Да будет свет!

[Sergey31 0]

Доброго всем дня.

Хотел спросить, как у нашей машины регулируется свет, должны же быть какие то винты, чтоб поднять-опустить и право-лево?

Чего я про это спрашиваю? С самого начала владения машиной мне дальний свет не нравился. Едешь с ближним, сам в машине, регулятор в положении 0, еще ничего. А по трассе включаешь дальний он освещает деревья, обочины но только не дорогу, на дорогу светит слабо.

Лампочки поставил osram night breaker unlimited новые и +110 и в ближний и в дальний. Свет вроде яркий.

Вот и хотелось бы попробовать подрегулировать фары, может они у меня светят в стороны?

И еще хотелось бы услышать Ваше мнение про свет нашей Эпики, в сравнении с другими машинами, кто какие лампы ставил, только не про ксенон.

[Zmey666 0]

Доброго всем дня.

Хотел спросить, как у нашей машины регулируется свет, должны же быть какие то винты, чтоб поднять-опустить и право-лево?

Чего я про это спрашиваю? С самого начала владения машиной мне дальний свет не нравился. Едешь с ближним, сам в машине, регулятор в положении 0, еще ничего. А по трассе включаешь дальний он освещает деревья, обочины но только не дорогу, на дорогу светит слабо.

Лампочки поставил osram night breaker unlimited новые и +110 и в ближний и в дальний. Свет вроде яркий.

Вот и хотелось бы попробовать подрегулировать фары, может они у меня светят в стороны?

И еще хотелось бы услышать Ваше мнение про свет нашей Эпики, в сравнении с другими машинами, кто какие лампы ставил, только не про ксенон.

Ну так надо ставить нормальную билинзу hella (где-то была тема на форуме) и закрыть навсегда проблему со светом.

[Жека23 1]

Хотел спросить, как у нашей машины регулируется свет,

 

винты есть,на тыльной части фары 2 винта,один регулирует верх-низ,другой лево-право. дальний у нас зависим от ближнего,то есть чем выше ближний задран,тем лучше дальний. Свет у нас хорош на ближнем,на дальнем мне самому не нравится,на трассах чувствую часто нехватку,задираю ближний в 0 положение когда встречек нет,но при таком раскладе уже особо и не понятно что лучше светит,ближний или дальний))

[Андрей Евсеев 0]

винты есть,на тыльной части фары 2 винта,один регулирует верх-низ,другой лево-право. дальний у нас зависим от ближнего,то есть чем выше ближний задран,тем лучше дальний. Свет у нас хорош на ближнем,на дальнем мне самому не нравится,на трассах чувствую часто нехватку,задираю ближний в 0 положение когда встречек нет,но при таком раскладе уже особо и не понятно что лучше светит,ближний или дальний))

+1. включение дальнего не приносит ожидаемого результата. Слишком хорош ближний. Когда на первой стоял ксенон, дальним даже не пользовался. Свет был правильно отрегулирован и встречные не моргали. Точнее, иногда моргали, но не чаще чем сейчас с галогенками на ближнем.

[Nruter 15]

подрегулировать фары, может они у меня светят в стороны?

Нужно подъехать на ровной площадке к любой стене, гаражным воротам и посмотреть рисунок. В инете навалом изображений, как должен он выглядеть и какие расстояния должны быть. Все остальные регулировки - колхоз чистой воды.

[Sergey31 0]

но при таком раскладе уже особо и не понятно что лучше светит,ближний или дальний))

И я ж про то ж!!! Вроде светит, но как то рассеяно, а не точно вперед. И еще мне кажется что в левую сторону лучше светит, ну это сугубо мое мнение. Думаю выехать ночью на дорогу, отключить одну фару, а другой оставить только дальний, и глянуть куда направлен пучек света, если не прямо, то тогда крутнуть и подрегулировать, и точно также с другой фарой.

[impossible 1]

винты есть,на тыльной части фары 2 винта,один регулирует верх-низ,другой лево-право. дальний у нас зависим от ближнего,то есть чем выше ближний задран,тем лучше дальний.

 

Обычно у всех производителей, у кого раздельная оптика дальнего и бижнего, дальний никак не регулируется. Регулировочные болты и корректор относятся к регулировке только ближнего света. Как это сделано у Эпики, я не знаю.

На предыдущей моей машине было все с точностью наоборот: ближний никакой, но за-то дальний, даже на обычных лампочках был очень сильный. Проблему нехватки ближнего пришлось решать установкой колхозного ксенона, который позже был заменен на блок-линзу от Хеллы специально предназначенную для ксенона. Скажу, уж лучше ездить со светом как на Эпике, т.к. 90% времени приходится ездить только с ближним.

У себя нехватку дальнего скомпенсировал заменой лампочек на Койту, которая светит более белым светом. По крайней мере на спектр света этой лампы лучше отсвечивают знаки, дорожная разметка и инспектора ДПС. А что еще нужно разглядывать ночью вдалике при дальнем свете? В общем мне пока хватает.

