Была раньше АУДИ S8 в D2 кузове.

[RUSLAN-EPIKA 0]

В 2009 году приобрел я автомобиль АУДИ S8 D2 1998 с пробегом 190 тыс. км с двигателем 4.2 V8 340 лошадиных сил, квадро, на автомате в максимальной комплектации. Внешне автомобиль просто огромный! 18 диски с резиной 255 на 45, полностью алюминиевый кузов. Салон кожа, все сидения с электролегулировками включая задние и с подогревом, подголовники и регулировка ремней безопасности с электроприводом по высоте. Телефон и электролюк с солнечной батареей, двойные стекла, двухзонный климат-контроль, заводской ксенон ближнего света с автоматическим электрокорректором, память водительского сидения, предпусковой заводской подогреватель, электрозеркала со всеми функциями, родная навигационная система и т.д. Шумоизоляция безупречная. Двигатель такое ощущение, что находится где-то совсем далеко, сидя внутри не слышно уличных звуков. Динамике можно только позавидовать, скорость не ощущается, повороты проходит без каких либо кренов. Автомобиль оснащен различными системами безопасного вождения( противобуксовочная, противозаносная и т.д.) в сочетании с полным приводом при весе в 1800 кг на зимней дороге стоит как вкопанная! Управлять таким автомобилем одно удовольствие, а за удовольствие приходится платить расходом топлива( в зимний период в городе доходило до 22 литров на 100 км), дорогими запчастями и обслуживанием(подвеска алюминиевая быстро разбивается по нашим дорогам), расход масла на 1000 км 1 литр и это норма(написано в немецком руководстве по эксплуатации), хотя я ездил спокойно и у меня на 10 000 ушло около 3 литров на доливку. Чтобы заменить ремень ГРМ надо разобрать всю лицевую часть автомобиля, а главное вовремя менять ремень ГРМ иначе обрыв и загиб клапанов, а их в двигателе 32! Так как кузов алюминиевый, то в ДТП лучше не попадать, ремонт будет очень дорогим, нужен аргон. Откатавшись полтора года я распрощался с данным автомобилем, остались лишь фотографии и воспоминания...Забыл сказать про транспортный налог. В нашем регионе он составляет 53 тысячи рублей в год за 340 лошадей!

[samotlor 1]

Расход как у нас, по городу, на Эпике 20л/100км.

[RUSLAN-EPIKA 0]

Расход как у нас, по городу, на Эпике 20л/100км.

' Это при спокойной езде, а если топить то все 30 будет. Для ЭПИКИ у меня в зимний период при обкатке 17 выходило. В принципе для токого двигателя многовато.

[BAMSI 0]

серебристые зеркала выдаютъ эсочку=__)))

[2939838 0]

Шикарный аппарат, еслиб не гемор с эксплуатацией... У знакомого был такой.

[nin56 0]

Привет Всем! Ауди А8л2011г 3.0 турб.,рабочая,пробег 45000. Конечно машинка шикарная,все по уму. Но все это прекрасно пока на гарантии. В 30000т. поменяли термостат,в 40000 колодки передние,в 45000 задние/ терм.бесплатно,колодки,где то по20000тыс./,еще сработал датчик неисправности пневмоподвески в 45000,ждем поставки из Германии. Все ведущие-в данное время без проблем/ шипы/.Расход ну по городу 15-20,за городом можно уложиться в 8. Но цена!!! Брали со всеми скидками за 3800000-это бюджетный вариант для такой модели. Сравнение с Эпикой- Своя ближе к телу,полегче,мягче проходит леж.полицейск,и вообще мне кажется помягче.Руль у нас тугой,там электро,чувствуется,сиденья на ауди получше,про динамику конечно никакого сравнения нет,движок на Ауди 3.0 турбо свое отрабатывает отлично. Ну вот вроде и все. Ущербным после пересадки с ауди на эпику я себя не чувствую/каждый день/ Еще цена- сколько эпик можно купить за почти четыре лимона. То есть Эпикой я доволен, а вот если бы были деньги купил бы я А8?........,скорее нет! RUSLAN-EPIKA -S8 -это вообще крутизна,все надо попробовать,сравнить будет с чем! Унас до этого была рабочая А8л 2000г в полном фарше,300000? пробег. Машинки достойные,но надо зарабатывать за 100000,чтобы содержать аппарат!

[Жека23 1]

машина конечно супер!Самолет одним словом))но это правда,чтобы на ней ездить,надо зарабатывать столько,чтобы пересчитать не мог))

[Беркут 20]

надо зарабатывать столько,чтобы пересчитать не мог))

или быть депутатом....