что только оригинал

Крышку попробуйте поменять

Предохранитель смотрите под капотом ef21 вроде на блок LCM, если и дальше гореть пред будет , то смотрите в багажнике плафон, может на кочке вылетел и замыкает о кузов.

Только свои померял новые , штангельциркулем 75 мм если их сжать

Подтверждаю , жарит огонь просто , даже в минус 35

Это иммобилайзер, если она моргает, то это норма , если горит постоянно то не норма

Компрессию мерили ?

Может бенз и был херовый

Тогда у меня остается последний вариант, это то что бензином смыло маслянную пленку, и необходимо в каждый цилиндр налить грамм по 10 масла

Так окей, а крутит легко ? Или тяжеловато ?

Качать то он может но нужное давление может не набирает. Как проверить на месте хз нужен монометр. Ну тут датчик мар остается посмотреть, можно его снять почистить карбклинером

А насос ?

У меня как то тоже глохла, но это было в жару, как исправил не помню. Рдт редко когда умирает

Надо проверить давление в топливной рампе , возможно давление есть но недостаточное. Попробуйте купить за 1000 рублей бошевский насос и поставить его.

тогда другой вопрос, что-нибудь делали с машиной недавно, до заправки ?

Это да ,а если попробовать проводами замкнуть стартер ? От аккума и как раз все видно будет

А искра ?

сто процентов сработает