Каяба как родная))))

[veseliy89 0]

как найти левую стойку заднюю?экзист не дает ее автодок тоже!кто то говорил что типа обе правые нужно ставить?так ли это?

[budras 0]

можно установить две правые или две левые.разница-концы пружин будут смотреть в разные стороны или болт нижний прикручиваться с разных сторон.что первое,что второе-пофиг

[zeka 0]

Я провтыкал и заказал две правые. Поставил и ничего все отлично встало.

[yrik83 0]

Anton hmao. А какие-нибудь доработки (колхозные) приходилось делать? или как оригинал старую стойку снял и новую поставил?

[Anton_hmao 0]

Доброго всем дня.

По подвеске колхозть не доводилось, если только не считать установку не оригинальных запчастей.

Но есть мысля заняться на укрофоруме нашёл каталожные номера вкладышей от Каябы которые можно вставить в оригинальный стакан нашей передней стойки ( после её доработки гайкой) планирую летом малость поэкспериментировать. НО, шток на этих картриджах так же надо протачивать. Короче поглядим.

 

По стойкам которые стоят сейчас ( Каябя ориджинал)))) ) пройдено 3500, замечаний нет, работа подвески радует. Пару раз оставлял машину на ночь -27, -30 утром едет нормально, стуков нет, только немного жестковато

В целом и общем, я доволен. В конце недели предстоит небольшое путешествие, около 4000 км. Как вернусь расскажу как они на трассе.

Всем бобра)))))

[yrik83 0]

По стойкам которые стоят сейчас ( Каябя ориджинал)))) ) пройдено 3500, замечаний нет, работа подвески радует. Пару раз оставлял машину на ночь -27, -30 утром едет нормально, стуков нет, только немного жестковато don-t_mention.gif

 

Т.е. для самых одаренных : откручиваем оригинальную нашу стойку неисправную и без каких-либо доработок ставим Каябу на место оригинальной?

[Авиа 207]

откручиваем оригинальную нашу стойку неисправную и без каких-либо доработок ставим Каябу на место оригинальной?

Совершенно верно, каяба выпустила стойки (см. предыдущую страницу), которые специально предназначены для установки именно на Эпику.

[yrik83 0]

Наконец-то. Очень ждемс отзыв после поездки и некоторой эксплуатации. Спасибо за ответы (Anton_hmao и Авиа).

[donpower 4]

Но есть мысля заняться на укрофоруме нашёл каталожные номера вкладышей от Каябы которые можно вставить в оригинальный стакан нашей передней стойки ( после её доработки гайкой) планирую летом малость поэкспериментировать. НО, шток на этих картриджах так же надо протачивать. Короче поглядим.

 

Езжу как раз на таких передних стойках разборных от ВАЛЕРИЯ из Киева. С картриджами КАЯБА. Уже 50 тыс. забыл что такое стойки)

Сразу правда заказл Exel-G - показалось очень жестко, разница с родными огромная. Мне не понравилось, на любителя. Заменил вставки на Каяба масло, не помню как они называются, но в синей коробке. В итоге ОНО)))

[yrik83 0]

Заменил вставки на Каяба масло, не помню как они называются, но в синей коробке. В итоге ОНО)))

 

А если можно, здесь чуть подробнее. Что за вставки на Каяба масло?

[Peters 0]

Что за вставки на Каяба масло?

 

Вроде эта: Картридж амортизатора масляный, Kayaba "Premium", арт. 666001

[donpower 4]

А если можно, здесь чуть подробнее. Что за вставки на Каяба масло?

 

Вроде эта: Картридж амортизатора масляный, Kayaba "Premium", арт. 666001

 

Именно эти

[yrik83 0]

Цитата(yrik83 @ 11.2.2016, 9:30) *

А если можно, здесь чуть подробнее. Что за вставки на Каяба масло?

 

 

Цитата(Peters @ 11.2.2016, 10:05) *

Вроде эта: Картридж амортизатора масляный, Kayaba "Premium", арт. 666001

 

 

Именно эти

 

Спасибо за полезную инф.

[KoHb 0]

yrik83, я уже 8 тыщ проехал на таких

отчет тут http://www.epicaclub.ru/forum/topic11702s60.html

[garik79 0]

Peters а можно в передних аморах переделанных по Вашему рецепту вкладыши Ultra-SR, поменять на "Excel-G", или "Premium"?

[Peters 0]

вкладыши Ultra-SR, поменять на "Excel-G", или "Premium"?

 

Конечно можно.

[garik79 0]

брать нужно для ВАза 2110? например эти 365507?

[Peters 0]

брать нужно для ВАза 2110? например эти 365507?

 

Совсем не обязательно. Я брал вазовские только потому, что от Ауди 100 Ultra SR тогда не было. Теперь есть: 376001. Но они самые жесткие, тогда как Excel-G 366002 чуть помягче, а Premium 666001 должны быть самые комфортные.

 

P.S.У меня 375038

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Peters

[garik79 0]

Разница в цене между 366002 и 365507 значительная! 3200 против 1500! а разницы для нас я так понимаю никакой?

[Peters 0]

а разницы для нас я так понимаю никакой?

 

Думаю, 365507 будет мягче, чем 366002 (насколько аммы от ВАЗ - 2108 могут быть мягче аммов от Ауди-100). Но точно не знаю.

[garik79 0]

Думаю, 365507 будет мягче, чем 366002

 

Ну тогда буду экспериментировать! возьму 365507

[Anton_hmao 0]

Всем доброго времени суток.

Вот и состоялась поездка, пробег составил 3700 км. Впечатления только позитивные, управляемость стала намного лучше, полностью исчезла раскачка на поперечных волнах, северяне меня поймут)))), там где раньше приходилось до 80-70 тормозить, теперь на 120 проходил без намёка на прыжок на второй волне. Скорость вхождения в глубокие повороты (зимой) стала больше, там где раньше проходил 60, теперь 80-90. Без малейшего намёка на снос. И это при условии, что мой континенталь ездит 5-й сезон, т.е. уже очень уставший))). В целом и общем стойками я доволен, общий пробег составляет ~ 7000 км. Стуков и каких-то негативных впечатлений пока нет.

Р.S. Весь позитив от поездки был убит по возвращению домой, за неделю отсутствия умер холодильник полный продуктов и полной морозилкой мяса, дома стояла дикая вонь, а под холодильником была чёрная лужа. Обидна, практически новый самсунь улетел на помойку((((

[KoHb 0]

Anton_hmao,.. поздравляю!!!

... и это не про холодильник, а про стойки.. на своих проехал уже больше 10

[mikja 0]

+1. Поставил себе на перед каябы. По трассе на скорости авто увереннее себя ведет, лежачих полицейских проезжать вообще шикарно стало) не стучит, не качает. Но это по сравнению с убитым и вытекшим стоком с пробегом около 70 тыр, и по сравнению с китайцами от чери истар, которые проходили около 3!!! тыс. км и стали визжать на поворотах как поросята. Надеюсь каяба подольше проходит.

[warwar 0]

Тоже поставил на перед каябы,сразу поменял опоры и опорные подшипники,все это было приурочено к замене правой ступицы,после всех работ АВС так и осталась гореть,иногда погасает,но самопроизвольно срабатывает АВС или антибукса,поехал на диагностику,приговорили левую ступицу,пыльник шруса нар.,саленблоки пер.рычага задние,рычаги задние верхн. и лев. и правый,диски торм. задние,так-что я пока не понял все прелести каяб,машина стоит.