АВТОНОВОСТИ

[Serge 0]

Видно по третьей махнуть надо!!!

ВСенепременно, батоно! Ежели за дам, то стоя конечно!

[Lobstein 0]

ВСенепременно, батоно! Ежели за дам, то стоя конечно!

А, вот вот, ассоциативный ряд начинает выстраиваться:

дамы

контрацептация -

Вот, в заголовке собака порылась!

Как не испортить себе отдых.

Благодарю, батоно!

актуально!

Изменено 21 июня, 2011 пользователем Lobstein

[Serge 0]

А, вот вот, ассоциативный ряд начинает выстраиваться:

дамы

контрацептация -

вот в заголовке собака порылась!

Как не испортить себе отдых.

Тоже раздел хороший. Прям сразу и пишут: "Самое главное при поездке в отпуск – безопасность членов ..." Lom, он завсегда дельные советы дает.

[Lobstein 0]

"Самое главное при поездке в отпуск – безопасность членов ..." Lom, он завсегда дельные советы дает.

Что поделать?!

Многолетняя привычка - читать и писать между строк!

[lom 11]

Lobstein & Serge флудеры!!!

[Serge 0]

Секс в автомобиле признан самым лучшим

Американское издание USA Today опубликовало результаты исследования, выяснившего, какие места признаны лучшими для секса. С большим отрывом победили автомобили. Их предпочитают 48% опрошенных. На втором месте довольно банальный вариант – «в чужой постели» (33%). Тут, к сожалению, не поясняется, в своем ли автомобиле американцам нравится вступать в интимную близость или также в чужом. В лесу понравилось 27% опрошенных.

 

Участников также спрашивали о том, в каких местах они бы хотели заняться сексом, но еще не пробовали. Среди женщин 26% называют пляж. Интересно, что среди тех, у кого уже есть такой опыт, лишь 23% признают берег моря удачным местом.

 

Среди мужчин лидирует в списке неосуществленных фантазий кабина самолета.

 

Секс в автомобиле на самом деле популярен не только в Америке, но и во всем мире. В прошлом году USA Today опрашивало водителей в самых разных странах, в том числе и в России, и оказалось, что 15% автовладельцев практиковали интимную близость даже во время езды.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=34601

[Andyguitar 4]

Ага, очень круто в авто, особенно в Оке, с девушкой ростом от 175 см.

[Serge 0]

Ага, очень круто в авто, особенно в Оке, с девушкой ростом от 175 см.

Если нельзя тесно, но очень хочется, то можно и в Оке, ага...

[Serge 0]

В Москве и Подмосковье, по прогнозам синоптиков, до шести вечера среды ожидается сильный ветер с порывами до 15 метров в секунду и выше, а также град

[Lobstein 0]

Ага, очень круто в авто, особенно в Оке, с девушкой ростом от 175 см.

Так выберай до 175!

[Andyguitar 4]

Если нельзя тесно, но очень хочется, то можно и в Оке, ага...

Я это сказал к тому, что для меня лично это самое не комфортное и худшее место для столь прекрасного занятия..

[Serge 0]

В Великобритании показали «автомобиль-дефект» Читать здесь

[Cr.Rabbit 3]

Минтранс жжет

http://autorambler.ru/journal/events/15.07...8965/?red=false

[Serge 0]

"45 -Баба ягодка опять!" Читать здесь, ага...

[Serge 0]

Самые продаваемые автомобили в Европе. Топ-10

Поржал, ага...

[DrAlex 0]

Самые продаваемые автомобили в Европе. Топ-10

Поржал, ага...

блин.. а китайцы как же? я в печали.. лучшие автомобили эти мажоры европейские игнорируют...

[Serge 0]

блин.. а китайцы как же? я в печали.. лучшие автомобили эти мажоры европейские игнорируют...

Ага, прям как ослепли... Вот что демократия то с людями делаить, на...

 

А вот вам исчо:

 

Америка требует от России снизить пошлины на иномарки

 

Нашу страну могут принять во Всемирную торговую организацию уже в будущем году, хотя снижать пошлины на иномарки Россия не планирует. Впрочем, обсуждение этого вопроса, похоже, пойдет по второму кругу. Сенатор США Дебби Стабенау заявила, что пошлины на ввоз автомобилей в Россию все-таки должны стать принципиальным вопросом на переговорах по вступлению страны в ВТО. «Несправедливая политика со стороны Москвы уменьшает объем экспорта американских автомобилей в Россию. Москве не следует позволять поддерживать протекционистские меры», – заявила сенатор.

 

А нужны ли нам машины с американского рынка? В настоящее время разница в ценах на автомобили в России и в США – огромна. Скажем, внедорожник Ford Explorer стоит в Америке от $28 360 (чуть менее 800 000 руб.), а в нашей стране – от 1 800 000 руб.

 

Что касается пошлин, российские власти прежде заявляли, что ставки могут быть понижены с 30% до 25%, но это еще не точно. И принципиального понижения цен на машины не произойдет. Еще один спорный вопрос – новый режим промсборки, вступивший в силу в этом году. Он делает крайне трудным открытие новых предприятий по выпуску иномарок в России и сильно усложняет жизнь существующим предприятиям. Буквально на днях Владимир Путин заявил, что наша страна не намерена ради вступления в ВТО смягчать эти правила.

