Не заводится на холодную с первого раза

[Avkube 0]

Кондрат, не вздумай промывать инжектор! на форуме была тема посвящена этому тема, и данная процедура наоборот вела к серьезной поломке.

 

 

Был на прошлой недели у дилера Фаворит, по поводу загоревшегося индикатора низкого давления масла и даблстарта, старший инженер сервиса сообщил, что проблема им известна, но пока решения проблемы даблстарта нет, а также, что в темных недрах GM готовится отзывная компания по нашей проблеме и новая прошивка ЭБУ, по его словам компания должна начаться в следующем году.

[Nruter 15]

в темных недрах GM готовится отзывная компания по нашей проблеме и новая прошивка ЭБУ, по его словам компания должна начаться в следующем году.

Что-то из области фантастики . Подождем, посмотрим...

[superdim 0]

Что-то из области фантастики

[Avkube 0]

Оффтоп

Скорее Фентези,

надеюсь все же GM-овские орки и гоблины скуют нам прошивку всевластия

[DJ_PeLiX 0]

Как раз гарантия кончится у всех и за кругленькую сумму нам зальют новую прошивку, а когда не поможет скажут, что ента особеность двигвтеля такая

[Сергей Воронин 0]

К размышлению. Машина моя 2011 года автомат. Вторую зиму завожусь со 2 раза как большинсто из нас. В последние морозы (неделю назад) не завелась вообще. На эвакуаторе отвезли в ближайший сервис. GM ассистенс работает!!! Правда к исходу 2 дня с момента вызова. Если гарантия, то бесплатно (как в моем случае). ОД сказал что утом завелась без проблем. Залезли посмотрели свечи и сказали что большинство проблем из-за х....ых иридиевых свечей. Имеют они особенность в мороз собирать на себя конденсат или что то в этом роде. Вследствии чего даблстарт или не заводятся вообще. Нашли на моих свечах следы конденсата. Почистили на всякий случай. Потом 3 дня подряд заводилась с первого раза. Вчера не ездил ни куда. 1,5 суток стоит на улице(-11). Сегодня днем завел и .... о чудо опять с первого раза и без подскоков оборотов. Мастер посоветовал перед тем как заглушить машину дать "просраться" (как кто то уже писал ранее). Погазовать немного. Я так делаю теперь

[Mr.Tracker 2]

большинство проблем из-за х....ых иридиевых свечей

 

Почему у меня на двух других машинах с иридиевыми свечами проблем нет и не было никогда???

Если корейские иридиевые фигня, так это другое дело...

 

Мастер посоветовал перед тем как заглушить машину дать "просраться"

Старый способ, еще с карбюраторных машин известен... не помогает это шаманство.

[Сергей Воронин 0]

Знакомый мастер в Кларусе (ОД) сказал что масло GM -гавно и свечи иридиевые на эпиках - гавно. После чистки свечей моя машина заводится пока с ПЕРВОГО РАЗА!!! А про шаманство не буду коментировать (чтоб не сглазить )

[Nruter 15]

Сергей Воронин,

А как быть с теми свечами и маслом, у кого всегда заводится с первого раза? Или гавно позолоченное? Какое вообще масло имеет отношение к даблстарту, знакомый мастер не сказал?

[alex_xxxx 0]

Не факт, что по вине родных иридиевых свечей заводится не с первого раза.......у меня примерно до -15 всегда заводится с первого раза, а если на улице холоднее 20 гр, то минимум даблстарт нужен

[alex_xxxx 0]

Оффтоп

Согласен, хотя это можно смело отнести не только к техническому направлению

[Сергей Воронин 0]

моя проблема с даблстарртом ушла - это главное! и мне на.рать как это произошло. я написал то что было сделано и сказано. Штурмуйте дальше сами

[alex_xxxx 0]

Оффтоп

ага, комментатор хренов я

[Nruter 15]

Оффтоп

Сегодня под окном два парня часа 2 трахались с ВАЗ-2114. Что они там делали с ней - не знаю. Только после пуска у них она ревела на холостых. Выхожу подышать, они оба ко мне с вопросом - как отрегулировать холостые на инжекторной машине? Спрашиваю, а что делали-то? Меняли интегралку на генераторе. После этого обороты взлетели. Молча я воткнул на место разъем с ДМРВ, обороты вернулись на место и парни уехали счастливые . Один из них работает в автосервисе неподалеку от меня. Вот такой уровень знаний у ремонтников. Так что, делайте выводы, форумчане... к кому мы обращаемся в сервисах

[nin56 0]

Как наваждение! Было у меня такое! Две недели заводилась с 1. А потом все по старому-даблстарт. Я и советы давал. Потом извинился! Посмотрим как у тебя будет! Без обид - нам бы зту проблемку как то решить! / Не ошибается тот,кто ничего на делает./

[nin56 0]

Есть еще вариант очень продвинутых конструкторов движка. В мороз заводим-3-4 сек. работает и глохнет.Масляный насос сработал но смазка поступила не во все места. За то время что мы думаем и заводим снова проходит 5-10 сек. Масло в это время растекается по движку и при повторном пуске у нас меньше вероятности что некоторые поверхности не смазаны.Как такой вариант? При этом движок становится миллионником.Всем хорошего настроения перед Новым Годом!

[Сергей Воронин 0]

Есть еще вариант очень продвинутых конструкторов движка. В мороз заводим-3-4 сек. работает и глохнет.Масляный насос сработал но смазка поступила не во все места. За то время что мы думаем и заводим снова проходит 5-10 сек. Масло в это время растекается по движку и при повторном пуске у нас меньше вероятности что некоторые поверхности не смазаны.Как такой вариант? При этом движок становится миллионником

 

Залей кондиционер металла и у тебя всегда будет смазаны все места + износ уменьшится в разы. А движок станет 2-х миллионником. Только не поможет при нашей проблеме.

[Mr.Tracker 2]

nin56, эээ..., а как масло связано с системой запуска двигателя?

Масла может и не быть, а машина должна запуститься.

[alex_xxxx 0]

Пока ясно точно одно, что дабл или триблстарт появляется в морозы примерно ниже 15-20 гр мороза, думаю рыть нужно исходя из этого

[Сергей Воронин 0]

при -10 проблема у многих. у меня в том числе

[alex_xxxx 0]

На данном этапе не принципиально при минус 10, 15 или 20 проявляется этот трабл.....рескну предположить, что прошивка в блоке упр двиглом не адыкватно ведет себя в первые секунды запуска

[Алексей35 0]

Было у нас тут на той неделе ночью -34, с утра -31 и завелась с первого раза но двиг завывал жутко))

[alex_xxxx 0]

Моя стоит уже сутки на улице, сейчас пойду заводить, на улице -13 потом отпишусь

[Алексей35 0]

Оффтоп

ɐжodиɔ, не силен в таких вопросах, наверно. Еще и вибрация небольшая по кузову была, по ка обороты не опустились ниже 1000.

[alex_xxxx 0]

Как и обещал рассказываю: заводил 3 часа назад, на улице было 15 мороза, завелась начала обороты набирать к 1400, потом типа хотела заглохнуть аж обороты упали наверно до 500, но не заглохла