Ионизирующие добавки в топливный бачок

[Беркут 20]

Тема иронизирующих присадок таки и осталась не расскрытой, жаль.

Тема ионизирующих присадок для бензина в полной мере раскрыта Али Бабаевичем (он же - Редиска) в "Джельтменах удачи".

[Cr.Rabbit 3]

С Алибабаечем все понятно, не понятно с топикстартером, что-то он быстро сдался. Может эффект был уже совсем близко а тут на тебе все закончилось.

[александр шевченко 0]

тоже пробывал,только "ТОТЕК". Жидкость слегка зеленого цвета,вонючая до жути(пахнет олифой). прокатил два бака и тоже забросил эту алхимию. Вроде и по-лучше,а вроде и нет. Так и не понял

[AGrus 0]

Лучше, лучше! Точно лучше продавцу зеленых какашек! ))

[solskuaer 1]

ИМХО при добавлении всяческих присадок в бак включается психология и человек принимает желаемое за действительное. У нас в Питере подобная тема есть на Фаэтоне: 94 и 96 Magna. Сама разработка достойна восхищения, а вот исполнение...: http://www.au92.ru/msg/20101130_10113005.html

Было интервью с разработчиком, у которого Фаэтон выкупил патент, он там рассказывал о том что ТУ производства не соблюдаются и бензин теряет свои чудесные свойства попадая из ННХ в бензовоз, т.е. из пистолета на АЗС течёт откровенное г..но.

[VLZZZ 1]

ИМХО при добавлении всяческих присадок в бак включается психология и человек принимает желаемое за действительное.

В точку!!!!!! Примерно, то же самое происходит, когда чел льет 95 бенз, когда можно пользоваться и 92.

[edd-76 0]

В точку!!!!!! Примерно, то же самое происходит, когда чел льет 95 бенз, когда можно пользоваться и 92.

абсолютно согласен, заправляю 92 на лукойле никакой разницы с 95 нет, ни в динамике, ни в расходе...

[wolfmouth 0]

абсолютно согласен, заправляю 92 на лукойле никакой разницы с 95 нет, ни в динамике, ни в расходе...

я вам завидую, у меня без всякой психологии и зависимости на рекламму, разница между 95 и 92 в расходе, тем более в динамике ощущается достаточно, также и пассажирами, которым точно все равно, чем я заправляюсь. Внимательней к машине и все увидете, и почуствуете

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем wolfmouth

[VLZZZ 1]

я вам завидую, у меня без всякой психологии и зависимости на рекламму, разница между 95 и 92 в расходе, тем более в динамике ощущается достаточно, также и пассажирами, которым точно все равно, чем я заправляюсь. Внимательней к машине и все увидете, и почуствуете

Вот как раз пассажиры этого точно не заметят никогда, даже очень внимательные.

[wolfmouth 0]

Вот как раз пассажиры этого точно не заметят никогда, даже очень внимательные.

есть постоянные клиенты

[Bartholomew 0]

ИМХО при добавлении всяческих присадок в бак включается психология и человек принимает желаемое за действительное.

Поддерживаю) Присадки - хороший способ заработать для продавцов, но эффекта от них, имхо, ноль.

Что касается разницы между 92 и 95 - она есть. Ее замечают как внимательные водители, так и "прошаренные" пассажиры

[Беркут 20]

В Ярославле бензин хороший, что также подтверждается Omega007. Сейчас на Газпромнефть появился 95G, в который уже введены присадки, повышающие и улучшающие все, что только можно. Но я, как консервативно настроенный, лью простой 95-ый и проводить "эксперименты" на Лапушке не хочу и не буду - написано 95-ый, значит буду лить 95-ый.

[wolfmouth 0]

Поддерживаю) Присадки - хороший способ заработать для продавцов, но эффекта от них, имхо, ноль.

Что касается разницы между 92 и 95 - она есть. Ее замечают как внимательные водители, так и "прошаренные" пассажиры

в москве и в питере об этом волноваться не придется (за присадки в бензе) они у вас там есть заранее, вот когда заправляюсь на лукойле в двух столицах 92, машина идет по ощущениям как на 95 в пскове, а если 95 налить, вообще ракета, так однозначно что-то уже добавляют

[Wole 0]

ИМХО, любые присадки - развод на бабки!

 

Мне название темы понравилось - "топливный бачок"

Злой Ты ))) Он старался по ласковее )))))))

[VLZZZ 1]

Злой Ты ))) Он старался по ласковее )))))))

"бачонок"

[.RU 0]

Помнится в расцвет кооперации что только не продавали - турбинки в карбюратор (мощность +20%), сетки распылители, электро турбо-наддув, а уж чудо-жидкостей просто дофига. Были, правда, и полезные штуки - электронный октан-корректор из салона. Сейчас я каждые 7 тыс. км. заливаю американский очиститель инжекторов. Проблем с инжекторами не было никогда.