 

 

Вован то каков, прям непокобелимый и все такое....

[Serge 0]

Пять историй, или Кому сказать спасибо http://auto.mail.ru/article.html?id=34798

[kvazar 41]

Пять историй, или Кому сказать спасибо http://auto.mail.ru/article.html?id=34798

хорошая статья...редкость для mail, рекомендую всем

[север333 0]

хорошая статья...редкость для mail, рекомендую всем

Спасибо .Класс

[Serge 0]

Спасибо .Класс

Класс то он класс конечно, но вот за спасибо шубу то не сошьешь, ага...

[kvazar 41]

Какие иномарки не требуют растаможки

Федеральная таможенная служба опубликовала сегодня разъяснения относительно новых правил ввоза автомобилей в нашу страну, действующих в рамках Таможенного союза с Белоруссией и Казахстаном. Перекупщики уже успели разобраться что к чему, но и простым гражданам следует знать, как быть в случае покупки иномарки, привезенной из этих стран.

 

Послабление есть лишь одно: если иномарка была ввезена в Белоруссию и Казахстан до 1 января 2010 года и растаможена по действовавшим тогда низким ставкам, то никаких действий больше не требуется. Она считается растаможенной и в России. При ввозе в Российскую Федерацию таких автомобилей доплаты таможенных пошлин, налогов не требуется.

 

А вот со всеми машинами, ввезенными позднее, все не так просто. При ввозе таких машин на территорию нашей страны требуется доплатить разницу между прежними пошлинами и новыми, которые теперь во всех странах Таможенного союза одинаково высокие. Причем доплачивать надо в бюджет Белоруссии или Казахстана еще до ввоза машины.

 

Естественно, все это относится к тем автомобилистам, которые планируют ставить автомобиль на учет в России. Те же, кто прописан, допустим, в Минске, могут спокойно кататься по нашей стране с белорусскими номерами и не уплачивать пошлины. Формально ездить с иностранными номерами можно не более 6 месяцев. Но на практике транспортный контроль на границах России с Белоруссией и Казахстаном отменен, и никто теперь не может проконтролировать, сколько времени машина находится в РФ.

[lom 11]

Верховный суд России принял решение.

 

В мае прошлого года в ПДД (приложение № 2) был внесен новый пункт - если «значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

 

Артем Кикоть подал заявление в Верховный суд России. По его мнению, спорная норма легализует (правомерно допускает) возможность наличия противоречий между дорожными знаками и разметкой, чем нарушается право водителя на предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий.

 

Юрий Шакиров, начальник отдела нормативно-правового регулирования и международного сотрудничества ГИБДД, не согласился с доводами автолюбителя. Он пояснил суду, что противоречия нередко возникают на практике в силу сложности процесса организации дорожного движения. Это обусловлено, в том числе, недостаточным уровнем координации действий участвующих в нем организаций, и как следствие – увеличением времени для устранения недостатков. «Во избежание наступления вредных последствий (дорожно-транспортные происшествия, правонарушения, заторы и т.п.) в таких условиях водитель обязан оперативно реагировать на подобные дорожные ситуации, и главным ориентиром для него определен дорожный знак», – констатировал полицейский.

 

Верховный суд России признал, что выявленные несоответствия между дорожными знаками и разметкой должны устраняться, и спорная норма ПДД вовсе не закрепляет право на такие противоречия. Наоборот. «В целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, предупреждения дорожно-транспортных происшествий, правительство России ... установило приоритет значения дорожных знаков перед разметкой, позволяющую исключить неопределенность в поведении участников дорожного движения», – заключил судья Владимир Зайцев, признавая заявленные требования необоснованными.

 

По мнению члена совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода Выбора» Александра Холодова, спорная норма ПДД вызвала негодование водителей с момента ее принятия. «Ведь буквально за год до этого ГИБДД давало указание о том, что в случае противоречия знаков и разметки инспекторам нужно наказывать не водителей, а нерадивых дорожников. Но на мой взгляд, изменения в ПДД не аннулируют указание ГИБДД о «помиловании» водителей, ведь противоречие все равно есть. Правда если протокол будет составлен, то окончательно квалифицировать нарушение будет уже судья, которым указания ГИБДД не указ», – убежден правозащитник

[Lobstein 0]

Ещё раз про Малибу

[lom 11]

Купе Hyundai Genesis впервые попалось фотографам

 

В сети появилась первая фотография фейслифтинговой версии купе Hyundai Genesis без камуфляжа. Автомобиль был сфотографирован на заводе Hyundai в Южной Корее. По предварительным данным, мировая премьера модели состоится на Детройтском мотор-шоу в январе 2012 года.

 

Купе Genesis выполнено в новой стилистике марки, как и Veloster.

 

Фейслифтинговая версия купе будет оснащаться двухлитровым четырехцилиндровым двигателем и турбированным шестицилиндровым мотором объемом 3,8 л. Мощность первого составляет 210 л.с., а крутящий момент – 302 Н·м. Второй будет развивать мощность в 333 л.с. и крутящий момент в 395 Н·м, что на 27 л.с. и 34 Н·м больше, чем у актуального версии V6.

 

Пока неизвестно, получит ли новый Genesis восьмицилиндровый агрегат и восьмискоростную автоматическую трансмиссию, разработкой которой Hyundai занимался в последнее время.

 

Источник: autorambler.ru