[Джин 1]

Странно, у меня ситуация наоборот. Ближний очень уж ближний, а дальний просто сказка! Я после дальнего переключаю на ближний, когда встречка едет и просто слепну. Нифига не видно, как раз вчера задумался об регулировке. Жека23, винты сразу оба света регулируют? А корректор какой свет регулирует?

[Жека23 1]

винты сразу оба света регулируют? А корректор какой свет регулирует?

 

корректор ближний регулирует,винтом можно ближний поднять и будет у тебя допустим в 3 положении светить хорошо,а в 0 вообще как дальний))я всегда на 3 езжу по городу.граница света правда близко,метров 10-12. Насчет сразу оба сказать не готов,я по ближнему смотрел,но судя по всему верх-низ точно оба света.

У себя нехватку дальнего скомпенсировал заменой лампочек на Койту

 

не помогает,с ближним ксеноном тем более)Граница у дальнего немногим дальше чем у ближнего получается в любом положении,а если задрать,соответственно границы вообще стираются.

А что еще нужно разглядывать ночью вдалике при дальнем свете?

 

много всего,от диких животных(которые не бликуют как знаки) до стоящей без габаритов машины.

[Sergey31 0]

винты сразу оба света регулируют? А корректор какой свет регулирует?

Корректор регулирует и дальний и ближний. Проверял сам. Когда утром завожу в гараже и прогреваю, (уже не помню, но по моему при выключенном свете), когда переключатель потянешь на себя, загорается только дальний, (видно по пятну на воротах), я игрался с переключателем на панели опускается и поднимается дальний, и вместе с ближним то же видно, что поднимается и опускается ближний с дальним.

[Джин 1]

Спасибо,Жека23,Sergey31, завтра утром в гараже проверю

[Nruter 15]

завтра утром в гараже проверю

Я тоже проверю . Но, думаю, что будет разочарование. Ни на одной машине не видел, чтобы корректор, при четырехфарной системе освещения, был механически связан с арматурой фары дальнего света.

[Жека23 1]

Я тоже проверю . Но, думаю, что будет разочарование.

 

ну вообще получается что так,ведь когда задираю ближний в 0 положение,то и дальний становится дальше,хотя никаких механизмов за дальним нет.

[Alexpnz 1]

что поднимается и опускается ближний с дальним.

именно так и иначе быть не может.

лично разбирал фару(инсталлировал светодиоды).

лампочки дальнего и ближнего жестко детерминированы на пластиковой площадке. регулировкой двигается ВСЯ площадка. раздельных физических регулировок дальний-ближний - нет.

[Жека23 1]

лично разбирал фару

 

теперь ясно,я так далеко не заходил еще)

[Nruter 15]

Проверил. Ближний и дальний поднимаются/опускаются вместе.

[alex_xxxx 0]

Проверил. Ближний и дальний поднимаются/опускаются вместе.

это и логично и правильно, по другому быть не должно! .......это ладно у нас на Эпике лампочки дальнего и ближнего разные, а как в тех автосах где "монофары", например в Кобальте?!

[impossible 1]

не помогает,с ближним ксеноном тем более)

 

С ксеноном действительно от дальнего практически никакого толку.

 

 

Граница у дальнего немногим дальше чем у ближнего получается в любом положении,а если задрать,соответственно границы вообще стираются.

 

У дальнего света свето-теневой границы не существует, на то он и дальний. Другой вопрос про пятно максимальной освещенности дальнего, которое должно быть направлено строго параллельно дороге (но не на дорогу), что-бы осветить посторонние предметы которые имеются на дороге на значительном расстоянии от автомобиля. Дальний не должен светить прямо на дорогу перед автомобилем. Для освещения дороги перед автомобилем существует ближний свет, который у нас при включении дальнего не выключается.

[alex_xxxx 0]

который у нас при включении дальнего не выключается.

 

ынтересно! а на каких авто ближний при вкл. дальнего выключается????? .............в смысле, если оптика ближ и дальн раздельная как у нас

[Nruter 15]

на каких авто ближний при вкл. дальнего выключается?????

Волга ГАЗ-3105.501

Пришлось самому доработать, чтобы ближний не выключался.

[alex_xxxx 0]

Волга ГАЗ-3105.501

Пришлось самому доработать, чтобы ближний не выключался.

 

разве на Волгаре раздельная оптика?)))

[Nruter 15]

alex_xxxx,

Раздельная. Лампы H4 и H7. И регулируется только ближний по высоте.

[alex_xxxx 0]

Раздельная. Лампы H4 и H7. И регулируется только ближний по высоте.

 

НДАААА, видимо "Волгарь" ещё долго будет давать о себе знать в разных кругах при беседах на автотемы, как автос ни на кого не похожий!))))

а я подумал, что об этом Волгаре речь идёт)))))).......я в Волгах не очень разбираюсь, сорри))))

[Джин 1]

Я заметил, что при включении дальнего у меня еще и корректор срабатывал.Но это после того, как я им поигрался. Раньше такого не замечал

[Nruter 15]

Джин,

Аналогично . Слышно поджужживание при переходе на дальний.