spag

Я конечно могу ошибаться, но может дело в дросселе ? У меня на двух эпиках одинаково высокие обороты, даже летом на хорошо прогретую обооты подпрыгивают до 1800 и сразу падают до нормальных, и это случилось после чистки дросселя. Как сделать сброс адаптации хз, дилеров рядом нет, а в обычных станциях не могут, почему То. В общем на обоих эпиках после чистки дросселя такая байда, раньше даже в мороз больше 1200 не поднимались

Я зик заливал, только купил две по литру и две 4 литра, первый раз слилось 3 литра, куда делось остальное хз, долил 4,5 погонял слил и еще 4,5 долил, стало лучше, но иногда подтупливает В ручном режиме и кикдауне, все четко переключает.

не спорю оно испоряется, но это не заметно у меня было больше 6 автомобилей, и ваз и ино, ничто не ело масло, от слова вообще, от замены до замены

вот имено с нуля, расхода нет

окей https://www.drive2.ru/l/502502103734812854/ тут человек пишет, что автоваз присылает письмо дилерам https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2754-dymnyy-vyhlop-i-povyshennyy-rashod-masla-dvigatelya-vaz-21179-informacionnoe-pismo.html конечно не по 1.4 а по 1.8, но это не сказка я не травлю вот факты https://www.drive2.ru/l/528880212318881375/ тут у человека 1.6 если порыться можно еще всякого нарыть

а вот и есть, калина 1.4 16кл, друг приехал по гарантии говорит после 30 тысяч начала литр на тысячу жрать, ему показали официальный документ от автоваза, что на этих двигателях это норма, так и ездил. И не допуск, а официальный ответ автоваза, разосланный по сетям продаж и ремонта. Так как не единичные случаи. Сейчас катаю служебные ларгусы, пробег примерно у всех под 70 тысяч, по литру доливаем. у самого десятка и восьмерка ни грамма не ели, лачетти две штуки ни грамма, зато вторая эпика и так же ест масло как и первая.

Я сколько документов на наши движки не смотрел про угар масла там ничего не было, а вам могли подсунуть их внутрений документ, чтобы огородиться от возвратов двигателей.

Я уж промолчу про свои два литра на 1000 Повторюсь еще и еще раз двигатель не должен есть масло вообще ни как

Нет на наших машинах допустимого жора, еще раз повторюсь. На вагах на вазах да есть допустимое количество и до литра на 1000 это норма, у нас нет. Нет масло конечно же испаряется, и может испарится грамм 30-40, но не 500

Попробуйте сменить масло не на джи эм, может и пронесет, но обычно тысячам к 50 -60 начинает жрать если иниервалы замены больше 8000

Это где такое написано ? И по какому регламенту ?

Как хотите, можно лавром. То что она ест масло это уже свидетельсвует о залегание колец маслосъемных. Масло лить зависит от толщины кошелька, лак для меня не критичен, это же не гуталин который откладывается в двигателе, замена каждые 6-8 тысяч и не парится. Главное чтобы не подделка

Вообще не приемлимо , жора быть не должно, но у вас пока не кретично, посоветовал бы сделать раскоксовку. По акпп да недолив или перелив влияет на переключения,ну и новое масло тоже дает о себе знать.

Надо 7-8 менятт, уже прилично засрат

Кольца тогда уж сразу поменять